Fréttir - Eyjafréttir - 17.04.2008, Blaðsíða 1

Bílaverkstæðíð BrAGGINN sf. Flotum 20 v-.. .ja . 'l? ''J Jn g
Viðgerðir og smurstöð - Réttingar og sprautun - Sími 481 3235 Sími 481 1535
35. árg. I 16. tbl. I Vestmannaeyjum 17. apríl 2008 I Verð kr. 200 I Sími 481-1300 I Fax 481-1293 I www.eyjafrettir.is
HERJOLFUR
'&a
1 & Th —! ÍÍ
Væntanleg ferja? Vestmannaeyjabær og Vinnslustöðin annars vegar og Samskip hins vegar bjóða í smíði og rekstur
skips sem ætlað er að sigla í Landeyjahöfn. Tilboðin verða opnuð í dag, fimmtudag, klukkan 11.00 í Þjóðmenningarhúsinu. Skipið
sem Vestmannaeyingar bjóða upp á er 69 metra langt, 16 metrar á breidd og hámarksdjúprista 3,3 metrar. Sjá nánar á bls. 2.
Ekki of seint að hætta við
-segir Magnús Kristinsson sem ásamt fleirum stendur fyrir undirskrifta-
söfnuninni Ströndum ekki þar sem mótmælt er höfn í Bakkafjöru
Undirskriftasöfnunin, Ströndum
ekki, sem Magnús Kristinsson, út-
gerðarmaður o.fl. hrintu af stað fyrir
viku hefur vakið mikla athygli. Þar
er mótmælt fyrirhugaðri höfn í
Bakkafjöru og þess krafist að í
staðinn verði byggð ný og hrað-
skreiðari ferja sem sigli til Þor-
lákshafnar. Þegar rætt var við
Magnús í gær höfðu 2904 skrifað
undir og sagði hann að þar af væru
36% búsettir í Vestmanneyjum.
Undirskriftasöfnunin fer fram á
heimasíðunni, ströndumekki.is og
þar segir að samgöngur við Vest-
mannaeyjar hafi verið ótryggar um
langt skeið. 1 því sambandi hafi
ýmsar hugmyndir komið upp, svo
sem jarðgöng, ferjulægi í Bakka-
fjöru, hraðskreiðari ferja til Þor-
lákshafnar, brú og margt fleira.
„Ríkisstjóm íslands hefur ámm
saman velt málinu á undan sér án
aðgerða. Nú virðist hins vegar sem
henni sé loksins alvara með að-
gerðir. Ríkisstjómin telur það besta
kostinn að byggja upp ferjulægi í
Bakkafjöru,“ segir á heimasíðunni
um leið og vísað er til þess að allir
sem þekkja til á svæðinu telji þá
hugmynd fráleita og algerlega
óraunhæfa af ýmsum ástæðum.
Sagt er að líkur séu á að jafnvel enn
fleiri ferðir milli lands og Eyja falli
niður en raunin er í dag. „Auk þess
mun höfn í Bakkafjöru ekki stytta
leiðina í höfuðstaðinn að neinu ráði
þar sem ljóst er að siglingin mun
taka 40 mínútur og þá tekur við
akstur á einum af hættulegri vegum
landsins í tæpar 2 klukkustundir. Til
samanburðar má geta þess að
sigling með Herjólfi milli lands og
eyja tekur í dag 2 klukkustundir og
45 mínútur.
Ný og hraðskreiðari ferja sem
siglir til Þorlákshafnar er eini raun-
hæfi valkosturinn. I framhaldi af
smíði hennar væri hægt að byggja
upp stórskipahöfn út af Eiðinu í
Vestmannaeyjum og þannig stórefla
bæði atvinnulíf, samgöngur og
ferðaþjónustu í Eyjum. Við undir-
rituð skorum á ríkisstjórnina að
hætta við fyrirhugaðar framkvæmd-
ir í Bakkafjöru og hefja þegar
undirbúning að byggingu á öflugri
og hraðskreiðri Vestmannaeyjaferju
auk stórskipahafnar við Eiðið.“
Margt komið mér á óvart
Þessu kalli höfðu 3000 manns
svarað rétt eftir hádegið í gær,
miðvikudag. „Það hefur margt
komið mér á óvart eftir að við fórum
af stað með undirskriftasöfnuna,"
sagði Magnús við Fréttir í gær.
