Selfoss - 28.08.2014, Blaðsíða 10
10 28. ÁGÚST 2014
Nýtt sjávarútvegblað hefur göngu sína í haust:
ALDAN, fréttablað um sjávarútveg kemur út mánaðarlega
Fyrir kosningarnar í vor var því oft haldið á lofti að þrátt fyrir allt ætti landið allt enn
mikið undir sjávarútvegi. Fótspor,
sem gefur m.a. út blöðin VEST-
URLAND, VESTFIRÐI, AKUR-
EYRI-VIKUBLAÐ, AUSTUR-
LAND, SELFOSS-SUÐURLAND,
REYKJANES, HAFNARFJÖRÐ,
KÓPAVOG OG REYKJAVIK-
VIKUBLAÐ, hleypir senn af
stokkunum nýju sjávarútvegsblaði
sem beina mun sjónum að norð-
lenskum sjávarútvegi ekki síður en
annars staðar á landinu. Ritstjóri er
Geir A. Guðsteinsson, sem hefur
áralanga þekkingu á sjávarútvegi í
blaðamennsku, eftir áralöng störf
í blaðamennsku á Degi og Degi-
Tímanum og nú á seinni árum
við ritstjórn VESTURLANDS og
VESTFJARÐA, svo eitthvað sé
nefnt.
„Blaðið heitir Aldan, fréttablað
um sjávarútveg. Blaðið mun fjalla
um sjávarútveg almennt, útgerð,
fiskvinnslu, þjónustufyrirtæki
í atvinnugreininni, og ekki síst
um fólkið sem kemur að þessum
undirstöðuatvinnuvegi þjóðarinnar,
bæði þá sem stjórna fyrirtækjum í
atvinnugreininni og ekki síður þá
sem vinna ýmis önnur störf í at-
vinnugreininni, s.s. í fiskmóttök-
unni, löndun, sjómennina og aðra.
Engin verður undanskilin. Með því
mun blaðið gefa sem besta spegil-
mynd af sjávarútveginum í dag.
Blaðinu verður dreift til allra
helstu aðila í sjávarútvegi í dag,
liggja frammi á hafnarvogunum víðs
vegar um landið og það mun verða
aðgengilegt á völdum stöðum, s.s.
bensínstöðvum.
Blaðið mun taka mið af því að
mörg sjávarútvegsfyrirtæki á lands-
byggðinni, s.s. Samherji á Akureyri,
eru lykistoð í atvinnulífinu á Ak-
ureyri. Þannig mætti einnig nefna
Síldarvinnsluna á Neskaupstað, Ís-
félag Vestmannaeyja, HB-Granda og
fleiri. Meðan ég var blaðamaður fyrir
norðan átti ég ágætt samstarf við
forsvarsmenn Samherja og það verð-
ur enginn breyting á því. Samherji
er einnig burðarás í atvinnulífinu á
Dalvík, togarar fyrirtækisins landa
oft í Hafnarfjarðarhöfn og þannig
markar þetta eitt stærsta útgerðar- og
fiskvinnslufyrirtæki landsins djúp
spor í atvinnulífinu víðar um landið,
ekki bara á Akureyri“
Fyrir á markaði eru a.m.k. tvö
blöð sem helga sig sjávarútvegsmál-
um svo ALDAN verður og ætlar
að marka sér ákveðna sérstöðu.
Ekki síst að fjalla um undirstöð-
una í þessum helsta atvinnuvegi
landsins, tala m.a. við fólk sem
hefur atvinnu af því að starfa við
sjávarútveg. Einnig verður sjónum
beint að nýsköpun í sjávarútvegi,
bæði vinnslu í landi og við veiðar.
Þjónusta við sjávarútvegsfyrirtæki
er stöðugt vaxandi atvinnugrein en
nýjungar í þeirri grein hafa vakið
heimsathygli. Nægir þar að nefna
fyrirtæki eins og Marel, en þau eru
miklu fleiri. Einnig verður fjallað
um markaðsmál sjávarútvegsins,
rætt við neytendur hérlendis, en
einnig að fá fram álit neytenda
erlendis, ekki síst í Evrópu sem
er mikilvægt. Fiskur er í vaxandi
mæli fluttur út ferskur, það er krafa
markaðarins, og að því þurfa ís-
lenskir framleiðendur að laga sig
sem best, og fylgjast með vel með.
