Austurland


Austurland - 29.01.1998, Blaðsíða 5

Austurland - 29.01.1998, Blaðsíða 5
FIMMTUDAGUR 29 JANUAR 1998 Er búið að tryggja sjúkraflug í fjórðungnum? Sjúkraflug á landinu verður framvegis í höndum heilbrigðis- ráðuneytisins og hefur verið gengið frá samningi við Islands- flug um sjúkraflug á Austur- landi. Sá samningur gildir þó að- eins til 1. júlí og óvíst hvað þá tekur við. Eins og margir muna var einn megintilgangurinn með stofnun Flugfélags Austurlands á sínum tíma að félagið skyldi sinna sjúkraflugi í fjórðungnum og var sú þjónusta stærsti liðurinn í rekstri félagsins um margra ára bil. Þegar félagið missti flug- rekstarleyfi sitt var samið við ís- landsflug um að sjá um þennan þátt. Mjög erfiðlega hefur geng- ið að fá flugmenn til starfa hér fyrir austan en úr rættist í októ- ber s.l. Þrátt fyrir að flestir séu sammála um að Islandsflug hafi sinnt þessum þætti með ágætum eru það ekki allir. I nóvember s.l. skrifar yfir- læknirinn á Heilsugæslustöðinni á Egilsstöðum bréf til héraðs- læknisins á Austurlandi og fer þar m.a. fram á að „kannað sé hvort og þá hverjar skyldur ís- landsflug ber í því sambandi að á Austurlandi sé staðsett sjúkra- flugvél. Ef ekki sé hægt að treysta því að í fjórðungnum sé flugvél kann að vera rökréttara að skipta við annan aðila um þessa mikilvægu þjónustu". Tilefni þessara skrifa læknis- Pólskt kók, prins polo, kaffi og meö'öí ins er að flytja þurfti alvarlega slasað barn á sjúkrahús í Reykja- vík. Þegar kallað var eftir sjúkra- flugvél var engin vél til staðar og segir læknirinn í bréfi sínu að það sé hvorki í fyrsta eða annað sinn að hér sé engin flugvél þeg- ar á þurfi að halda. Ennfremur segir hann að efir því sem sig minni „þá hafi því verið lýst yfir þegar íslandsflug tók við um- ræddum rekstri að flugvél yrði jafnan staðsett á Egilsstaðaflug- velli til að sinna sjúkra- og neyðarflugi". í svarbréfi íslandsflugs kem- ur fram að í framagreindu tilfelli hafi ekki verið spurt um hvort hægt væri að veita þá þjónustu sem Flugfélag Austurlands hafði með höndum heldur hafi ein- vörðungu verið spurt um kostnað, sem flugumsjónarmað- ur íslandsflugs gat ekki svarað. Þá kemur fram í bréfinu að sjúkraflugvélin var stödd í Reykjavík eftir sjúkraflug fyrr um daginn og átti að fara í við- haldsskoðun. Ráðstafanir hafi verið gerðar af hálfu íslands- flugs um leigu á vél á meðan á skoðun TF-EGU stæði yfir en vegna seinkunar á viðhaldi þeirr- ar vélar hjá Flugfélagi íslands á Akureyri dróst að hún kæmist austur fyrr en daginn eftir. Að lokum segir í bréfinu að deila megi um hver beri ábyrgð á því að flugvél hafi ekki verið stödd á Egilsstöðum á umrædd- um tíma, hvort það hafi verið flugfélagið sem vélin var leigð af, eða hvort sjúkraflugið fyrr um daginn hafi verið þess vald- andi að flugvélin TF-EGU var komin að tímamörkum með viðhaldsskoðun. Með þessum nýja samningi við Islandsflug og ráðningu flug- manns með búsetu á Egilsstöð- um verður sjúkraflug í fjórð- ungnum væntanlega eins tryggt og unnt er. Því ómögulegt er að sætta sig við annað en að sjúkra- flugvél verði ávallt til staðar á Egilsstaðaflugvelli. Samkvæmt heimildum blaðsins verður fjall- að um þetta mál á næsta stjórnar- fundi Sambands sveitarfélaga í Austurlandskjördæmi. Innilegar þakkir fyrir samúð og vináttu við andlát og útför Laufeyjar Vilhjálmsdóttur Tröllavegi l Neskaupstað Þórður Kr. Jóhannsson, Steinunn Þorsteinsdóttir Kristinn V. Jóhannsson, Bára Jóhannsdóttir Jóhann G. Stephensen, María Arnadóttir barnabörn og barnabarnabörn

x

Austurland

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Austurland
https://timarit.is/publication/808

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.