Iðnaðarmál - 01.06.1959, Blaðsíða 7

H J Á L M A R K. B Á R Ð A R S 0 N, skipaskoðunarstjóri:
SKIPASMÍÐAR
erlendis fyrir íslendinga
Það mun öllum ljóst, að nú er
óvenju mikið smíðað aí íslenzkum
skipum erlendis. Ef miðað er við þau
skip, sem skipaskoðun ríkisins er
kunnugt um að samið hefur verið um,
og meðtalin eru þau skip, sem ókom-
in voru til landsins 1. nóvember síð-
astliðinn, þá eru þessi skip samtals 72
að tölu, og samanlögð áætluð tonna-
tala þeirra er um 17.562 brúttórúm-
lestir.
011 eru skip þessi fiskiskip, að fjór-
um frátöldum, en þau eru flutninga-
skip Eimskipafélags íslands og varð-
skip landhelgisgæzlunnar, sem bæði
eru í smíðum í Álaborg í Danmörku,
ennfremur Vestmannaeyjaskipið
Herjólfur, sem er í smíðum í Marten-
shock í Hollandi og flutningaskipið
Laxá, sem Hafskip h.f. eiga í smíð-
um í Elmshorn í Vestur-Þýzkalandi.
í smíðum eru 5 togarar, allir í
Vestur-Þýzkalandi. Er það togari
Guðmundar Jörundssonar í smíðum
í Rendsburg og 4 togarar í smíðum í
Bremerhaven fyrir Bæjarútgerð
Hafnarfjarðar, ísbjörninn h.f.,
Reykjavík, Isfell h.f., Flateyri, og
Síldar- og fiskimjölsverksmiðju
Akraness. Ennfremur gamall þýzkur
togari unx 650 brúttórúmlestir, sem
Ásfjall h.f. í Hafnarfirði hefur keypt
og ber nafnið Keilir. Hann hefur ver-
ið í viðgerð undanfarið og er rétt ný-
kominn til landsins.
Þegar frá eru dregnir þessir 6 tog-
arar og 4 flutningaskip og varðskip,
eru þannig umsamin erlendis, í smíð-
um eða ókomin heim miðað við 1.
nóvember, samtals 62 fiskiskip 250
brúttórúmlestir og minni.
Þessi skip skiptast þannig milli
landa, að í Danmörku eru í smíðum
10 fiskiskip, öll tréskip, 75 brúttólestir
og minni, samtals 695 brúttórúmlestir
að stærð.
í Noregi eru samtals í smíðum 22
fiskiskip, þar af 2 tréskip og 20 stál-
skip, og eru þau frá 85 upp í 208
brúttórúmlestir að stærð og samtals
áætluð 3003 brúttórúmlestir.
I Svíþjóð er um að ræða eitt tré-
skip og tvö stálskip, samtals 400
brúttórúmlestir.
I Austur-Þýzkalandi eru eftir tvö
249 brúttórúmlesta togskip og 13
fiskiskip 94 brúttórúmlestir hvert, eða
samtals 1720 brúttórúmlestir.
I Vestur-Þýzkalandi eru 10 fiski-
skip samtals, þar af 1 stálskip og 9
tréskip, flest um 75 brúttórúmlestir,
eða samtals 790 brúttólestir.
Að lokum eru svo í Hollandi tvö
stál-fiskiskip, 120 og 170 brúttórúm-
lestir.
Þetta voru þurrar tölur urn skipa-
smiðar okkar erlendis nú, en ekki er
úr vegi að athuga þær nokkuð betur
og hvað þær fela í sér.
Ekki er efi á, að fyrsta spurningin,
sem vaknar í sambandi við þessi
skipakaup, er: Hvernig leysist vand-
inn um áhafnir á öll þessi nýju skip?
Það mun ekki vera fjarri lagi, að til
að manna þessi 72 skip þurfi nálægt
900 sjómenn. Að sjálfsögðu verður
einhverjum eldri skipanna lagt upp,
er ný skip koma, en helzt ætti það
ekki að verða fram yfir eðlilega end-
urnýjun flotans.
Annað atriði er athyglisvert af
þessum tölum. Ef tekin eru út úr ein-
Dráttarbáturinn Magni. — 1 slendingar haja sýnt getu sína í smíSi stálskipa.
IÐNAÐARMAL
99