Sjávarútvegi ekki sýnd
nægjanleg athygli með
daglegum fréttum
„Stundum er haldið fram að hinum
gömlu atvinnuvegum á Íslandi sé ekki
sýnd nægjanleg athygli með daglegum
fréttum leiðandi fjölmiðla. Kannski
eru það fyrst og fremst áhrif þess að
það þykir ekki mjög fínt að vinna við
eina helstu atvinnugrein þjóðarinnar,
sjávarútveg. Því þarf að breyta, og ég
held að það muni gerast. Umfjöllun
um ferðaþjónustu er nú í tísku en
kannski er sú grein ekki eins gjald-
eyrisskapandi og oft er gefið í skyn,
jafnvel af stofnunum í greininni. Ís-
lenska sjávarútvegssýningin verður í
Kópavogi í lok septembermánaðar og
ekki er ósennilegt að fyrsti forsíðu-
uppslátturinn í ÖLDUNNI muni
tengjast sýningunni og muni m.a.
fjalla um nýjungar sem íslensk fyrir-
tæki kynna þar.
Ég hef alltaf haft gaman af því að
skrifa um sjávarútveg. Þegar ég var
blaðamaður á Degi, Degi-Tímanum
og DV var það að einhverju marki
mín sérgrein. Ég hef starfað við önn-
ur sjávarútvegsblöð og einnig skrifað
greinar sem fjalla um sjávarúveg og
þannig haldið þessum áhuga mínum
og þekkingu við. Það hafa lesendur
blaða eins og VESTURLAND og
VESTFIRÐIR orðið varir við þó þau
blöð séu ekki sérstök sjávarútvegs-
blöð. Ekki síst á Vestfjörðum snýst
atvinnulífið meira og minna um út-
gerð og fiskvinnslu svo það hlýtur að
teljast eðlilegt“
Landsins mesta úrval
af girðingarefni
Leitið tilboða hjá sölumönnum okkar
Endursöluaðilar: Varahlutaverslun Björns Lyngási, Pakkhúsið Hellu, Jötunn Selfossi,
Baldvin og Þorvaldur Selfossi, Bú.is Hvolsvelli, Ásbúðin Flúðum, Knapinn
Borgarnesi, KM Þjónustan Búðardal, Vélsmiðjan Þristur Ísafirði.
Lynghálsi, Reykjavík Lónsbakka, Akureyri Efstubraut, Blönduósi
Sími 540 1125
Lífland, Brúarvogi 1-3
Sími 540 1150 Sími 540 1155Sími 540 1100
lifland@lifland.is www.lifland.is
Þræðir og borðar RafgirðingaspennarJarðleiðslur Þráðspólur Staurar, net, gaddavír
og þanvír
Lokið við að stika göngu-
leiðina yfir Fimmvörðuháls
Björgunarsveitin Dagrenning hefur haft veg og vanda að ver-
kefninu og segir Þorsteinn Jónsson
formaður félagsins að þrjú ár séu að
baki. Gönguleiðin yfir Fimmvörðu-
háls er 26 kílómetra löng. Í þessum
skilgreinda áfanga voru settar niður
um 280 nýjar stikur, allar stikur á
leiðinni blámálaðar og sett númer
á þær.
Gönguleiðin frá Skógum að
göngubrú yfir Skógá er um 7 km.
og hefur ekki verið stikuð áður. Sett
voru upp upplýsingaskilti við Skóga-
foss og við göngubrúna, ásamt því
að á tveimur stöðum á milli þessara
staða voru settar upplýsingar um
fjarlægðir til beggja enda. Kaflinn
frá Baldvinsskála og niður á Morins-
heiði er hættulegasti kafli leiðarinn-
ar og þar hefur Bragi Hannibalsson
ásamt fjölskyldu og vinum unnið
um árabil að koma niður stikum
og hlaða að þeim þar sem þess er
þörf. Sett var upp upplýsingarskilti
við eldstöðvarnar Magna/Móða. Frá
Morinsheiðinni og niður í Strákagil
hafa „Vinir Þórsmerkur“ staðið fyrir
stikun. Stikur alla leiðina eru nú blá-
málaðar og er aðal gönguleiðin yfir
Fimmvörðuháls blá á göngukortum,
en hliðarstígar rauðmerktir.
Til að auðvelda björgunrsveitun-
um að staðsetja fólk voru sett númer
á allar stikur og tekið hnit á þeim
frá Skógum og niður í Bása. Mjög
oft hefur borið á því að staðsetning
á viðkomandi er óljós og hefur þá
þurft að leita marga kílómetra áður
en það finnst.
(Sjá nánar greinarstúf Þorsteins
Jónssonar á heimasíðunni hvols-
vollur.is)
ÞJ
Sýningarsvæði íslenskra fyrirtækja á sjávarútvegssýningunni í Bruxelles.