Mjölnir


Mjölnir - 13.12.1950, Blaðsíða 1

Mjölnir - 13.12.1950, Blaðsíða 1
35. tölublað. Miðvikudagur 13. des. 1950. 13. árgangur. Vélbáturinn „Skrúður" íerst Með bátnum fórust tveir menn, Gestur Vigf ús- son, 30 ára, og Ólafur Kristjánsson, 28 ára, — báðir héðan f rá Siglufirði. Sá sorglegi atburður gerðist í pfveðrinu 30. nóv. s.l., að vél- báturinn Skrúður héðan frá Siglufirði, týndist, og hefur ekkert af honum spurzt síðan. Á bátnum voru tveir menn, Gestur Vigfússon, 30 ára og Ölafur Kristjánsson, 28 ára, báðir héðan úr bænum. Skrúður fór í róður 26. nóv., sama dag og Þormóður rammi fórst. Lagði hann lóðir slnar skammt utan við venjulega bátaleið út af Ailnienningum, og tókst að ná nokkru af þeim áður en óveðrið komst í al- gleyming, og náði til Haganes- víkur við illan leik um kvöldið. Var báturinn tekinn þar á land, og hrotnaði hann þá lítillega. Var gert við það í Haganesvíik, en ekki tókst að fá nógan mannafla til að koma bátnum fram aftur fyrr en árdegis á fimmtudag. Lagði hann frá landi seint á tólfta tímanum, og var um stund á syeimi úti á víkinni, eins og bátverjar væru á báðum áttum um, hvort þeir ættu að fara, en um kl. 12 lögðu þeir af stað út. Um kl. 12,45 var hringt hingað til Siglufjarðar frá Haganesvík, og sagt, að sjór væri farinn að ganga mikið upp, og um sama leyti spurðust frá Sauðanesi, að komið væri haugabrim. — Var m.b. Nói þá fenginn til að fara út til að leita að bátnum, en um tvö- leytið var komið afspyrnurók af norðaustri og ófært með öl'lu út úr firðinum. Þegar var hafin leit að bátnum með ströndum fram, nálæg skip beð in að leita hans, og björgunar- flugvél fengin til að leita hans daginn eftir, en án árangurs. K.S,blaðið kemur út á morgun. Erblaðið að þessu sinni 16 s'íður, prýtt mörgum myndum og með lit- prentaðri kápu. Ai efni þess má nefna: grein um Björn Jóns son, Firði; Bernskuár K.S. eftir Aage Schiöth; Fimleikaför úfr á land, eftir Helga Sveinsson; Keppnisför til H.S.Þ., eftir Alfreð Jónsson; Bæjakeppni Is firðinga og Siglifrðinga; ísa- fjarðarför K.S. í sumar; grein um för 3. 'fl. á Islandsmót 1950 FélagsUfið o. fl. — Er frágang ur blaðsins hinn vandaðisti og ekki að efa að margan fýsi að eignast það. Þeir Gestur og Ólafur voru kunnir og vinsællir dugnaðar- menn, báðir sjómenn að aðal- starfi, þaulreynir og harðfeng- ir, og er að þeim hinn mesti mannskaði. Þeir voru báðir ókvæntir, en áttu systkini og aldraða foreldra á lífi. Eigandi Skrúðs var Pétur Stefánsson frá Nöf. Báturinn vaf opinn trillubátur með nýrri vél. Báturinn, veiðarfæri hans og annar útbúnaður var óvá- tryggt, og er því tjón eigand- ans verulegt. Bjifrn Ölafsson neitar að svara fyrir- spurnum um Keflavíkurfiugvöll. Upplýsingar um flugvöllinn „rógsefni" um Bandaríkjamenn Fyrir alllöngu síðan bar Magnús Kjartansson fram á Al þingi fyrirspurnir um Keflavík- urflugvöll. Leið nokkur tími svo, að Björn Ólafsson flug- málaráðherra hliðraði sér hjá að afgreiða þær. Hinn 6. þ.m. voru fyrirspurnirnar teknar á dagskrá sameinaðs þings eftir ósk forseta um formlega af- greiðslu á þeim. Tók þá Björn Ólafsson til máls og lýsti yfir þv'i, að hann mundi engri fyrir spurninni svara, því