Víkurfréttir - 14.02.2008, Blaðsíða 8

8 HANDHAFI MENNINGARVERÐLAUNA REYKJANESBÆJAR 2007VÍKURFRÉTTIR I 7. TÖLUBLAÐ I 29. ÁRGANGUR
Sími 892 8043 • lagseyla15@simnet.is
Góð Gæði ehf.
Smágröfuþjónusta
• Volvo FL 610 Vörubíll
• Bobcat A300 Hjólavél
• Bobcat 3,7 tonn Beltagrafa
Fleygur • Staurabor • Vökvaklemma • Gaffall
Snjótönn • Fræsarasög • Sópur • Tiltskófla
Mik il óá nægja rík ir með
ástandið á Reykjanesbraut
sem hefur lokast í óveðrum í
vetur en það hefur skapast í
kringum þær þrengingar sem
eru við Voga, Grindavíkuraf-
leggjara og við Innri Njarð-
vík. Öryggi fólks er í hættu og
Steinþór Jónsson, formaður
Samstöðu og Áhugahóps um
örugga Reykjanesbraut segir
að Vegagerðin verði að koma
að málinu strax og gera ráð-
stafanir, að minnsta kosti til
bráðabirgða á meðan beðið er
eftir útkomu úr nýju útboði.
„Þetta er auðvitað skelfileg
staða þegar Reykjanesbrautin
er lokuð ítrekað vegna veðurs
og ástæðan eingöngu tafir á
framkvæmdum en viðskiln-
að ur fram kvæmd ar að ila
á braut inni er eina ástæða
ástandsins eins verið hefur
undanfarið. Ef þessi staða
kallar ekki á séraðgerðir hjá
Vegagerðinni þá veit ég ekki
hvaða aðstæður aðrar það ættu
að vera. Það er ljóst að snjó
VEGAGERÐIN VERÐUR AÐ
KOMA MEÐ SÉRAÐGERÐIR
Stóreflis hnúfubakstarfur fannst rekinn upp
í fjöru við Garðskaga fyrir helgi. Dýrið er
rúmir 10 metrar á lengd hið minnsta og
liggur á bakinu í fjöruborðinu. Samkvæmt
upplýsingum Víkurfrétta hafði finnandi sam-
band við Hafrannsóknarstofnun Íslands sem
ætlaði sér að skoða dýrið við fyrsta tækifæri.
Skrokkur dýrsins er nokkuð heillegur, ekki
leggur mikinn óþef af honum, og hann er víða
settur hrúðurkörlum. Hnúfubakar hér við land
eru jafnan um 12,5 til 13 metrar á lengd full-
vaxnir, kýrnar þó nokkuð þyngri, og geta náð
allt að 95 ára aldri.
- sjá myndband af hvalnum á vf.is
Fó
taaðgerða
stofan
Borghildur Antonsdóttir
löggiltur fótaaðgerðafræðingur
Tímapantanir í síma 846 5681
Garðbraut 102 - Garði
Hvalreki á Garðskaga
VF-mynd: Þorgils Jónsson
skefur og sest í skafla eingöngu
þar sem framkvæmdir voru í
gangi, þrengingar eru og skipt-
ingar á milli akbrauta er um
að ræða. Það er ljóst að Vega-
gerðin verður að taka stöðuna
út og bregðast þannig við með
auka framkvæmdum svo að
ástandið eins og í dag geti ekki
orðið aftur. Bílar sitja fastir á
þessum umræddu stöðum og
stöðva aðra umferð m.a. flug-
umferð þannig að allt situr fast.
Auðvitað er maður svekktur
yfir því að ekki skuli hafa náðst
samningar við undirverktaka
og lögðum við í áhugahópnum
sérstaka áherslu á þessa samn-
inga fyrir nokkrum vikum.
En niðurstaðan úr þeim við-
ræðum liggja fyrir og því er
ekkert annað í stöðunni en að
bregðast við og taka til hendi
að forða hættum og lagfæra
fram kvæmda staði þannig
að eðlileg umferð geti kom-
ist þar um. Ég trúi ekki öðru
en fulltrúar Vegagerðarinnar
komi strax með áætlun, sem
þeir þá kynna opinberlega, í
beinu framhaldi af viðburðum
undanfarið,“ sagði Steinþór.
Ástandið við þrengingar á Reykjanesbraut óásættanlegt:
Umbætur við vegþrengingar á Reykjanesbraut voru í fullum gangi
þegar ljósmyndari Víkurfrétta átti leið um brautina í vikunni.
Svona var umhorfs við Innri Njarðvík á laugardagskvöld. Er þetta boðlegt?