Vestfirska fréttablaðið - 24.05.1978, Blaðsíða 9

tJléUaMUMé
9
Bifreiðavarahlutir!
HÖFUM VARAHLUTI
í VOLVO OG FORD
Utvegum varahluti í
allar gerðir bifreiða
Bílaverkstæði
Isafjarðar
l'safirði, sími 3837
BÍLL TIL SÖLU
Bifreiðin f - 204
Citroen D special
árgerð 1971 er til
sölu. Skipti á ódýr-
um bíl koma til
greina
Upplýsingar í síma
3853
<D
— Langþreyttir
inni. Stjórn félagsins
var öll endurkjörin, en
hana skipa Jón
Sveinsson, formaður,
Gunnar Ragnars,
varaformaður, Þorgeir
Jósepsson, Guðmund-
ur Marsellíusson og
Þórarinn Sveinsson.
Fundurinn gerði ítar-
legar ályktanir um mál-
efni skipasmíðaiðnað-
arins og fer hér á eftir
útdráttur úr þeim.
Markaðir og
tæknikunnátta fyrir
hendi
Hér á landi er fyrir
hendi markaður og þekk-
ing á veiðitækni, ásamt
þeirri tæknikunnáttu, sem
þarf til að smíða góð skip.
Ljóst er, að á næstu árum
verður vaxandi eftirspurn
eftir nýjum skipum og
skipaviðgerðum, bæði
vegna viðhalds og endur-
nýjunar núverandi flota og
eins vegna breyttra veiði-
aðferða og nýtingu þeirra
fiskstofna, sem hingað til
hafa ekki verið nýttir. ís-
lendingar með tóman
gjaldeyrissjóð og minnk-
andi verkefni, hafa ekki
lengur efni á að sjá erlend-
um þjóðum fyrir verkefn-
um í skipaiðnaði. Félag
dráttarbrauta og skipa-
smiðja vill því enn einu
sinni leggja áherslu á þörf-
ina fyrir lánsfjármagn á
viðunandi kjörum til upp-
byggingar íslensks skipa-
iðnaðar. Augljóst er, að
langvarandi fjársvelti hefur
nú sorfið svo mjög að þess-
um iðnaði, að til hreinna
vandræða horfir. Félagið
skorar á þá, sem með fjár-
mál fara og varða iðnað
þennan, að leysa skjótt það
ófremdarástand, sem hér
ríkir í þessum efnum.
Reglur um lánahiutföll
lagfærðar, en þeim
ekki framfylgt
Mörg verkefni við við-
gerðir og breytingar á skip-
um hafa farið úr landi á
undanförnum árum. Er
það ekki að undra, þar sem
lánakjör hafa lengstum
verið hagstæðari erlendis
og víða eru skipasmíðar og
viðgerðir niðurgreiddar.
Lánahlutföll vegna skipa-
viðgerða hérlendis hækk-
uðu að vísu á síðasta ári.
Gallinn er hins vegar sá,
að reglur þessar, sem settar
voru að tilhlutan stjórn-
valda, eru ekki fram-
kvæmdar af Fiskveiðasjóði.
Lánin eru skorin niður og
afgreiðsla þeirra gengur
bæði seint og illa, verkin
tefjast og stöðvast jafnvel í
miðjum klíðum. Virðist á
stundum, að leitað sé allra
bragða til að koma verk-
efnum úr landi og lána-
stofnanir láti það gott
heita. Gerð eru óaðgengi-
leg málamyndaútboð fyrir
innlenda aðila. Þegar svo
erlendu stöðvarnar hafa
lokið verkinu heyrir til
undantekninga, ef endan-
legur kostnaður er í nokkru
samræmi við tilboðin. Séu
innlend tilboð hins vegar
lægri en erlend, er borið
við ýmsum tylliástæðum
til að flytja verkefnið úr
landinu. Félag dráttar-
brauta og skipasmiðja
krefst, þess, að stjórnvöld
sjái til þess, að framfylgt
verði gildandi lánshlutföll-
um, og að afgreiðsla lána
gagni með eðlilegum
hraða. Þá telur félagið
tímabært að settar verði
ákveðnar reglur um gerð
útboða og mat á tilboðum,
svo að hér ríki eðlilegir
viðskiptahættir á þessu
sviði.
