Fylkir - 05.02.1971, Blaðsíða 8

Verinu
i
Seinni liluta jrniúar voru
gæftir ágætar, en gjöfult á afla
var tímabilið ekki fremur
venju. Samtals öfluðust 787
lestir af óslægðum fiski, en
róðra stunduðu 43 bátar.
Netin: Á netum voru 15 bát-
ar og fengu samlals 267 lestir,
aðallega ufsa. Aflahæstir á
tímabilinu voru Andvari með
46 lestir, Gullberg með 39 lest-
ir og Sæbjörg 35 lestir.
Má af þessum tölum sjá, að
vonir manna um mikinn og'
almennan netaafla, freman af
vertíð, ætla að bregðast þetta
árið.
Sæbjörg fékk samt 57 lestir i
þremur róðrum um helgina,
mest 27 lestir í róðri, og var
talsvert af þorski í aflanum.
Hiimar slær ekki vindhöggin
þegar hann byrjar eftir véla-
skiptin, en hann var að láta
setja nýja vél í Sæbjörgu.
Trollió: 20 bátar stunduðu
með troll og fengu samtals 304
lestir á tímabilinu.
Oft hefur hann verið brell-
inn á Vikinni, en aldrei sem
nú, Elliðaey, Gísli Sigmarsson
>
fék kþar 54 lestir á hálfurn öðr
um sólarhring, fyrir síðustu'
helgi, meðan aðrir höfðu lítið
sem ekkert. Þá fengu Kópur
32 lestir og Eyjaver 26 lestir
í einum róðri í fyrri viku.
Á heimamiðum var ördeyða
að kalla, þó fékk Sjöfnin,
Leifur á Reykjum, ágætis við
bragð vestan við Álsey á
dögunum.
Hæstir á tímabilinu voru
Elliðaey með 69 lestir, Kópur
62 lestir, og Eyjaver með 50
lestir.
Línan: 8 bálar voru á línu
þar af tveir tólf lesta bátar,
og öi'luðu 190 lesta á tíma-
bilinu.
I
I
I
I
Af'li var ágætur, þegar
hægt var að róa úl í landsuð-
urkantinn, lögðu bátarnir þá
línuna út á 150 föðmum, en
sáratregt var á grynnra
valni.
Mestan afla á tímabilinu
höl'ðu Ver 51 lest, Sindri 30 |
lestir og Sigurfari 28 lestir. |
Síðast var róið með linu |
á laugartíaginn og voru þá
með mestan at'ia Sindri, Rikki
í Ási, 9 lestir, Frár, Óskar á
Háeyri, 7 lestir, og Báran,
Bjarni í Háagarði, 6 lestir.
Radar-svari fyrir trillurnar
og minni bátana.
I vályndum veðrum vetrar-
Föstudagurinn 5. febrúar 1971
MARSINN dregur net sín í morgunsárið. — Góðkunningi sjó-
manna í grcnndinni.
ins, þegar ilviðrin skella fyr-
irvaralítið yfir, eiga trillurn-
ar og minni bátarnir alltaf
öoru hvoru í erfiðleikum að
ná heimahöfn eða komast í
landvar, og þarf'nast þá gjarn
an aðstoðar stærri bátanna.
Of't er eríitt að finna þessar
iitlu skeljar í úfnum sjó og
náttmyrkri og sjást þær illa
í radar.
Þess er skemmst að minn-
ast, að í fyrri viku urðu tveir
stærri bátanna að leita eins
hinna minni í nokkra klukku
tíma, en hann var rammvillt-
ur í byl og náttmyrkri. Varð
annar bátanna síðan að
fylgja honum til hafnar.
Nú eru Bretar farnir að
framleiða radar-svara (radar-
reflector), sem er ætlaður fyr
ir smábáta.
Radarsvarin er gerður úr 3
kringlum, sem mynda rétt
horn hver við aðra og skapa
þannig átta horn, sem magna
mjög svörun við radargeisla,
og tryggir þessi bygging jafn-
sterkt svar við radargeilsa
alls s'taðar frá.
Ef'ni í svaranum er málm-
blandað nylonet, milli 2ja
laga af' glerstyrktu plasti
sem auðvelt er að halda
hreinum og þurfa ekkert við-
hald.
Svarann má fcsta í mastur
cða ofan á stýrishús , hann
er sterkbyggður og vinnur
sjávarseltan ekki á honum.
Við tilraunir hefur svarinn
gefið góðan árangur í GVz
mílu fjarlægð.
Ástæða er til að hvetja eig-
endur trilla og minni báta,
sem ekki eru búnir radar-
tækjum, til að verða sér úti
um ratíarsvara, sjálfum sér
til aukins öryggis og til að
spara öðrum ianga, eri'iða og
of't dýra leit, ef í nauðir rek
Ui’.
Spurning er, hvort ekki
ætti að skylda trillueigendur
til að hafa radar-svara um
borð í bátum sínum.
Símarnir við höfnina.
Almenningssímum er kom-
ið fyrir á þremur stöðum við
höfnina í olíuskúr fremst a
Nausthamarsbryggju og í
vigtarhúsi Vinnslustöðvarinn
ar í Friðarhöfn.
Einhverjir menn eru haldn
ir þeirri áráttu að eyðileggja
þessa síma jafnharðan og þei.
eru settir upp, skera sundur
línurnar, slíta af þeim heyrn-
artól o. fl.
Hljóia menn þeir að búa
við meiriháttar sálavháskí..
sem finna sér helzt fróun í
því, a'ð skemma og eyðileggja
þessi tæki, sem sett eru upp
sjómmönnum og öðrum beim,
er við höfnina starfa, til ér-
yggis og þæginda.
