Ægir - 01.09.2017, Blaðsíða 28

28
Nú þegar togarinn Björg EA 7
kom til landsins lauk fjögurra
ára dvöl Baldurs Kjartanssonar
í Tyrklandi en hann hefur verið
eftirlitsmaður á vegum Sam-
herja hf. fyrir hönd kaupenda
með smíði sex togara í Tyrkandi
ásamt Marius Petcu frá Rúmen-
íu. Um er að ræða frystiskipin
Kirkella og Mark fyrir erlendar
útgerðir en Kirkella er að hluta
eru í eigu Samherja hf. og ís-
lensku togarana Kaldbak EA,
Björgúlf EA, Drangey SK og
Björg EA. Baldur lætur vel af
dvölinni í Tyrklandi og sam-
starfinu við skipasmíðastöðv-
arnar Tersan og Cemre sem
höfðu þessi viðamiklu verkefni
með höndum.
Stór sem smá úrlausnarefni á
borði eftirlitsmannsins
„Starf eftirlitsmanns í svona
verkefnum felst í byrjun í að
leysa úr ýmsum málum á hönn-
unarstiginu og tryggja að bæði
hönnun og fyrirkomulag á bún-
aði sé í með þeim hætti sem
kaupendurnir vilja. Tyrknesku
stöðvarnar fengu grunnteikn-
ingar í hendur í upphafi og
teiknuðu síðan allar smíða- og
vinnuteikningar, allt niður í
smæstu bolta og rær um borð.
Svo þegar smíðin sjálf hefst
Baldur Kjartansson, eftirlitsmaður, (annar frá vinstri) ásamt samstarfmanni sínum í eftirliti með smíði skipanna, Marius Petcu. Lengst til vinstri er
Haci Yildis verkefnisstjóri Cemre skipasmíðastöðvarinnar og Mamit, málningarverktaki.
Hef mikla trú á
þessum skipum
Rætt við Baldur Kjartansson, eftirlitsmann, sem hefur fylgt eftir smíði
nýju togaranna í Tyrklandi
Í einum af klefum Bjargar EA-7.
N
ý
tt fisk
isk
ip