Nýsmíði minnkar-
Afkastagetan langt frá
fullnýtt
Nýsmíði innanlands var
að meðaltali 1900 brl. á ári
frá 1970 - 1973, en hefur
minnkað í tæpar 1200 brl.
að meðaltali á árunum
1974 - 1977. Afkastagetan
innanlands er langt frá því
að vera fullnýtt. Þetta er
því furðulegra, ef hugað er
að tölum um innflutning
skipa, því á síðasta ári voru
keyptir til landsins 11 skut-
togarar, auk annarra skipa
og báta. Á síðasta ári hefur
verið reynt að draga úr
innflutningi skipa með
setningu reglna, t.d. um
lækkun lánshlutfalla af
innfluttum skipum og á-
IPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIU
Nýkomið:
Filmuveggplötur
Fimm viðartegundir.
Tilheyrandi lím og stálnaglar
GARYRKJUVERKFÆRI
í úrvaii
Slöngur og stútar
Baðherbergisskápar og speglar
Fataskápar
TIMBUHVEBS&UNIN
fSflFTRfíT B BJORK
SÍMAR 3063 og 3293 — PÓSTHÓLF 66
Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiii
kvæðum um sölu skipa úr
landi á móti keyptum skip-
um erlendis frá. Jafnskjótt
og reglur þessar höfðu ver-
ið settar, var farið að veita
undanþágur frá þeim eftir
pólitískum leiðum. Á sama
tíma stendur í stímnabraki
að fá samþykkta smíða-
samninga hér innanlands,
þó aðeins sé um að ræða
bröt af því, sem keypt er
erlendis frá. Þá eru lána-
sjóðir tómir og flotinn of
stór. Nágrannaþjóðir okkar
eru flestar eða allar með
ýmis konar styrkjakerfi til
stuðnings sínum skipaiðn-
aði, allt er gert til að halda
verkefnum í landinu. Á
sama tíma er á íslandi ver-
ið að setja nýjar reglur um
lánakjör, sem jafngilda al-
gerri stöðvun á nýsmíði
innanlands. Reglur þessar
verður að endurskoða hið
bráðasta.
Innlend nýsmíði er
nauðsynlegur
hluti af útgerðarkerfinu
Því skal ekki mótmælt,
að nauðsynlegt er að sam-
ræma stærð fiskiskipastóls-
ins (sóknargetu) og nýt-
ingu fiskstofnanna. Það er
hins vegar skoðun Félags
dráttarbrauta og skipa-
smiðja, að verði þetta gert
með stöðvun allar endur-
nýjunar á flotanum, geti
annað og verra hlotist af.
Yrði nýsmíði innanlands
lögð niður, hefði það vafa-
laust í för með sér, að eng-
in áhersla yrði lögð á að
endurbæta húsnæði og
aðra aðstöðu þeirra fyrir-
tækja, sem við skipasmíði
starfa. Jafnvel þætti ekki
ástæða til að reyna að
koma á þeim nýjungum í
framleiðslutækni, sem ým-
ist er unnið að eða eru í
undirbúningi í þessum fyr-
irtækjum. Þetta er ekki
einungis alvarlegt fyrir
skipaiðnaðinn, heldur
einnig fyrir þjóðarbúskap-
inn allan. Þetta er stutt
margvíslegum rökum í á-
lyktuninni, sem rúmsins
vegna er ekki unnt að ræða
nú. En í stuttu máli má þó
segja, að heildarhagsmunir
útgerðar og skipaiðnaðar
fari saman, þ.e. hæfilegar
fjárfestingar, jöfn og stöð-
ug endurnýjun og þróun. I
raun má líta skipaiðnað
sem hluta af útgerðarkerf-
inu. Það veikir útgerðina,
ef skipaiðnaður er á lágu
stigi.
