Fjarðarpósturinn - 03.03.1988, Blaðsíða 16

FLUTNINGUfí Efí OKKAR FAG
EIMSKIP
VÖRUAFGREIÐSLA HAFNARFJARÐARHÖFN
SÍMAR 51710 - 52166 - 52876
Viöræiur í gangi eriendis um nýtt álver.
Ljóst ai staisetning
yrii vii Straumsvík
Fjögur erlend stórfyrirtæki, að minnsta kosti, hafa sýnt mikinn
áhuga á að reisa nýtt álver gegnt Alverinu í Straumsvík. Mikil leynd
hvflir yfir því hvaða fyrirtæki þetta eru, en samkvæmt heimildum
Fjarðarpóstsins eru þau öll evrópsk. Nefnd ríkisstjórnarflokkanna,
sem skipuð var til að annast undirbúning að samningum um hið nýja
stóriðjuver, hélt utan í gær, miðvikudag, til viðræðna við þessa
aðila. Nefndin mun lialda samráðsfund með fulltrúum Hafnarfjarð-
arbæjar 8. mars n.k. Að sögn iðnaðarráðherra, Friðriks Sophusson-
ar, verður Ijóst um mitt ár, hvort að stofnun undirbúningsfélags
verður með þeim aðilum, sem nú er verið að ræða við. Stofnun
félagsins mun samkvæmt heimildum Fjarðarpóstsins vera aðalum-
ræðuefnið nú í viðræðum undirbúningsnefndarinnar við erlendu
fyrirtækin.
milljónum í
framkvæmdir
Teikningar að 1.600 fer-
metra saltgeynislu Eimskipa-
félags íslands á nýja athafna-
svæði félagsins við Suðurhöfn-
ina hafa verið samþykktar.
Jóhann Guðmundsson fram-
kvæmdastjóri Eimskips í
Hafnarfirði sagði, að fram-
kvæmdir við bygginguna hæf-
ust í næsta mánuði. Þá verður
fljótlega hafist handa við
frysti- og kæligeymslu, sem
rúma mun 500-600 tonn. Sagði
Jóhann, að Eimskipafélagið
hygðist verja 80-90 millj. kr. í
framkvæmdir á hafnarsvæð-
inu á þessu ári.
Saltgeymsla Eimsalts verður
braggalaga og hljóðar kostnaðar-
áætlun upp á 35-40 millj. kr.
Framkvæmdir hefjast innan mán-
aðar eins og fyrr greinir og ætlunin
að taka hana í notkun að ári lið-
inu. Eimsalt hefur verið starfrækt
í fjögur ár, en saltsalan fer öll í
gegnum Hafnarfjarðarhöfn. Seldi
fyrirtækið40þúsund tonnásl. ári,
kaupendur eru um 300 alls staðar
á landinu. Nýja geymslan mun
rúma um 6.000 tonn.
Iðnaðarráðherra var spurður,
hvort endanlega væri ljóst, að
nýtt álver muni rísa við Straums-
vík, en ekki annars staðar á land-
inu. Hann svaraði: „Slagurinn
stendur ekki um staðarval á ís-
landi, heldur um það hvort þessir
aðilar byggja álver hérlendis eða
annars staðar í heiminum. Ef
nýtt álver verður að veruleika,
þá verður það reist við Straums-
vík.“
Álverið sem um ræðir er 180
þúsund tonn að stærð eða rúm-
lega helmingi stærra en ÍSAL.
Reiknað er með í þeim umræðu-
punktum sem nú liggjafyrirsam-
kvæmt heimildum Fjarðarpósts-
ins, að fyrsti áfangi geti komist í
gagnið á árunum 1991 til 1992 og
hinn síðari 1993 til 1994. 440
starfsmenn yrðu við verksmiðj-
una fullfrágengna og um 80 til
viðbótar, ef rafskautaverk-
smiðja verður einnig byggð, en
það mál erenn í athugun. Kostn-
aður er áætlaður 500 milljónir
dollara eða um 18 milljarðar ísl.
kr.
