Neisti - 06.03.1962, Blaðsíða 1

1. tölublað.
Þriðjudaginn 6. marz 1962.
30. árgangur
Bæjarráð samykkir að kaupa
tvö fiskiskip í stað Elliða
og beinir áskorun til stjórnar S.R., að S.R. kaupií
þriðja skipið af sömu stærð
Si. föstudag, 23. febr., tók bæj-
arráð fyirir á fundi sínuim að ræða
um og ákveða á hvern hatt bæta
skyldi það mifcla tjón, sem af því
hefur hlotizt fyrir atvinnuiíf iþessa
bæjar, að b.v. Eiliði fórst á svo
sviplegan hátt. Bæjarstjóri lagði
fram f.h. meirihiuta bæarstjórn-
ar efitirfarandi tillögu:
„Með tilliti itill! hins mikla fjóns
fyrir atvinnuiíf þessa bæjar, sem
hlotizt hefur af missi b.v. EMða,
samlþ. bæjarráð að beita isér fyrir
því, að keypt verði í staðinn fyrir
Eiliða 'tvö 100—200 tonna sfcip,
sem gerð verði út frá Sigiufirði
og verði til þeirra teaupa varið
hiuta af tiryggingarfé b.v. Eiiiða.
Þá beinir bæjarráð þeirri ástoor-
un tii istjórnar S.R., að hún beiiti
sér fyrir því, að fceypt verði
þriðja ökipið af sömu stærð og að
ofan getiur.
Framfcvæmd og athugun þessa
máls verði falin ihinni svonefndu
togaranef nd, sem enn er starfandi
og leggi nefndin áherzlu á að
hraða athugun ináilsins.
Þá teiur bæjarráð rétt að taka
upp viðræður við framkv.stjóra
Bæjarútgerðar Sigkifjarðar um
athugun á vinnu fyrir skipverja
af b.v. Eiliða."
Tiilaga iþessi var isamþ. með öll-
um atkvæðum bæjarráðsmanna.
Á þessum bæjarráðisfundi mætiti
Kristján Rögnvaldsson, skipstjóri.
Taldi Kristján vandkvæðum ibund-
ið að manna togara af stærri gerð
ef hugsað væri tii þess að tafca
slífct skip á ieigu, ien hins vegar
líklegt, að auðvelt yrði að manna
togbát eða stóran iínubát.
Það er augljóst, að tjónið af
missi Bliða verður að bæta með
því að fá skip í staðinn. Menn eru
senniiega alveg sammiáia um, að
óráðlegt sé að f& togara í istaðinn,
af svipaðri stærð og iBlhði var.
Veldur iþví reynslan iaf refcstri tog-
aranna, en þeir hafa verið reknir
með mikiu tapi, sérstaklega síð-
ustu ár. Hefur verið unnið að því
sl. tvö ar að koma refcstri togar-
anna á tryggari igrundvöli, en þau
mál eru óútkljáð enn, m. a. af
því, að hér er um að ræða sam-
eiiginlegt vandamál allis togara-
fiota landsins, en þau máll verða
ekki leyst nema efitir tililögum
ríkisstjórnar, og með samþykki
alþingis; Sú óskhyggja, sem fcom-
ið hefur fram hjá mönnum, sem
hlaupið hafa imilli húsa hér í Slgip
firði undanfarið, iað tafarlaust
verði að fá hingað togara af
stærstu gerð, er þvlí algjörlega úr
lausu lofti gripin og ekki að riáði
bæjarstjórnar, útgerðarstjórnar
eða sjómanna af Elhða. Má þar
vitna til ummæla Kristjáns Rögn-
valdssonar, skipstjóra, isem taldi
að mjög erfitt mundi að imanna
stóran togara.
Hitt >er meira raunhæft, að fara
eftir þeirri stefnu, sem meiri-
hluti bæjarstjórnar hefur mark-
að, að fá til Sigiufjarðar 2—3
ný fiskiskip, og það eins fijótt og
verða m!á.
Nokkuð hefur verið rætt um,
hvaða stærð fiskiskipa mundi bezt
henta fyrir útgerð frá Siglufirði.
Margir álíta að iskip alt að 100
tonn að stærð myndu heppilegust
því slík iskip gætu verið iand-
róðrarbátar, bátar með iínu og í
kringum þau væri mikil at/vmna í
iandi, ef veiði væri eitthvað svip-
uð því, sem verið hefur sl. tvö ár.
Eru afiabrögð hjá bátum hér
sérstafciega Hring undanfarið,
nokkuð til leiðbeiningar í þessu
efni. Þá eru aðrir ,sem álíta að
skip 150—200 tonna væru heppi-
iegri, þar sem þau yrðu gerð út á
togveiðar eða iínuveiðar, og á isíid-
veiðar með kraftbiökk að sumri
tii. Að sjáilfisögðu verða mál iþessi
athuguð gaumgæfiiiega, áður en
ákveðið verður lendanlega um
skipakaup.
Svo sem ikunnugt er, var togar-
inn Eliiði keyptur itii Sigluf jarðar
Pramhald á 2. síðu
Velkomnir heim, Elliðamenn
Það ier víst, að marga setti
hljóða, þegar sú frétt barzt um
bæinn, að fo.v. Elliði væri að farast
25 sjómiílur IW af Öndverðarnesi.
Þá nótt sváfu fáir iSigifirðingar.
Svo kom fréttin góða, að 26 mönn
um að áhöfn togarans hefði, á
síðustu stundu, verið bjargað um
borð í b.v. Júpíter. Þar var um
frækiiega björgun að ræða.
