Morgunblaðið - 23.02.2011, Side 4

4 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 23. FEBRÚAR 2011
BAKSVIÐ
Steinþór Guðbjartsson
steinthor@mbl.is
Nemendur og kennarar bygginga-
deildar Iðnskólans í Hafnarfirði
vinna nú að endurbyggingu Krýsu-
víkurkirkju og er stefnt að því að
flytja hana tilbúna á sinn stað á
næsta ári. „Vonandi í maí eða júní,“
segir Hrafnkell Marinósson, deild-
arstjóri og byggingastjóri fram-
kvæmdanna með meiru.
Hugsað til framtíðar
Hrafnkell segir að bruni kirkj-
unnar hafi snert marga enda hafi
hún verið hluti af tilveru svæðisins
og hann hafi strax séð endurbygg-
ingu hennar fyrir sér sem gott
verkefni fyrir nemendur í bygginga-
deild Iðnskólans. „Bæði til þess að
viðhalda gömlu og góðu handverki
og eins til þess að bæta atvinnu-
ástand ungs fólks.“ Hann segir mik-
ilvægt að efla íslenskt handverk og
viðhald á gömlum byggingum og
komist ungt fólk ekki á námssamn-
ing verði skólar og yfirvöld að
bregðast við. Það hafi alltaf verið
erfitt en sé nú útilokað og það
gangi ekki að stöðva ungt fólk,
sem vilji læra þetta fag, vegna
þess að það komist ekki í 18
mánaða starfsþjálfun.
Skólinn hafi því
brugðist við stöðunni
og sent erindi til
menntamálaráðu-
neytisins um hvort
mögulegt væri að
vera með svona verk-
efni og það kæmi til
styttingar á starfsþjálf-
un. Allir hafi skilning á
málinu en svar hafi ekki
borist.
Um 12 til 15 nemendur
koma að endursmíðinni.
Verkefnið fór af stað strax eftir
brunann í fyrra, þegar byrjað var
að teikna innanstokksmuni kirkj-
unnar. Þjóðminjasafnið átti teikn-
ingar af kirkjunni frá 2002 og þegar
búið var að vinna grindarteikningar
og afla efnis, m.a. úr gömlu hús-
unum á horni Lækjargötu og Aust-
urstrætis í Reykjavík, hófust fram-
kvæmdir í skólanum í haust sem
leið. „Þetta er mjög spennandi,“
segir Hrafnkell. „Verkefnið er ein-
tóm hamingja.“
Vinafélag
Þeir sem vilja gerast stofnfélagar
í Vinafélagi Krýsuvíkurkirkju geta
gert það með því að leggja 1.500 kr.
stofnframlag inn á söfnunarreikning
sem stofnaður hefur verið í Íslands-
banka. Númer hans er 545-14-
402800, kennitala 620110-1160. Þeir
sem leggja inn stofnframlag fyrir
27. febrúar nk. teljast stofnfélagar
Vinafélagsins.
Verkið eintóm hamingja
 Krýsuvíkurkirkja endurbyggð eftir brunann 2010 og stefnt að vígslu 2012
 Nemendur og kennarar við Iðnskólann í Hafnarfirði viðhalda gömlu handverki
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Endurreisn Um 15 nemendur auk kennara við byggingadeild Iðnskólans í Hafnarfirði koma að endurbyggingu Krýsuvíkurkirkju.
Gróflega má
áætla að rekja
megi rúmlega
helming af
kostnaði við
viðhald og við-
gerðir á þjóð-
vegum til um-
ferðar
vöruflutninga-
bifreiða. Ef
horft er til allrar þungaumferðar
má áætla að rekja megi um tvo
þriðju af þessum kostnaði til henn-
ar. Þetta kemur fram í svari inn-
anríkisráðherra við fyrirspurn
Margrétar Tryggvadóttur, þing-
manns Hreyfingarinnar, um um-
ferðarslys og vöruflutninga á þjóð-
vegum.
Þungaumferð er talin vera um
8% af heildarumferð. Þá kemur
fram að fjárveiting til viðhalds
vega árið 2011 sé 4.679 millj. kr.
Gróflega megi áætla að rekja
megi rúmlega helming af þessum
kostnaði til vöruflutningabifreiða,
en ef horft er til allrar þungaum-
ferðar megi áætla að rekja megi
um tvo þriðju af þessum kostnaði
til hennar.
175 banaslys á tíu árum
Þá kemur fram í svarinu að 175
banaslys hafi orðið í umferðinni
frá og með desember 2000 til og
með nóvember 2010. Þar af séu 28
banaslys þar sem vörubílar komu
við sögu.
Helmingur viðhalds-
kostnaðar vegna
vöruflutningabíla
Alls fækkar um 107 starfsmenn á
ellefu heilbrigðisstofnunum vegna
niðurskurðar í fjárlögum 2011, þar
af eru 92 þeirra sem missa vinnuna
konur. Stöðugildum fækkar hins
vegar um 86,7.
Þetta kemur fram í svari velferð-
arráðherra við spurningu þing-
manns Framsóknarflokksins. Sig-
urður Ingi Jóhannsson, þingmaður
Framsóknarflokks, spurði Guðbjart
Hannesson velferðarráðherra um
fækkun starfa á heilbrigðisstofn-
unum vegna niðurskurðar í fjár-
lögum 2011. Samkvæmt svörum
ráðherrans fækkar um flesta
starfsmenn á Heilbrigðisstofnun
Suðurlands eða um 35, þar af 32
konur. Þar á eftir kemur Heilbrigð-
isstofnun Þingeyinga en þar missa
þrettán störf sín.