Rafmagnsþörf hins nýja álvers
verður 300 megavött, en Blanda
ein rneð fullum afköstum gefur
af sér um 150 megavött. Helstu
kostir til viðbótar hafa verið
nefndir Kvíslárveitur, Fljótsdals-
virkjun og stækkun Búrfells-
virkjunar. Þá eru nýir kostir svo
sem jarðgufuveitur, t.d. áNesja-
völlum. Bæjarstjórn Hafnar-
fjarðar hefur ritað iðnaðarráð-
herra bréf og farið þess á leit að
fá áheyrnarfulltrúa í undirbún-
ingsnefnd ríkisstjórnarflokk-
anna, en því hefur verið hafnað.
Aftur á móti mun nefndin halda
formlega samráðsfundi með full-
trúum bæjaryfirvalda og verður
fyrsti fundurinn n.k. þriðjudag,
eins og áður segir. Guðmundur
Árni Stefánsson, bæjarstjóri,
sagði aðspurður, að væntanlega
sæti einn fulltrúi frá hverjum
bæjarstjórnarflokki í þeirra
hópi.
Grænlenski rækjuskipaflotinn vill til Hafnarfjarian
Þúsund férmetra vörugeymsla rís
fyrir haustið undir starfsemina
Grænlenskum gestum kemur til með að fjölga verulega í Hafnar-
Firði á næstunni því hafnarstjórn hefur veitt Þorvaldi Jónssyni
umboðsmanni 22 grænlenskra skipa, sem gera út á rækju, heimild til
að reisa 1.000 fermetra vörugeymslu við höfnina. Með tilkomu vöru-
geymslunnar mun sá hluti grænlenska flotans, sem landað hcfur og
leitað þjónustu á ísafirði hingað til, koma til Hafnarfjarðar. Viðbúið
er því, að stærstur hluti grænlenska flotans leiti til Hafnarfjarðar hér
eftir. Samkvæmt upplýsingum Jóns B. Jónassonar skrifstofustjóra í
sjávarútvegsráðuneytinu njóta nú 34 grænlensk skip undanþágu til
löndunar hérlendis, en undanþágan, sem gefin hefur verið til hálfs
árs í senn, rennur út 1. júlí n.k.
Þorvaldur Jónsson sagði að
ætlunin væri að taka nýju vöru-
skemmuna í notkun næsta haust,
en hún verður staðsett til hliðar
við gömlu olíumalartankana nið-
ur af Hvaleyrarholtinu að sögn
hafnarstjóra. Grænlensku skipin
hafa landað hér, í Reykjavík og
á ísafirði. Ástæða þess að þau
leita hingað í auknum mæli sagði
Þorvaldur vera, að oft væri erfitt
með aðföng og útflutning frá Isa-
firði vegna slæmra samgangna. I
Hafnarfirði hefði hins vegar gef-
ist best að fá landanir og útflutn-
ing. Grænlenska rækjan er flutt
héðan að stærstum hluta með
skipum Eimskips til Þýskalands
fyrir Japansmarkað og til Dan-
merkur á Evrópumarkað.
Grænlendingarnir veiða rækju
sína á Dornbanka-miðum, en
rækjan heldur sig oftast Græn-
landsmeginn við miðlínuna miili
Grænlands og íslands. Engar
nothæfar hafnir eru á austur-
strönd Grænlands og höfum við
því veitt þeim undanþágur til að
landa hérlendis, sækja vistir og
aðra þjónustu. Landsstjórnin
grænlenska sækir um það leyfi
hverju sinni og sagði Jón B. Jón-
asson skrifstofustjóri aðspurður
um það mál, að íslendingar
hefðu frá því í tíð Steingríms
Hermannssonar sem sjávarút-
vegsráðherra veitt leyfið tíma-
bundið hverju sinni. Grænlend-
ingar eru einu erlendu aðilarnir
sem notið hafa þessara undan-
þága.
Skip Grænlendinga eru yfir-
leitt stór og þeir vinna og frysta
rækjuna um borð. Ástæðu
undanþáganna sagði Jón fyrst og
fremst vera þá, að við ættum
ýmislegt óafgreitt við Grænlend-
inga um skiptingu veiða og veiði-
svæða. Við veitinguna væri því
ætíð verið minnt á, að við þyrft-
um að setjast að samningaborði
en ýmsir erfiðleikar Grænlend-
inga heima fyrir ætíð staðið í
vegi. Varðandi hugsanlega bygg-
ingu vörugeymslu í þessum til-
gangi sagði Jón, að það mál yrði
að skoðast sérstaklega, en ljóst
væri, að útlendingum væri
óheimill allur atvinnurekstur
hérlendis án sérstakra leyfa.