Freyr - 15.06.1987, Blaðsíða 28
Rx 1987 Nr. 564
BCS-sláttuþyrla
Gerð: BCS 405 Framleiðandi: BCS SpA, Mílanó,
Ítalíu. ínnflytjandi: Orkutækni hf., Reykjavík.
YFIRLIT.
Sláttuþyrlan BCS 405 var reynd af Bútæknideild
Rannsóknastofnunar landbúnaðarins sumarið 1986
og notuð alls um 95 klst. Hún er með sláttuskífum,
tengd á þrítengi dráttarvélar og er lyft upp með
vökvaátaki í flutningsstöðu. Hún er mjög léttbyggð
og vegur aðeins 277 kg. Raunhæf vinnslubreidd
vélarinnar reyndist allt að 2,05 m og afköst að jafnaði
1,2—1,8 ha/klst við venjulegar aðstæður og öku-
hraða 8—12 km/klst. Sláttur vélarinnar reyndist
viðunandi góður við flest skilyrði. Hæfileig stubb-
lengd í sláttufari (20—50 mm) reyndist í um 50%
tilvika við ökuhraða 5,5—7,1 km/klst, en í 35%
tilvika við ökuhraða 9,7—13,1 km/klst. Vélin fylgir
ójöfnum landsins nokkuð vel þrátt fyrir mikla
vinnslubreidd, þó rýrir það sláttugæðin á ósléttu
landi hve léttur ytri endi skífubakkans er. Gera
verður ráð fyrir minnst 25 kW (34 hö) dráttarvel til
sláttar með vélinni, eigi að nýta afkastagetu hennar.
Vélin hefur mjög góða aflnýtni. Á reynslutímanum
brotnuðu hlífafestingar tvisvar') og hlífðardúkur yfir
sláttubúnaði er svo til ónýtur í lok reynslutímans2).
Hnífaslit var óeðlilega mikið í upphafi reynslutímans,
en eftir að skipt var um hnífagerð var það eðlilegt3).
Að örðu leyti virðist sláttuþyrlan vera nægilega
traustbyggð og aðrar bilanir komu ekki fram.
Innflytjandi upplýsir eftirfarandi:
1) Festingar fyrir hlíf yfir sláttuskífum hafa veriö endur-
bættar.
2) Hlífðardúkur er nú úr sterkara efni.
3) Sláttuhnífar veröa frá öðrum framleiðanda.
476 Freyr
Ár 1987 Nr. 565
STEYR-dráttarvél
Gerð: Steyr 8090A. Framleiðandi: STEYR-DAIML-
ER-PUCH AG., Steyr, Austurríki. Innflytjandi:
Boði sf., Hafnarfirði.
Yfirlit.
Dráttarvélin STEYR 8090A var reynd af Bútækni-
deild Rannsóknastofnunar landbúnaðarins, sumarið
1986. Hún var notuð við ýmis bústörf, alls um 120
klst. Vegna skorts á mælibúnaði eru tölur um orku,
eldsneytiseyðslu, afköst og lyftigetu vökvakerfis o.fl.
unnar úr erlendum prófunarskýrslum. Dráttarvélin
er búin fjórhjóladrifi og vegur um 3,4 tonn.
Hámarksafl vélar mælt á aflúttaki er 57 kW (77
hestöfl) en við mælingu á sveifarás 60 kW. Vélin
skilar hámarksafli við staðlaðan hraða aflúttaks þ.e.
1000 eða 540 sn/mín.
Vélin reyndist gangörugg og fremur sparneytin,
eyðslan oft á bilinu 230—300 g/kWt. Gírkassi hefur
fjögur samhæf hraðastig og auk þess millihraðastig
við áframakstur. Til viðbótar er svo hátt og lágt drif
þannig að alls eru 16 hraðastig áfram og 8 afturábak.
Framhjóladif eykur eðlilega dráttarhæfni vélarinn-
ar og má ætla að að á grónum sverði sé sá munur
30—40%. Gerð og afstaða dráttar- og tengibúnaðar
er innan þeirra marka sem alþjóðlegur staðall kveður
á um (ISO). Auk þess er vélin búin sérstöku beisli
fyrir vagna hvort heldur þeir eru há- eða lágtengdir.
Vökvakerfið hefur bæði stöðustillingu og sjálfvirka
átaksstillingu. Lyftigeta á þrítengibeisli er allt að 25,5
kN (um 2,61). Snúningsradíus vélarinnar er um 5,3 m
(án hemlanotkunar).
Frh. á nœstu bls.