Fækkar um 107 heil-
brigðisstarfsmenn
Kristján Jónsson
kjon@mbl.is
Dæmi eru um að bílaumboð hafni algerlega að
lagfæra endurgjaldslaust galla sem koma fram
í bíl ef liðin eru meira en tvö ár frá því að bíll-
inn var keyptur. Í neytendakaupalögum er
tekið fram að bæta skuli kaupanda óeðlilega
galla á vöru sem gera megi ráð fyrir að endist í
allt að fimm ár. Kærunefnd lausafjár- og þjón-
ustukaupa hefur fallist á að ýmsir íhlutir í bíl-
um falli undir þessa reglu en niðurstöður
nefndarinnar eru ekki bindandi fyrir umboðin.
„Ef söluhlut, eða hlutum hans, er ætlaður
verulega lengri endingartími en almennt ger-
ist um söluhluti er frestur til að bera fyrir sig
galla fimm ár frá því að hlutnum var veitt við-
taka,“ segir í neytendakaupalögunum.
Matthildur Sveinsdóttir, lögfræðingur hjá
Neytendastofu, segir að lagaákvæðin um
ábyrgð á göllum í dýrum tækjum séu mjög víð-
tæk og ávallt hljóti að koma upp matsatriði. Ef
notuð væri upptalning mætti hugsanlega túlka
lögin sem svo að ábyrgðin ætti eingöngu við þá
hluti sem gagngert væru nefndir í textanum.
Almenna reglan í Evrópu mun vera að
ábyrgð á dýrum tækjum gildi í tvö ár, aðeins í
Noregi er gildistíminn fimm ár. Ljóst er að
ábyrgðin á nýjum bílum tekur ekki til aug-
ljósra slithluta eins og hjólbarða og bremsu-
klossa, einnig gildir hún ekki ef um greinilega
vanrækslu af hálfu eiganda er að ræða. Heim-
ildarmenn segja að umboðin geri án efa að
skilyrði að eigandinn komi með bílinn í reglu-
bundna skoðun sem oft er dýr en getur hins
vegar tryggt að gripið sé inn áður en kostn-
aður við viðgerð fer úr böndunum.
Verksmiðjuábyrgð hefur frá því í fyrra
gilt í fimm ár á öllum bílum frá Toyota-
umboðinu. Hjá Heklu býðst kaupendum á nýj-
um bílum að bæta við sérstakri bilanatrygg-
ingu sem tryggingafélagið Vörður selur.
Þýskir gæðabílar bila líka
Kona í Reykjavík sem keypti dýran þýsk-
an gæðabíl árið 2008 er mjög ósátt við umboð-
ið. Bilun varð í svonefndum fjarlægðarskynj-
ara í bílnum og var henni sagt að hún yrði sjálf
að greiða fyrir viðgerðina en neitaði því. Hún
benti fyrirtækinu á fimm ára regluna en fékk
það svar að erlendi framleiðandinn veitti að-
eins tveggja ára verksmiðjuábyrgð.
Vegna ágreiningsins hefur ekki enn verið
gert við bílinn enda hefur ekki náðst sam-
komulag um að verkstæði umboðsins taki bíl-
inn til meðferðar. Konan hefur kannað stöðu
sína hjá m.a. Neytendasamtökunum. Þess skal
getið að umboðið hefur nú sagt konunni að
kannað verði hjá verksmiðjunni í Þýskalandi
hvort hún muni, þrátt fyrir allt, bæta gallann.
En fyrst vill umboðið fá bílinn til að greina
gallann og verði niðurstaðan í Þýskalandi kon-
unni í óhag verður hún sjálf að borga fyrir
greininguna.
Fjarlægðarskynjari brást og allt í hnút
 Sum bílaumboð hafna því að bæta galla ef liðin eru meira en tvö ár frá kaupum á nýjum bíl
 Deilt er um túlkun á lögum um ábyrgð á göllum í dýrum tækjum og íhlutum þeirra
Morgunblaðið/Atli Vigfússon
Traustur Sumir eðalvagnar eru fyrir löngu
dottnir úr allri ábyrgð framleiðanda.
Margar kvartanir
» Kærunefnd lausafjár- og þjónustu-
kaupa fjallar um ágreining um réttindi og
skyldur í tengslum við lausafjárkaup,
þjónustukaup og neytendakaup. Hún er
vistuð hjá Neytendastofu. Nefndina
skipa einn fulltrúi Neytendasamtakanna,
annar frá Samtökum um verslun og þjón-
ustu og loks hlutlaus sérfræðingur.
» Niðurstöðum nefndarinnar verður
ekki skotið til annarra stjórnvalda en
kæruaðilar geta að sjálfsögðu lagt
ágreining sinn fyrir dómstóla.
» Nefndin afgreiddi alls 161 beiðni um
álit í fyrra og vörðuðu 59 þeirra með ein-
hverjum hætti bifreiðar, oftast nýjar.
Flestar voru beiðnirnar vegna galla á
bílunum eða meintra galla á viðgerð.
» Langflestar kvartanir vegna nýrra
bíla voru vegna eins umboðs sem hafnar
algerlega að ábyrgð geti gilt lengur en í
tvö ár, segir í skýrslu nefndarinnar.
Í greinargerð Guðmundar Lúth-
ers Hafsteinssonar um Krýsu-
víkurkirkju og stefnumótun
um endursmíði kemur fram
að kirkju sé fyrst getið í
Krýsuvík í kirknatali frá um
1200. Síðasta Krýsuvík-
urkirkja var byggð 1857 og
var hún afhelguð 1929.
Kirkjuhúsið var end-
urvígt 1964 og var við-
gerð langt komin
þegar kveikt
var í kirkjunni
2. janúar
2010 og hún
brann til
grunna.
Sviptingar
KRÝSUVÍKURKIRKJA