Nýtt S.O.S. - 01.04.1957, Blaðsíða 3

Nýtt S.O.S. - 01.04.1957, Blaðsíða 3
Skip í álögum. Spónska farþegaskipið „Uruguay". Brezki skipasmíðaverkfræðingurinn Ed- Avard Fallin á heima meðal liinna risaháu skipasmíðastöðva, á meðal lítilla og stórra skipa í smíðum, starfssvið lians er meðal gja 11 and i þrýsti 1 oftshamrantia. F.n á næturna dvelst hann í kyrrlátri skrifstofu skipasmíðafélagsins. Þar varð til, <>x og þróaðist síðasti uppdrátturinn lians: ,,llraguay“. Raunar hefur skipið ekki verið skýrt, þó nafnið skarti gullnum stöfiim á bóg þess. Þetta var árið 1905. A þeim tíma var það stórkostlegt viðfangsefni að teikna tíu þúsund smálesta skip. Hversu mikla and- lega orku hafði Fallin ekki lagt í ,,Ura- guay“, hversu mörg vandamál varð ekki að leysa, áður en slík uppskera mannlegr- ar snilli s;ei dagsins ljós. Loks skyldi „Ura- guay“ verða fullgerð. Þétta átti að vera lúxusskip með gotneskum oddbogum, búið fullkomnum loftræstingartækjum, því „Uraguay“ átti að vera í hitabeltissigling- nm. Þar skyldu vera háir salir með súlum og hvellingum. Margskonar skraut liðins tíma í ruggandi járnskipi. Hallarbygginga- list í járnsal með tóll' þúsund hnoðnögl- um. Þá skyldu þar \era danssalir í gyllt- um barokóstíl, vínstofur í gotneskum stíl og viðhafnarsalir kvenna, eins og þeir gerðust á Rokokotímanum. F.n Fallin verkfræðingur hefur tak- markaðan áhuga fyrir öllu þessu ytra prjáli. Hann er fyrst og fremst kappsfull- ur starfsmaður, ætlar sér vart hóf í vinnu og hugsar enn hærra. Kannske er það í og með þessvegna, að hann kvæntist fyrir nokkrum dögum barnabarni \\'ayne gamla, eins forstjóra skipasmíðastöðvarinnar. Og eitt sinn ætl- aði fallin að byggja allt önnur skip, tutt- ugu þúsund lesta skip, já, meira að segja þrjátíu þúsund smálesta skip.

x

Nýtt S.O.S.

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Nýtt S.O.S.
https://timarit.is/publication/1013

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.