tilgangur- fyrirspyrjandans væri sá einn að hagnýta svörin til að þyrla upp rógi um þá erlendu þjóð, sem starfar á vellinum! Er þessi neitun ráðherrans um að gefa svar við fyrirspurnunum hreint brot á þingsköpum, en jafnframt játning um það, að framferði herraþjóðarinnar á flugvellinum og leppa hennar, sé mál, sem Bandaríkjaagent- unum sé hollast að þjóðin viti sem miiutst um. „RÓGSEFNH)" Fyrirspurnirnar sem ekki má svara vegna þess að svörin eru „rógur" um herrafólkið, eru svohljóðandi: 1. Hve margir menn starfa nú á Keflavíkurflugvelli? Hve margir þeirra eru ísleniding ar og hve margir útlend- ingar? 2. Hversu margir íslendingar vinna tæknileg störf á vell- inum, og hver eru þau störf? 3. Hversu margar íbúðir hafa yerið byggðar á vellinum síðan Keflavíkursamningur inn var gérður? 4. Hverjar aðrar byggingar hafa verið reistar, og hver er stærð þeirra? 5. Hverjar hafa verið helztar atvinnuframkvæmdir aðrar á Keflavíkurvelli? 6. Hversu miklu hefur inn- flutningur til Keflavíkur- flugvallar numið að magni og verðmæti síðan flugvall arsamningurinn við Banda- ríkin var gerður? 7. Hversu miklu hafa verið tolltekjur ríkissjóðs af þess um innflutiiíingi? 8. Hversu mikið hefur verið flutt inn til vallarins á þessu tímabili af tóbaki, áfengi og áfengu öli? 9. Hversu mikið fé hafa hinir erlendu starfsmenn og fyrir tæki á Keflavíkurflugvelli greitt í tekjuskatt hér á þessu tímabili? 10. Hversu niikið fé hafa aðil- ar greitt í útsvör til sveitar félaga? 11. Hversu miklar gjaldeyris- tékjur hafa bankarnir haft á Keflavíkurflugvelli á þessu tímabili, og hvemig sundurliðast þær tekjur? 12. Hversu mikill hluti af um- ferðinni um völlinn stafar af samgöngum bandaríska hersins við hernámssvæði sitt í Þýzkalandi? 13. Hverjar ráðstafanir hefur ríkisstjórnin gert til að undirbua, að íslendingar taki sjálfir við allri starf- rækslu á vellinum 1953? Bandarikin hamstra hráefni Brezk blöð kvarta sáran yfir því, að Bandaríkin gíni nú svo yfir öllum hráefnum að hin- um Vesturveldunum stafi stór- hætta af. Veldur þessu hamst- ur Bandaríkjastjórnar á mikil vægum hernaðarhráefnum. ¦— segir „News Cnronicle" að skortur á hráefnum, svo sem zinki, kopar og aluminium sé nú orðinn svo tilfinnanlegur í Nú er hver síðastur að kaupa miða i happ- drætti Þjóðviljans! Dregið verður á föstudaginn kemur. Eftir er því aðeins tveir dagar og enginn má láta þetta tækifæri ónotað frá sér fara, því hvenær igefast aftur tækifæri til að kaupa miða í jafni glæsilegu happdrætti og þessu, og styrkja um leið gott málefni? — Vinningar í happdrættinu eru þessir: 1. Stofusett ........................................ kr. 15.000,00 2. Stofuskápur................................ — 7.000,00 3. ísskápur ........................................ — 6.000,00 4. Málverk ........................................ — 5.000,00 5. Þvottavél ........................................ — 4.000,00 6. Saumavél .................................... — 3.000,00 7. Kaffistell 12m. (úr ísl. leir) .... — 2.000,00 8. Gólfteppi........................................ — 2.000,00 9. Rafhavél ........................................ — 1.000,00 10. Ryksuga....................................... — 1.000,00 11. Kaffistell 6 m. (úr ísl. leir) .... — 1.000,00 12. Matarstell .................................... — 1.000,00 13. Heildarútg. af verkum Kiljans — 800,00 14. Hrærivél........................................ — 600,00 15. Hrærivél .........................................— 600,00 Hver miði kostar FIMM KRÖNUR. Allir sós'alistar og aðrir þeir, sem tryggja vilja örugga útkomu Þjóðviljans á komandi tímum ættu nú að sameinast í öflugu átaki og selja þá miða sem eftir eru hér óseldir. Komið í dag og á morgun í skrifstofu Sósíalistafélagsins og takið þátt í lokasó'kninná. Athugið það, að ávalt reynist bezt að selja miða dagana áður en dregið verður. Seljum alla miðana! Það er takmarkið! Stórtjón af völdum ^sNaVi j sjávarflóds I ofveðrinu um s.I. helgi gekk sjór inn yfir flóð- varnargarðinn norðan á Þormóðseyri og flæddi yfir stórt svæði á eyrinni, rann inn í f jölda húsa og olli miklu tjóni. Um síðustu he]gi var ofsa- veður af norðri um allt Norður land og urðu víða miklar skemmdir af stormi ag sjávar- gangi. Mest hefur tjónið þó sennilega orðið hér á Siglufirði, er sjór féll á sunnudagsmorg- uninn inn yfir brimvarnargarð- inn norðan við Þormóseyri og flæddi yfir stórt svæði. Rann vatn inn í kjallara og neðri hæðir ca. 30 húsa og olli mikl- um spjöllum. Háflóð var um kl. hálf eUefu á sunnudagsmorgun, en þá var ca. sólarhringur til stórstraums — og um það leyti tók sjór að falla í nærri óslitnum straumi inn yfir brimvarnargarðinn, og var norðurhlutieyrarinnar,milli Túngötu og Norðurgötu, norð- an Eyrargötu,bráttyfirflotinn, en þar að auki rann yf ir Eyrar- gotu á allstóru svæði og inn í Lækjargötu. Fannkoma var og hið versta veður, og þar að auki rafmagnslaust, og munu flestir því hafa farið með seinna mótiáfætur,ogfáirverið Bretlandi vegna hamsturs Bandaríkjamanna, að hergagna framleiðsla Breta hljóti að drag ast saman og jafnvel hljótast af atvinnuleysi verði ekki úr bætt. á ferli. VissU sumir varla fyrr en vatn var tekið að flæða inn í hús þeirra. Var víða alldjúpt vatn inni í húsum, t.d. 70—80 cm. djúpt í gullsmíðaverkstæði Kristins Björnssonar við Eyrar götu, og íbúð Jöns Frímanns- sonar á neðri hæð hússins Eyrargata .15, en margir aðrir urðu fyrir tilfinnanlegu tjóni á húsum, húsgögnum, búsáhöld- um, matvælum o.fl. Vatn flóði inn á gólf stóru mjölskemm- unnar, og munu um 1000 pok- ar af ufsa- og karfamjöli hafa blotnað. Stórt ræsi, sem opnast til sjávar sunnan við öldubrjótinn á norðausturhorni eyrarinnar, stíflaðist af ýmiskonar braki í flóðinu. Tókst að hreinsa það á tólfta tímanum, og var því síðan haldið opnu. Rénaði flóð- ið þá skjótt. Veðrið tók einnig að lægja nokkru fyrir hádegi. Allmikill snjór var á jörðu, þegar flóðið kom, og veitti hann því talsverða fyrirstöðu. Hefði sennilega orðið miklu meira tjón af völdum þess, ef jörð hefði verið auð. Tvö skörð brotnuðu í brim- varnargarðinn í ofveðrinu, og óttast er, að brimið hafi grafið undan öldubrjótnum. Vélbát, (Framhald á 2. síðu)

x

Mjölnir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Mjölnir
https://timarit.is/publication/864

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.