Austurland


Austurland - 06.12.1968, Blaðsíða 1

Austurland - 06.12.1968, Blaðsíða 1
Æjsturland MÁLGAGN ALÞÝÐUBANDALAGSINS Á AUSTURLANDI 18. árgangur. Neskaupstað, 6. desember 1968. 49. tölublað. Árni Þormóðsson: Þing ASÍ samþyhkír merkor tillögur í dtvinnii- og m fn samspil stjðrnorlloJUfdmio og Framsðhnflr gefur tkki iklor vonir É oo þeim veroi íylgt from Síðan 31. þingi ASÍ 1-auk að morgni hins 29. f. m. hefur um fátt verið meira rætt meðal fólks en það, hvaða stefnu verkalýðs- samtökin taki í baráttu sinni gegn þeim ósvifnu aðgerðum í efna- hágsmálum sem stjórnarvöldin hafa giipið til og rýra launakjör almennirigs um a. m. ,k. 15-^20 af hundraði og eru þá frátaldar allar þær verðhækkanir er orðið hafa frá sl. áramótum. Allui' almenningui' er kvíðinn fyi-ir 'því að sá meirihluti er myndaðist um stjómaíkjör á þinginu, en hann er sem kunnugt er byggður á samningum Björns og Hamiibals annars vegar og í- halds, Framsóknar of krata hins vegar, kunni að taka upp samn- inga við ríkisstjórnina sr brjóti í bág' við samþykktir þingsins í Síðustu fréttir. Hafna viðrœðum Fréttir bárust um það í moigun að fyrjr fiuidi miðstjórnar ASÍ, sem haldinn var í gær, hefði leg- ið biéf frá í'íkisstjórninni þar sem hún slingur upp á því að viðræð- ur verði hal'nar inilli fulltrúa Al- þýðusambandsins, Vinnuveitenda- .sambandsins og ríkisstjórnarinnar um atvinnumálin. Miðstjórnin samþykkti að. kjósa 5 :maíina nefnd til að ganga á fund ríkisstjórnarinnar ag tjá henni að ASÍ sæi sér ekki fært að taka þátt í neinum viðræðum við hana á meðan frumvarp um lögþvinganii' gegn sjómönnum lægi f.yrir þinginu, iþað yrði að stöðva áður en íif viðræðiun gæti orðið. Frarah. á 4. síðu. kjara- og atvínnumálum, en í þessum máliim samþykkti þingið ákveðnar og ítarlegar ályktanir. I ályktun þingsins um kjara- og efnahagsmál er öllum kjaraskerð- ingum mótmælt og hafnað með öllu sem færum leiðum til að rétta við efnahag þjóðarinnar og á allar lögþvinganir gegn sam- tökunum litið sem tilræði við veikalýðshreyfinguna sem hljóti að verða hrundið með öllum þeim ráðum, sem eameinuð verkalýðs- 'hreyfing getur beitt. Strax í upphafi þings varð það ljcst, að Hannibal og Björn voru að, eða búnir að semja við stjórnaif lokkaiia ög 'Framsókn um myndun meirihluta á þinginú, enda stóð ekki á þvi að það ksémi í ljós er kosning þingforseta fór fram, en þar var sem kunnugt er Björn Jónsson kosinn áf Hði stjórnarflokkanna sem frambjóð- andi þeirra og Frámsókn lufsað- ist með í þeim hópi sem hún og geiði í öllum öðrum kosningum á þinginu. 'Að þessu athuguðu er það ljóst. að sá ótti fólks, við að þarna kunni að hafa verið gerðir samn- ingar er komi til með að veikja mjög veiikalýðshreyfinguna eða valda klofningi innan hennar í Framh. á 2. síðu. Hvers á Odds- skarðsvegur að gjalda? Þessari spurningu velta menn fyrir sér á hverju ári í algjörri foi'undrun yfir því, hve allt við- hald þessa vanrækta vegar ermeð eindæmum . lítilf jörlegt. Líklega er engum vegi á íslandi jafn illa við haldið ög Oddsskarðsvegi. Það er eins og vegagerð viti ekki af honum. Dag eftir dag geta þeir átt það til að pússa Fagradals- brautina, 'þó að hún sé í bezta lagi, en þykjast ekki vita af því, að Oddsskarðsvegur ei' engu far- artæki fær. Á vorin, þegar 