Mosfellingur - 17.03.2006, Blaðsíða 4

Frá vinstri.....bllabla
Mosfellingur - Fréttir, bæjarmál og aðsendar greinar4
KFC MOSFELLSBÆ
Hraustmenni í
Klébergsskóla
Ungmenni í 9. og 10 bekk í
Klébergsskóla tóku þátt í fitness
keppninni Skólahreysti nú á
dögunum. Árangur þeirra var
góður og þau enduðu í öðru sæti
í sínum riðli. Það veitir þeim
þátttöku í að taka þátt í úrslita-
keppninni sem verður haldin
2. apríl næstkomandi. Það voru
þau Jóhann Ingi Guðbergsson,
Sigurður Þorgeirsson, Kristbjörg
Sigvaldadóttir og Guðbjörg
Sigurðardóttir sem kepptu fyrir
hönd skólans og verða í eldlí-
nunni í apríl. Varmárskóli tók
einnig þátt í mótinu en komst þó
ekki í úrslitakeppnina. Fimmta
sætið náðist þó og er það ágætis
árangur hjá krökkunum.
Framboðslisti
Framsóknar
Framsóknar-
menn voru
ekki búnir að
samþykkja
sinn lista þegar
Mosfellingur
birti lista
frambjóðenda
í síðasta blaði
en nú er hann
tilbúinn. Listinn er eftirfarandi:
1. Marteinn Magnússon
2. Helga Jóhannesdóttir
3. Óðinn Pétur Vigfússon
4. Halldóra M. Baldursdóttir
5. Eva Ómarsdóttir
6. Kristbjörg Þórisdóttir
7. Halla Karen Kristjánsdóttir
8. Ólafur Kárason
9. Sigríður Sigurðardóttir
10. Leifur Kr. Jóhannesson
11. Kolbrún Haraldsdóttir
12. Eyjólfur Árni Rafnsson
13. Bryndís Bjarnarson
14. Þröstur Karlsson
Hringtorg í
Krikahverfið?
Á bæjarráðsfundi var
ákveðið að setja fram tillögu
að búið verði til fjögurra arma
hringtorg í Krikahverfinu til að
tengja hverfið við Hafra-
vatnsveg. Mosfellsbær
mun fjármagna þátt
Vegagerðarinnar þangað
til að áætlun um hluta
hennar verður tilbúin. Það
virðist því vera á leiðinni enn
eitt hringtorgið en fyrir eru þau
fjölmörg og áberandi í bænum.
Litlar breytingar í
Mosfellsbæ
Framundan eru breytingar á leiðak-
erfi Strætó sem munu bæta verulega
þjónustuna við íbúa Mosfellsbæjar.
Leiðakerfisbreytingin tekur gildi 5.
mars næstkomandi og að sögn Ás-
geirs Eiríkssonar, framkvæmdastjóra
Strætó, er með breytingunni verið að
sníða af hnökra sem komu í ljós þegar
farið var að aka eftir leiðakerfinu sem
tekið var í notkun síðastliðið sumar.
„Breytingarnar á leiðakerfinu sem
senn taka gildi, grundvallast á athu-
gasemdum viðskiptavina okkar og
bílstjóra. Í nýja leiðakerfinu verður
leiðum fjölgað um fjórar en litlar
breytingar verða á þeim akstursleiðum
sem snúa beint að Mosfellsbæ enda
hefur ríkt mikil ánægja hjá Mosfell-
ingum með þá þjónustubót er fékkst
í fyrrasumar. Það er frábært hversu
vel íbúar í Mosfellsbæ hafa tekið
breytingunum og því til sönnunar er
góð nýting kerfisins. Mikilvægi leiðar
15 hefur einnig aukist mikið eftir að
Strætó bs hóf að bjóða ferðir upp á
Akranes en Mosfellsbærinn er end-
astöð hennar.”