© — Lægsta
byggingunni í fokheldu á-
standi, en fullfrágenginni að
utan, með sléttaðri lóð.
Tilboð í verkið bárust
frá Sigurði og Jóhannesi
sf., Akranesi, að upphæð
kr. 132.781.100. Frá Hús-
tak h.f., Reykjavík kr.
149.066.000 og frá Kubbi
hf., ísafirði kr. 156.042.900.
jFnsteignii
Kolfinnustaðir, Skutulsfirði,
2x56 ferm. einbýlishús í á-
gætu standi. Kjallari undir
öllu húsinu. Tilbúið til af-
hendingar í byrjun júní.
Ágæt eign í einstaklega
fögru og kyrrlátu umhverfi.
Miðtún 27, 2 herb. 60 ferm.
íbúð í góðu standi. Gæti
losnað fljótlega.
Heiðarbrún 1, Bolungarvík,
glæsilegt einbýlishús.
Steyptur kjallari. Hæðin er
einingahús frá Siglufirði.
Fallegt útsýni. Laus til af-
nota strax.
Mánagata 2b ( áður Ljós-
myndastofa ísafjarðar) 56
ferm. húsnæði á hentugum
stað í bænum. Hentugt til
verslunar- eða smáiðnað-
ar.
Stekkjargata 4, lítið einbýl-
ishús á tveimur hæðum, 3
herb. og eldhús. Laust til
afnota í júlí-ágúst.
Sólgata 5, neðri hæð 3.
herb. 64 ferm. íbúð í all-
sæmilegu standi. Með-
fylgjandi hálfur kjallari. Sér
kynding. Laus til afnota um
miðjan júní nk.
Hlíðarvegur 7, 3 herb. 70
ferm. íbúð í fjölbýlishúsi.
Laus til afnota í byrjun júní.
Hagkvæmíbúð í rekstri.
Túngata 5, suðurendi 4
herb. á tveim hæðum með
rúmgóðum kjallara og ris-
lofti. Möguleiki á bíl-
geymslu á lóð. Laus til af-
nota strax.
Seljalandsvegur 72, neðri
hæð, 2. herb. íbúð í tvíbýl-
ishúsi. Snyrtileg íbúð með
góðum garði. Laus til af-
nota í september.
Tryggvi
Guðmundsson,
Tilboði Kubbs hf. fylgdi
svohljóðandi fyrirvari: „1.
Við gerum ráð fyrir að
nota steinsteypu frá Vest-
tak h.f., á ísafirði en getum
ekki tekið ábyrgð á steypu-
gæðum. 2. Við gerum ráð
fyrir að nota gler frá Gler-
borg hf., ábyrgðartími
glers er því fimm ár. Gler-
ísetning sé samkvæmt fyr-
irmælum framleiðanda. 3.
Verði snöggar verðbreyt-
ingar á samningstímabil-
inu skal fela Hagstofu ís-
lands að reikna vísitölu
miðað við það, milfi hinna
föstu útgáfudaga vísitöl-
unnar.“
Hönnuðir byggingarinn-
ar, þeir Ingimundur
Sveinsson, arkitekt, Ólafur
Erlingsson, verkfræðingur
og Jón B. Stefánsson verk-
fræðingur lögðu fram
kostnaðaráætlun að upp-
hæð kr. 122.269.000. Þau
tilboð er bárust eru öll
gild, að mati Ólafs Erlings-
sonar. Hefur honum verið
falið að gera samanburð á
tilboðunum og að kynna
sér aðstæður bjóðenda tii
þess að vinna verkið á um-
sömdum tíma og ljúka því
fyrir 1. júlí 1979.