blaðið - 17.07.2007, Blaðsíða 6
6
FRETTIR
ÞRIÐJUDAGUR 17. JÚLÍ 2007
blaöiö
Glæsileg gisting í boði!
Allt innifalið í 11 daga - frá aðeins
Ótrúlegt verð! - frá aðeins
Allt inniTano i n aaga - tra aoeins M i
84 945 kr ^y.yyo kr.
® ® !*■ • *NptuprrS á mann mprS 1D ODO kr
18,des.-aukafl
f°: des' ~ uPPselt
24Jian~°^SætÍlaus
3 fik “ °rfa sæti laus
3. feb. - aukaflug
Netverð á mann með 10.000 kr.
afslætti. Hjón með 2 börn, 2-11 ára,
4. janúar, 11 nætur, El Cortijo - íbúðir.
Beint morgunfiug
. rneð íslensku í'u9fe'a9'
* Hjón með 2 börn, 2-11 ára, vikuferð
2. eða 9. janúar, í íbúð með 2 svefn-
herbergjum á Parquem^r. Netverð á
mann með 10.000 kr. afslætti.
Beint morgunfiug
. með íslensku flugfelagi
Skíðaferðir
Frá aðeins
78.990 kr. 29.990 kr.
Frá aðeins
nóv. - 7 nætur
5. des 1 i nætur
aes. - 73 nætur
Flugsæti með sköttum. Fargjald A.
Beint morgunflug
. með ístensku flugfelag«
Fiug með Primera Air
Það er íslenska flugfélagið JetX
sem annast allt leiguflug Primera
Air fyrir Heimsferðir á Islandi og
fyrir önnur dótturfyrirtæki Primera
Travel Group í Skandinavíu.
Þjónusta um borð er fyrsta flokks
og að sjálfsögóu á íslensku.
Mutuiu
MasterCard
fcrAaát’ísunlnat^xt
'
Vffi
. k»*g**-
Heimsferðir
Skógarhlíð 18 • 105 Reykjavík • Sími 595 1000 • Fax 595 1001
Akureyrí sími: 461 1099 • Hafnarfjörður sími: 510 9500
Dóminíska Tenerife
Jamaica
8 dagar - frá aðeins
98.490 kr.
Kanarí
Ótrúlegt verð! - frá aðeins
43.395 kr.
Þingmaður gagnrýnir lögreglu fyrir lélegt upplýsingaflæði
Áttu að nota Útvarpið
Mikil umferðarteppa myndaðist
á Vesturlandsvegi f fyrrakvöld og
náði bílaröðin um tíma alla leið á
Grundartanga. Tvívegis þurfti að
loka Hvalfjarðargöngum, hálftíma í
senn, svo bílar sætu þar ekki fastir.
Umferðarslys á Vesturlandsvegi við
Þingvallaveg er sagt meginorsök taf-
anna. Jón Gunnarsson, þingmaður
Sjálfstæðisflokks, gagnrýnir lög-
reglu fyrir lélegt upplýsingaflæði.
Tilkynning um slysið var birt í
kvöldfréttum Ríkisútvarpsins og
var sagt að tafirnar stæðu yfir í um
tvo tíma. Þær stóðu hins vegar mun
lengur og leystist ekki úr hnútnum
fyrr en að ganga ellefu. Sjálfur lenti
Jón í umferðarteppunni. „Það sem
mér finnst gagnrýnivert í þessu er
að fréttastofa Útvarps hafi ekki
verið notuð til að koma skilaboðum
til fólks um hver staðan væri. Benda
þá fólki frekar á að bíða fyrir þá sem
það vildu frekar," segir Jón.
Árni Friðleifsson, varðstjóri lög-
reglunnar á höfuðborgarsvæðinu,
segir vegakerfið ekki anna umferð-
inni ef út af bregður. Hann segir
það reglu að haft sé samband við
fjölmiðla, en aðstæður á vettvangi
séu mismunandi og því geti tafir
orðið á störfum lögreglunnar við
vettvangsrannsókn. Árni bætir við
að verið sé að skoða hvernig bæta
megi upplýsingaþjónustuna.
magnus@bladid.net
10 hættulegustu gatnamót Reykjavíkur
^WWSuðurgata/Hringbrau^^^ k
vS^//r ^StfHringbraut/Njarðargata
■ 'MJsnm
# Kringlumýrarbraut/Miklabraut
utwLJr j ’ Miklabraut/Grensásvegur
Vesturlandsvegur/Suðurlandsvegur #
Bústaðávegur/Reykjanesbraut
Miklabraut
hættulegust
■ Kostnaður vegna tjóna í Reykjavík 12 milljarðar í fyrra
■ Slysa- og tjónatíðni lægri hjá 17 ára en 18 og 19 ára hópnum
Eftir Heiðu Björk Vigfúsdóttur
heida@bladid.net
Miklubraut var hættulegasta og
tjónamesta gata Reykjavíkur árið
2006 en þar urðu 462 tjón og slösuð-
ust 139 einstaklingar. Fjölgaði slös-
uðum þar um 45 prósent á milli ára en
tjónum um 11 prósent. Af tíu hættuleg-
ustu gatnamótum í Reykjavíkeru þrjú
þeirra á Miklubraut, þrjú á Kringlu-
mýrarbraut og tvö á Hringbraut.