Það ríður oft á miklu, ao
fljótlegt sé að komast í síma
ef óhapp ber að höndum og
getur jafnvel kostað mannslíi
ef ekki næst í aðstoð nógi
fljótí.
Því er þeim vinsamlegum
tilmælum beint tii þessara
manna, að þeir finni sálar-
angist sinni og skemmdar-
íýsn einhverja aðra útrás en
í eyoilegging-.! hafnarsím-
anna. Guðm Karlsson.
TRIMMIÐ:
Mikil ráðstefna var haldin
í höfuðborginni um s .1. helgi
um heilsurækt landsmanna.
Munu fljótlega birtast hollar
ráðleggingar, sem Fylkir mun
fúslega skýra nánar frá.
Nómskeiðahold
fyrir forstöðumenn
fyrirtækja
Fyrir skömmu var haldið
námskeið um hagræðingu
stjórnunarstarfa hér í Iðn-
skólanum, á vegum Tækni-
deildar Vinnuveitendasam-
bands íslands.
Námskeiðið vsr haldið til
að kynna og kenna mönnum
að nota bækur, sem gefnar
hafa verið út í Svíþjóð um
hagræðingu skrifstofu- og
stjórnunarstarfa.
Tiihögun námskeiðsins var
þannig ,að haldnir voru sex
fundir um hinar ýmsu hliðar
þessarar tegundar af hagræð
ingu, en hver fundur byrjaði
með inngangserindi. Síðan
var þátttakendum skipt niður
í umræðuhóps ,þar sem rædd
ar voru ýmsar spurningar
um ei'ni i'undarins, en í lok
hvers fundar gerðu talsmenn
umræðuhópanna grein fyrir
niðurstöðum hvers hóps.
Þessi námskeiðstilhögun gaf
mjög góða raun og í lok síð-
asta fundarins, þegar þátttak
entíur létu í ljós skoðanir
sínar á stjórn og tilhögun
námskeiðsins kom greinilega
í ljós að slík námskeið sem
þessi eru mjög gagnleg og
var ekki annað að heyra, á
þátttakendum, en að þeir
gætu hagnýtt sér þessa
fræðslu og að slík námskeið
niættv. vera oftar.
Forstöðumaður námskeiðs-
ins var Magnús Gústafsson,
tæknifræðingur, en auk hans
fluttu erindi þeir Sverrir Júl-
iusson, rekstrarhagfræðingur,
og Guðlaugur Þorvaldsson,
prófessor.
Námskeiðið, sem var mjög
fjölsótt, var fengið hingað til
Eyja á vegum frystihúsanna.
Slík námskeið hafa ekki áð
ur verið haldin utan Reykja-
víkur.
Bifreið III sölu
OPEL CAPITAN 1961
Ekinn 60 þúsund kílómetra.
Mjög vel með farinn og í
góðu standi.
JÓN ÓSKARSSON,
IIDL.
jögfræðistofa Vestm.braut 31
Viðtalstími milli kl. 5 og 7
síðdegis. — Sími 1878.
Landakirkja:
Guðsþjónusta n. k. sunnu-
dag, séra Jóhann S. Hlíðar
prédikar, barnaguðsþjónusta
kl. 11, f.h.
Aðventkirkjan:
Almenn samkoma á föstu-
dagskvöld kl. 8,30 og sunnu-
dag kl. 5 e. h.
Betei:
Samkomr. hvern sunnudag
kl. 4.30
Sjómannastofan:
Sjómannastofan i húsi K
F U M & K er opin alla daga
ti' kl. 11.30 e. h.
Forstöðumaður er Stein-
grímur BenediJrtsson.
I
Þorr.vblót:
Þorrablót haía verið vel sótt
að undanförnu. Munu sam-
tök flestra landshluta og
félaga, sem hér starfa þegar
hafe afgreitt þennan hlut fé-
lagsstarfseminnar með mik-
ilJi prýði.
Veðráttan:
Veðráttan hefur veriö rysj-
ótt að undanförnu, eins og oft
vill verða um þetta leyti.
Einhver slys urðu í hálk-
unni um s .1. helgi, m. a. mun
húsmóðir ein hafa lærbrotnað.
Kyndilmessa var s. 1. þriðju
dag, og ef marka má gamla
veðurvísu þá þurfum við ekki
að kvíða ófærðinni, en kveðið
var:
Ef í heiði sólin sést,
á sjálfa Kyndilmessu,
sjóa vænta máttu mest,
maður upp frá þessu.
Samgöngur:
Samgöngur hafa gengið all
greitt og flogið flesta daga.
All mikið mun komið af fólki
I til vertíðarstarfa.
j Iíerjólfur:
Áætlun Herjólfs gerir ráð
fyrir 2 ferðum í viku. S. 1.
I þriðjutíag var hann kominn
| til Eyja um kl. 9,30 eftir mjög
erfiða ferð, m. a. seinkaði
| fJutningaskipi, sem átti að
koma þá um morguninn, fram
yfir hádegið, vegna veðurs-
| ins.
Það er Vestmannaeyingum
milrið liapp live liin ötula
| slíipsliöfn á Herjólfi hefur
tekizt í meira en áratug a'ð
I halda ferðum uppi að segja
| má án teljandi tafa eða ó-
happa. Skipstjóri á Herjólfi
I nú er Magnús Einarsson en
Svavar Steindórsson, sem
lengst af hefur verið þar skip
j stjóri er nú tekinn við m/s
j Heklu.