„Það er ekfcert að þakka, þetta
var aðeins guðieg forsjón", sagði
hinn imifcli gæfumaður, iskipstjór-
inn á Júpíter, Bjami Ingimarsson,
ier honum og sfcipshöfn hans var
þökkuð björgunin.
Við skipverjana af Blliða, sem
hingað eru heim fcomnir, vili
Neisti isegja þetta Iheilhuga:
„Velkomnir heim, Biliðamenn."
Vaskir sjómenn kvaddir
Gátur ti'iverunnar eru torskiid-
ar. Dauðinn spyr engan ráða.
Fregnir iberasit. Sorg ber að dyr-
um. Börn verða föðurlaus. For-
eldrar sjá að baki vöskum 'sonum.
Vinir sakna vina. Þetta er isagan.
Eitt augniaJbiiik í hafi veruieikans
skapar orsakirnar.
Tveir voru 'þeir, sem efcki áittu
lifandi aftuirhvarfs auðið af þeim
Eiiliðamönnum, þeir Egill Stein-
grímsson og Hólmar Frímannsson.
t
Egill Steingrímsson var fæddur
31. janúar 1926, og þvd nýlega
orðinn 36 ára. Egiil heitinn var
orðlagður dugnaðarmaður og ó-
sérhiiífinn við vinnu. Vei ölátinn af
félöigum sínum, og drengur hinn
bezti, sem jafnan var glaðvær í
hópi vina sinna.
Egiii lætur 'eftir sig tvo sonu,
innan við fermingu.
t
Hólmar Frímannsson var fædd-
ur 22. ofct. 1935 hér í Sigiufirði.
Hann bjó hjá foreldrum sínum,
Björgu Benediktsdóttur og Frí-
manni Guðnasyni, Ráðhústorgi 3.
Hólmar var alveg einstakur
ungur maður á allan hátt, og því
mun hann seint 'gieymast þeim,
sem áttu því láni lað fagna að
fcynnast honum. Hinir öidnu for
eidrar hans, ættingjar og vinir
skuiu minnast þess, að
„orðstíirr
deyr aidregi,
hveim er sér góðan getr."
Blessuð sé minning þessara
vösku sjómanna.
Frá Bridgefélagi
Siveitakeppni Bridgefél. iauk sl.
mánudagskvöld, 26. f.m. Að þessu
sinni tóku þátt 10 sveitir.
Úrslit urðu þau, að sveit Ár-
mianins JafcObssonar varð Sigiu-
f jarðarmeistari 1962, með 93 stig.
I sveitinni eru auk Ármanns, Gísh
Sigurðsson, Gústav Þórðarson og
Flosi Sigurbjörnsson. Önnur úrslit
urðu þessi:
2. Sveit (Vaitýs Jónass. (Siglu-
fj.m. 1961), 89 stig.
3. Sveit Slteingríms Magnússon-
ar, 77 stig.
4. Sveit Jónasar Jónss. 67 stig.
5. Sveit H. Amþórss. 56 stig.
6. Sveit Fáils Pálssonar 50 stig.
7. iSveit G. Árnasonar, 46 stig.
.8 Sveit Jónasar Stefánss. 43 st.
9. Sveit Fáls Gíslasonar, 13 st.
10. Sveit E. Theódórss., 6 stig.
Þa er einnig iofcið hinni vinsælu
bæjarkeppni félagsins, þ.e. Norð-
urbær—^Suðurbær, og sigruðu Suð
urbæingar að þessu sinni. Keppt
er um bikar, er Valltýr Jónasson
gaf tii þessarar ikeppni fyrir 7
áirum, og hafa Suðurbæingar unn-
ið ihann 6 sinnum, en Norðurbæ-
ingar aðeins einu isinni.
I gærkvöidi hófst „Sigurðar-
mótið," en það er tvímennings-
fceppni, og verða spiaðar 5 umf.
1 janúar í vetur hélt féiagið að
vanda isína ágætu árshiátíð.
Formaður Bridgef éiagsins nú er
Eggert Theódórsson.
Hólmgönguáskorun
TILKYNNING
til félaga í
Verkakvennafélaginu Brynju og
Verkam.fél. Þróttar, Siglufirði.
Verkafcvennafél. Brynja skorar
á Verkamannafél. Þrótt tii inn-
byrðis keppni í íSiMðaiandsigöng-
unni, sem hófst iaugardaginn 3.
marz sl., og gefur í'-því skyni verð-
iaunagrip, sem það félagið hlýtur
itil eignar, sem sendir hkitf aiisiega
fieiri keppendur í gönguna.
Verkakvennafélagið „Brynja".
2500 öryrkjar á Islandi
Emii Jónsson, félagsmiáilaráð-
herra, 'taiaði fyrir frumv. um að-
stoð við fatlaða, í efri deiid Ai-
þingis fyrir nofckru. Ráðherrann
sagði, að lefni fruimv. væri að
leggja iskyldi 3 kr. gjald á kg á
sælgætisframiieiðsiu í iandinu
næstu 10 iár tii eflingar .styrkitar-
sjóðs fatiaðra, sem notaður verði
tíi að fcoma á fót vinnuheimiii
fyrir þá. Gert væri rað fyrir, að
s jóðurinn yrði 1 vörzlu f élagsmiála-
ráðuneytisins.
Bmil iskýrði frá því, að árið 1959
hefðu verið 2433 fatlaðir menn eða
öryrlkjiar í iandinu, sem taidir
væru hafa 75^—100% örorku..
Ennfremur á fimmita hundrað mtieð
örorku 50^—75%. Ætiunin væri að
gefa 'þessu fólki kieift að nota þá
starfsorku sem það ræður yfir,
sjálfum sér og þjóðfélaginu tii
hagsbóta. •