Forvarnarhús Sjóvár gefur út
skýrslu um umferðartjón áhverju ári.
Er skýrslan unnin út frá tölum frá
Sjóvá sem eru framreiknaðar miðað
við markaðshlutdeild.
Umferðartjónum fjölgaði á öllum
stærri götum Reykjavíkur í fyrra en
þeim fækkaði hins vegar í hverfum
þar sem hámarkshraði er 30 kíló-
metrar. Kostnaður tryggingafélaga
vegna tjónanna í Reykjavík jókst
um rúmlega 40 prósent milli ára og
nam um 4,6 milljörðum króna. Þegar
kostnaði tjónvalda og samfélagskostn-
aði er bætt við er áætlaður kostnaður
12 milljarðar króna.
85 kílómetra löng bílalest.
I Reykjavík voru 9740 umferðartjón
tilkynnt til tryggingafélaganna í fyrra
og er það aukning um 35 prósent frá
árinu 2005, samkvæmt nýrri skýrslu
frá Sjóvá Forvarnarhúsi. Slösuðust
1234 einstaklingar í þessum umferðar-
óhöppum og fjölgaði þeim einnig um
35 prósent. Rúmlega 41 prósent þeirra
sem slösuðust í umferðaróhöppunum
slasaðist i aftanákeyrslum.
Tæplega 20 þúsund bílar skemmd-
ust i þessum 9740 óhöppum. Ef sá
fjöldi bíla yrði settur í eina bílalest
yrði hún um 89 kílómetra löng og
myndi ná frá Reykjavlk upp í Reyk-
holt í Borgarfirði.
Aftanákeyrslum fjölgar
Aftanákeyrslur eru algengustu um-
ferðaróhöppin en þeim fjölgaði um
25 prósent í Reykjavík milli áranna
2005 og 2006. Um 68 prósent tjóna á
Kringlumýrarbrautinni voru aftaná-
keyrslur og 66 prósent á Miklubraut-
inni. Er áætlaður tjónakostnaður
vegna þeirra 3,8 milljarðar, þegar
kostnaður tryggingafélaga, tjóna-
valda og samfélagskostnaður er tek-
inn saman.
Tjónamestu gatnamótin voru gatna-
mót Kringlumýrarbrautar og Miklu-
brautar. Tjónakostnaðurinn var hins
vegar mestur á gatnamótum Hring-
brautar og Njarðargötu en hann er
um 132 milljónir króna þegar tekinn
er saman kostnaður tryggingafélaga,
tjónvalda og samfélagskostnaðurinn.
72 prósent óhappa á gatnamótunum
voru aftanákeyrslur.
Slysatíðni hæst hjá 18 ára
Tjónatíðni í Reykjavlk er mest eftir
hádegi en einnigerhún mikil snemma
á morgnana þegar ökumenn eru á leið
til vinnu. Slysatíðnin er hins vegar
mest seinni hluta kvölds og á nótt-
BÍLAEIGN
►
Skráðar bifreiðar á höf-
uðborgarsvæðinu voru
tæplega 154 þúsund talsins
í desember 2006 sem er 68
prósent skráðra bifreiða í
landinu.
► Milli áranna 2005 og 2006
fjölgaði skráðum bifreiðum
um rúmlega 9 prósent.
►
Tjón á höfuðborgarsvæðinu
eru 71 prósent af heildar-
tjónum á landinu, þar af 51
prósent í Reykjavík.
unni. Kemur fram í skýrslu Forvarn-
arhússins að þetta sé einmitt sá tími
sem fleiri ungir ökumenn séu á ferð
en á öðrum tímum sólarhringsins.
Yngstu ökumennirnir eru líkleg-
astir til að valda slysi. Er hlutfall slysa
hjá yngsta aldurshópnum mun hærra
en tjónahlutfallið í þeim aldurshópi.
Samkvæmt skýrslu Forvarnarhússins
stóðu 17 ára ökumenn sig þó betur en
18 og 19 ára hópurinn árið 2006. Það
árið var slysatíðni hæst hjá 18 ára öku-
mönnum eða 11 prósent. Hjá 19 ára
hópnum var hún 7 prósent og 4,2 pró-
sent hjá 17 ára. Tjónatíðnin þetta árið
var tæp 4,2 prósent hjá bæði 18 og 19
ára hópnum en 2,6 hjá 17 ára.
ÞEKKIR ÞÚ TIL?
Hringdu í síma 510 3700 eða
sendu póst á bladid@bladid.net