„Það sem þó hefur komið mér mest
á óvart er hvað hönnun skipa hefur
fleygt mikið fram á síðustu árum.
Núna er verið að smíða ferjur sem
komast allt að 40 til 50 sjómílur og
er ekkert mál að hanna skip sem færi
í Þorlákshöfn á einum og hálfum
tíma. Tækninni hefur fleygt það
mikið fram og ég hef fengið milli tíu
og 20 pósta sem staðfesta þetta.“
Magnús sagði að málflutningur
andstæðinga undirskriftasöfnunar-
innar hefði líka komið sér á óvart.
„Eg ætla ekki að nefna dæmi um
hann á þessari stundu. Sjálfur hef ég
heldur sagt of lítið en of mikið um
þetta mál. Alltaf beitt rökum og ekki
verið með sleggjudóma eins og ég
hef fengið frá mörgum. Það var
veikleiki þegar ósk um atkvæða-
greiðslu um samgöngumál var ekki
sinnt. I útvarpinu á þriðjudaginn var
rætt við nokkra Eyjamenn og sögðu
sumir að of seint væri í rassinn grip-
ið. Það held ég að sýni að and-
stæðingar Bakkafjöru eru fleiri en
undirskriftasöfnunin segir til um.
En á meðan ekki hefur verið skrifað
undir samninga er ekki of seint að
snúa við. Það hefur vegamálstjóri
staðfest," sagði Magnús en stefnt er
að því að afhenda samgönguráð-
herra undirskriftalistana í dag,
fimmtudag.
Söngkeppni
Framhaldsskólanna:
Gaman en
stressandi
-sagði Silja Elsabet
Um helgina fór Söngkeppni fram-
haldsskólanna fram á Akureyri.
Framhaldsskólinn átti fullttrúa í
keppninni, Silju Elsabetu Brynj-
arsdóttur en hún hafði unnið
undankeppnina hér heima.
Keppnin var sem fyrr glæsileg í
alla staði og vel staðið að henni en
alls komu fram 32 söngatriði.
Silja Elsabet söng lagið Dear Mr.
President, við undirleik Hjálmars
Ragnars Agnarssonar en söng-
konan Pink gerði lagið frægt fyrir
nokkru síðan.
ÖU lög í keppninni á að syngja á
íslensku svo Silja fékk Salóme
Sigurðardóttur til að íslenska text-
ann fyrir sig en á íslensku hét
lagið Ó Kæri Vinur. En hvernig
fannst Silju þessi keppni ganga.
„Eg er mjög ánægð með mína
frammistöðu, svo var þetta bara
rosalega gaman allt. Það var
reyndar svolítið stressandi að
syngja fyrir framan svona marga
áhorfendur en allt í allt bara rosa-
lega gaman.“
Silja Elsabet komst því miður
ekki í verðlaunasæti en stóð sig
engu að síður frábærlega en hvað
skyldi vera framundan hjá söng-
konunni ungu. „Það er nú ekkert
brjálað að gera en ég mun syngja
á síðasta vetrardag á uppákomu
sem verður auglýst síðar.“
Silla Elsabet vill koma fram
þökkum til ákveðinna aðila. „Mig
langar að þakka leikfélaginu,
Elsu, Þóru, Hjálmari fyrir að spila
undir hjá mér og fjölskyldunni."
Utvegs-
bændafélagið
Heimaey
Magnús Kristinsson, Berg-Hugin,
hefur stofnað Utvegsbændafé-
lagið Heimaey.
Hann segir útgerð sína vera eina
meðlim félagsins. Bergur-Huginn
á þrjú skip, Vestmannaey, Bergey
og Smáey.
VIÐ ERUM Á MÓTI STRAUMU

mar
VÉLA- OG BÍLAVERKSTÆÐI
SMURSTÖÐ OG ALHLIÐA BÍLAVIÐGEÐIR / 6ÉK ÞJÓNUSTUAÐILI í EYJUM
FLATIR 21 / S.481-1216 / GSM.864-4616