Umhverfisvænir
strætisvagnar
Strætó bs. lætur umhverfismál
mikið til sín taka og fyrirtækið hef-
ur vakið athygli víða um lönd fyrir
að vera í fararbroddi hvað varðar
umhverfisvænan akstur og fyrir
skömmu birtist frétt á bandarísku
sjónvarpsstöðinni ABC um tilraunir
Strætó með akstur vetnisknúinna
strætisvagna. Fréttin vakti það mikla
athygli og þótti það merki-
leg að nokkrir bandarískir
sjónvarpsáhorfendur sáu
ástæðu til þess að senda
stjórnendum Strætó töl-
vupóst, þar sem þeir lýstu
ánægju sinni með tilraun-
ina og um leið áhyggjum
yfir notkun orkugjafa sem
eru mengandi fyrir umh-
verfið. En Strætó vill gera
enn betur og nýverið hófst
tilraunaakstur með tve-
imur strætisvögnum sem
ganga fyrir innlendri orku, metangasi,
sem verður til á urðunarstað Sorpu í
Álfsnesi
Ásgeir Eiríksson, framkvæmda-
stjóri Strætó, er afskaplega ánægður
með nýju vagnana sem brenna ein-
göngu metangasi. „Almenningssa-
mgöngur eru í eðli sínu umhverf-
isvænar, því þær draga úr notkun
einkabíla. En við getum gert betur og
því fagna ég þessari tilraun okkar með
metangasið sem er orkugjafi sem
verður til við niðurbrot á lífrænum
úrgangi. Reyndar má segja að notkun
metangassins hafi tvíþættan ávinning
fyrir umhverfið. Í fyrsta lagi er metan
gróðurhúsalofttegund og hefur mun
meiri gróðurhúsaáhrif en koltvísýring-
ur. Nýting þess kemur því í veg fyrir að
það berist út í andrúmsloftið og valdi
þar gróðurhúsaáhrifum.”
Sáralítil mengun
„Metangasið er einnig mun umh-
verfisvænna en hefðbundið bílaeld-
sneyti, því mælingar hafa sýnt að einn
metangasbíll mengar jafn mikið og
113 bensín- og díselbílar.
Það má tína meira til, því
metanið er 30% ódýrara en
bensín og dísel, þannig að
rekstur metanbíla er mun
hagkvæmari en gengur og
gerist með bíla sem brenna
hefðbundnu eldsneyti,” segir
Ásgeir og bætir við að kraftur
og vinnsla metanbílanna
séu ekki í neinu frábrugðin
því sem er með aðra bíla.
Gasnotkun er hverfandi
hér á landi og margir Íslendingar ótt-
ast gas, bæði sprengihættu og þau
áhrif sem gasleki getur haft í för
með sér. Ásgeir segir ekki ástæðu til
þess að óttast metangasið: „Það er
í raun mun hættuminna eldsneyti
en bensín. Metan er ekki hættuleg
lofttegund og er mun léttara en and-
rúmsloftið og gufar því hratt upp.
Metan er lyktarlaus lofttegund en á
lokastigi hreinsunarinnar er sett sér-
stakt lyktarefni saman við metanið til
þess að ökumenn verði varir við leka,
ef svo ólíklega fer að lagnir gefi sig. En
metan er langt frá því eins eldfimt og
bensín, þannig að metanið er mun
hættuminna en það eldsneyti sem
alla jafna er notað á bíla hérlendis.”
„Þótt Strætó sé nýfarið að nota me-
tanbíla, hafa þeir verið í notkun hér á
landi í nokkur misseri. Sorpa er til að
mynda með 14 metanbíla í umferð og
12 önnur fyrirtæki reka nokkra metan-
bíla hvert. Engin óhöpp hafa orðið í
þessum bílum sem rekja má til metan-
gassins,” segir Ásgeir Eiríksson, fram-
kvæmdastjóri Strætó bs að lokum.
Breytt leiðakerfi Strætó bs
Ásgeir Eiríksson,
framkvæmdastjóri
Strætó
Litir landsins
ljósmyndasýning í listasalnum
Í Listasal Mosfellsbæjar stendur
nú yfir ljósmyndasýning fimm ljós-
myndara sem kalla sig Ljósbrot. Sýn-
ingin hófst 4. mars og stendur til 24.
mars og er opin alla daga. Þess er
gaman að geta að fjórir ljósmyndar-
anna eru búsettir í Mosfellsbæ. Á
sýningunni eru 33 ljósmyndir teknar
víða um landið og er óhætt að segja
að ljósmyndurunum takist að fanga
fegurðina sem landið okkar býr yfir.
Sýningin hefur fengið sérlega góða
aðsókn og hefur verið vel af henni
látið. Rétt er
að geta þess
að þetta er
sölusýning.
Nú er bara
að skella sér
í Listasalinn
og njóta þess
sem þar ber
á góma.
Á myndunum má sjá glað
beitta sýningargesti á
opnun sýningarinnar.
Ljósmyndararnir er hér á
neðstu myndinni til hægri.
Efri röð frá vinstri: Hallste-
inn Magnússon, Sigrún
Kristjánsdóttir og Pálmi
Bjarnason. Neðri röð: Skúli
Þór Magnússon og Pálmi
Bjarnason.