'klaki er að fara úr jörð, myndast djúpir og víð- áttumiklir drullupyttir á veginum ár eftir ár á sömu slöðum. Yfir þesöa pytti er í rauninni engum fært, og vegagerðin er vís með að banna umferð annarra bíla en jeppa, sem tekst að fleyta sér yfir pyttina veg.na harðfylgis ög lagni 'bílstjóranna. Umferðarbann- ið er ekki alltaf virt og alls kon- •ar bílar leggja í drulluna og spill- ist veguriiin enn við það. • Og loks kemui' svo vegagerðar- liðið á vettvang og byrjar að „gera við" veginn. Nýrri drullu er ekið í drulluna, sem fyrir var og við það veiður vegurinn jaf.n- vel enn verri en hann áður var. Eg býst ekki við að vegagerð- armenn taki alvarlega ábendingar frá manni, sem aldrei hefur unn- ið handtak við vegageið. En 'ég Framh. á 4. síðu. Fruntoleg drds stjórnorf lohhanno d sjómenn Þeim er œtlad oi toko poít í greiíslu stofn- og rehstursfcostnooor útoeroorinnor Hlutaskipti eru algilt fyrir- komulag í launamálum bátasjó- manna. Þeir vita þvi aldrei fyrir- fram hvað iþeir muni beia úr býtum fyrir vinnu sína. Það fer allt eftir aflabrögðum og fisk- verði. Þegar vel gengur, hafa sjó- menn góðah hlut, en þegar mið- ur gengur, verða 'þeir að una við kauptryggingu. Að þessu leyti sitja sjómetín við sa.ma borð og útgei-ðarmenn. Kjaraskerðing sjómanna mest Mikið hefur verið um iþað rætt,; að útgerðin hafi orðið fyrir mikl- um búsifjum af völdum afla- brests og verðfalls, og er ekkert ofmælt um það. Hins er sjaldnar getið, að sjómenn hafa mátt þoia sömu búsifjar. Aflahlutur þeirra hefur stórminnkað og fjöldi sjó* manna verður að láta sér kaup- trygginguna nægja.. I kauptrygg- ingunni er mikið öryggi fólgið og það var mikill sigur þegar verk- lýðshreyfingunni tokst að koma henni á. Áður yar jþað mjög al- gengt að sjómenn væru ekki mat- vinnungar og kæmu heim með skuldabagga á baki, .að úthaldi loknu. Að undanförnu hafa íslenzkir iaunþegar mátt 'þola mikla kjara- skerðingu vegna stóraukinnar verðbólgu og almenns samdráttar í atvinnu. En engir hafa orðið fyrir svipað því eins mikilli kjara- nkerðingu og sjómenn. En samt þykir nú mikið við liggja og er nú fraim komið á Alþingi stjórn- arfrumvarp um að lækka hlut sjó- manna stórlega enn, og skylda iþá með lögum til 'þess að 'borga af hlut sinum elkipm, aem þár vinna á, en eignazt aWrei, og auk 'þess.á aðskylda þá til að greiða hluta reksturskostnaðar. Hlutaskiptum bieytt nieð Iögum — 27—37% tekin af óskiptu handa útgerðunum Lagafrumvarp iþetta mælir svo fyiir, að af óskiptum afla skuli taka stóran hundraðshluta. Skal það fé renna í sérstakan sjóð, sem standa á undir greiðslum af- borgaria ög vaxta af lánum, sem tekin hafa verið til skipakaupa. — Hér er sjómönnum ætlað að hjálpa útgerðarmönnum á mjög rausnarlsgan hátt til að borga skuldir, sem á úlgerðinni hvíla, og nú hafa stórhækkað vegna gengisfellingarinnar. Miðað við ínnarilandslöndun skal leggja í þenrian síyrktarsjóff útgerðarinnair 10% aflaverðmætis á þorskveiðum, áður en til skipta kemur. Af sildarafla skulu 20% alla- rerðmætis tekin á sama hátt. Sé landað erlendis skal greiða Framb. á 2. síðu.

x

Austurland

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Austurland
https://timarit.is/publication/808

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.