blaðið - 18.07.2007, Blaðsíða 8

blaðið - 18.07.2007, Blaðsíða 8
VINNUVÉLAR MIÐVIKUDAGUR 18. JÚLÍ 2007 blaöiö www.alorka.is AL0RKA Höfum til leigu & sölu allar gerðir af: vinnulyftum gröfum • smágröfum • jarðvegsþjöppum • o.fl. VINNULYFTUR EHF Smiðsbúð 12 - Garðabæ - Sfmi 544 8444 - Fax 544 8440 www.vinnulyftur.is vinnulyftur@vinnulyftur.is Tengja vökvalagnir um leið og tengið læsist Rv |f DATEK & 1 SLAND fL 1 www.datek.is Sími 520 3100 Smiðjuvegur 50 datek@datek.is Fáðu tilboð í lyftara sem hentar þér. VagnhÖfðð 6 • Sími 577 3080 DALIAN dísel-lyftarar - mjög hagstætt verð. kr. 1.890.000 án vsk. Lyftari á mynd: 2,5 tonn, snúningsbúnaður, gámagengur, upphitað ökumannshús, ISUZU díselvél. 22 I Er með viimuvéladellu Ætlaði alltaf að verða vörubílstjóri Hjálmar Þór Ingibergsson hefur alltaf haft mikinn áhuga á vinnuvélum, hann vinnur hjá íslenska járnblendifélaginu og keyrir vörubíl samhliða því. Hjálmar var fyrir stuttu valinn rauðhærð- asti íslendingurinn. Eftir Lovísu Hilmarsdóttur lovisa@bladid.net Hjálmar Þór er 28 ára Skagamaður sem hefur mikinn áhuga á vinnu- vélum.Hann vinnur hjá íslenska járnblendifélaginu og keyrir vöru- bíl þegar hann á vaktarfrí. Hann er búsettur á Akranesi en þar er hann fæddur og uppalinn. Að sögn Hjálm- ars hefur hann alltaf haft mikinn áhuga á vörubílum og vinnuvélum. „Ég er búinn að vera með vinnuvél- adellu frá blautu barnsbeini, man ekki eftir mér öðruvísi en að leika mér með vörubíla og traktora. Þegar ég var orðinn 18 ára dreif ég mig í meiraprófið því ég ætlaði mér alltaf að verða vörubílstjóri. Það markmið hefur náðst svona að mestu leyti þótt bílstjórastarfið sé ekki mitt að- alstarf núna þá veit enginn hvað ger- ist í framtíðinni," segir Hjálmar. Mikið af vinnuvélafyrirtækjum Aðspurður hvers vegna hann hafi svona mikinn áhuga á vinnuvélum segist hann hafa alist upp með þær allt í kringum sig. „Það er mjög mikið af vinnuvélafyrirtækjum hérna á Akranesi, þannig að ég ólst upp við þetta,“ segir Hjálmar. Scania bestir Að sögn Hjálmars hefur hann ekki gert það upp við sig hvort hann fari að vinna sjálfstætt. „Ég hef ekki tekið ákvörðun um hvort ég ætla að kaupa mér vörubil. Maður á sína drauma, kannski fylgi ég þeim eftir seinna meir. Ef ég myndi kaupa mér vörubíl yrði hann af gerðinni Scania, það eru langbestu vörubílarnir að mínu mati,“ segir Hjálmar. Ég hef ekki tekið ákvörðun um hvort ég ætla að kaupa mér vörubíl. Maður á sína drauma, kannski fylgi ég þeim eftir seinna meir. Ekki erfið vinna Að sögn Hjálmars er vinnan hjá íslenska járnblendifélaginu ekki erfið. „Þetta er ekkert erfið vinna, þetta eru ellefu störf sem færast á milli manna á vöktunum. Við skörum í ofnunum, töppum úr þeim og steypum svo málminn út. Við þessa vinnu notum við mikið af vinnuvélum. Það eru notaðar hjóla- skóflur og lyftarar, þar á meðal einn 10 tonna,“ segir Hjálmar. Dóttirin ekki rauðhærð Hjálmar var á dögunum val- inn rauðhærðasti Islendingurinn í keppni sem fer fram á írskum dögum á Akranesi. „Ég er víst rauðhærðasti vörubílstjóri lands- ins í dag. Einkadóttirin erfði ekki þennan fagurrauða háralit frá pabba sínum,“ segir Hjálmar. Að sögn Hjálmars á hann mörg áhugamál sem hann sinnir í frí- stundum. „Ég er mikið í hesta- mennsku og á tvo hesta. Þetta er tímafrekt áhugamál en ég sinni því af kappi. Einnig á ég fjórhjól, ég hef alltaf verið mikill áhugamaður um vélhjól. Fjórhjólið nota ég ekki inn- anbæjar, ég keyri það aðallega í fjöll- unum hér í kring.“ Ert þú leid(ur) á að skipta um perur? DÍÓÐUUÓSIN FRÁ OKKUR ERU: ORKUSPARANDI ÓBRJÓTANDI 10.000 KLST. ÁBYRGÐ PASSA FYRIR ALLAR GERÐIR VÖRU- OG FLUTNINGABtLA TRUCK - LITE Ljósasamlokurnar frá okkur eru: ÓBRJÓTANDI HÖGGÞOLNAR ENDAST OG ENDAST Klettagarðar 11,104 Reykjavík Sími 568 1580 • Fax 568 0844 Dekkið fullt af kókaíni Ungur maður í Mexíkó var ný- búinn að stofna fyrirtæki sem sér um vegaframkvæmdir. Hann sá fram á að þurfa bæta við sig vinnu- vélum og sá hag sinn í því að nýta sér kosti hnattvæðingarinnar og pantaði sér gröfu í gegnum Netið. Hann pantaði 15 tonna hjólagröfu með tönn og 62omm tvíbura- dekkjum. Þegar maðurinn hafði fengið gröfuna afhenta fór hann strax með hana á vinnusvæðið þar sem hún var prófuð. Þá kom í ljós að annað dekkið var ekki eins og það átti að vera og því var nánast ógerlegt að keyra gröfuna. Hann ákvað að fá vélsmið og bif- vélavirkja til að yfirfara gröfuna. Þeir voru allir sammála því að það þyrfti að skipta um dekk. Ungi maðurinn lét taka dekkið undan og setti annað í staðinn. Þegar hann ætlaði að henda gallaða dekk- inu kom í ljós að eitthvað var inni í slöngunni en við nánari athugun sást glitta í poka fullan af hvítu efni. Dekkið var hlaðið mörgum kílóum af kókaíni sem átti að smygla til landsins, einhvers staðar hafði gröfum verið ruglað saman og smyglararnir fengið gröfudekk fullt af lofti. Ungi mað- urinn var því búinn að keyra um á gröfu með dekki sem var virði heillar gröfuverksmiðju.

x

blaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: blaðið
https://timarit.is/publication/941

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.