Skagablaðið - 12.06.1985, Blaðsíða 9

Það er ekki beint fagurt um að litast í blómabeðunum eftir heimsóknir spellvirkjanna.
BÝÐUR NOKKUR
BETUR? ST
Málninganpenslar Málningarbakkar
MálningarrúWur Málningarkústar
Ódýru hreinlætistækin margeftir-
spuröu komin aftur. WC-sambyggt
frá kr. 7690,- og handlaugar
(56 x 42 sm) frá kr. 1.690,-
Sigurjón & Þorbergur h/f
Byggingarvörudeild,
Þjóöbraut 13, sími 2722
Greinarkom um umferóarmál á Akranesi frá Gunnlaugi Bjömssyni í lllinois í Bandaríkjunum:
Staðarfell skóverslun
Kirkjubraut 1, sími 1165
Skortur á kurteisi - stendur
VINISUSKÓR
með stáltá
Sérlega léttir og þægilegir.
Stærðir 40-46.
Verð kr. 1.450.-
Veitum 10% afslátt ef keypt eru tvö pör eða fleiri.
hundurinn þar grafinn í kúnni?
í 18. tbl. Skagablaðsins frá 22. maí sl. rakst ég á stutta klausu um
„hringferð“ umferðamálanefndar varandi slysagatnamótin Stillholt-
Kalmansbraut-Kirkjubraut. Virðist nefndin hafa einhverjar hug-
myndir um hvernig leysa skuli þetta mál, samþykkir eitt en vill
greinilega annað.
Á meðan ég var enn á heima-
slóðum var stöðvunarskylda á
Kalmansbraut-Kirkjubraut, en
skv. samþykkt þeirri er um getur
í áðumefndu tbl. blaðsins skal sú
skylda hér eftir hvíla á ökuþórum
Stillholtsins. Ekki fæ ég séð að
þetta breyti miklu (má vera að ég
sé skammsýnn í meira lagi), enda
verður Kalmansbraut-Kirkju-
braut þar með „hindrunarlaus“.
Verður ekki annað skilið af
títtnefndri fregn Skagablaðsins en
að nefndin hafi samþykkt breyt-
ingu bara „til að eitthvað yrði
gert á þessu ári“.
skylda til að stöðva og breytir þá
engu úr hvaða átt viðkomandi
kemur. Á meðfylgjandi skýring-
arteikningu er sýnd hugsanleg
höfði sér háar sektir ef þeir eru
„nappaðir".
Kurteisi
Hitt er svo annað mál að kurt-
eisi hefur sjaldan verið í hávegum
höfð í íslenskri umferð enda ekki
ólíklegt að þar standi hundurinn
grafinn í kúnni (eins og kona
skáldsins sagði) hvað varðar
óhöpp og slys. Viðbúið er að
menn haldi áfram að stela réttin-
um og svína svo sem lengi hefur
viðgengist. Vonandi að það fari
þó minnkandi.
Ég held að umferðarfrömuðir
heima ættu að taka þessa hug-
mynd til athugunar og jafnvel
sannreyna ágæti hennar um ein-
hvern tíma. Kostnaður er mjög
Gunnlaugur Björnsson
lítill, einungis sem svarar upp-
setningu tveggja merkja.
Einnig þyrfti að kynna mönn-
um betur umgengni um slík gatna-
mót og er ég þess fullviss að
Skagablaðið tæki slíkt að sér.
Ymislegt fleira gæti ég týnt til
hvað varðar almenna umferðar-
menningu hér vestanhafs. Má
margt gott af því læra og taka sér
til fyrirmyndar. Læt það bíða
betri tíma.
Kveðjur, Gunnlaugur Björnsson
Urbana, Illinois, U.S.A.
Lausn?
Megintilefni þessa bréfkorns er
að benda á mögulega lausn á
„gatnamótamálinu", á meðan
beðið er eftir hringtorginu sem
allir (a.m.k. í umferðamefnd)
virðast sammála um að koma
skuli. Þessi lausn er mikið notuð
hér vestanhafs, en ekki minnist ég
þess að hafa séð eða heyrt um
hana heima. Lausnin felst í eftir-
farandi:
Setjið stöðvunarskyldu á öll
horn gatnamótanna. Öllum ber þá
Einn fjölmargra árekstra, sem
fjallað er um í greininni.
:Skýringarteikning \ með grein I Gunnlaugs.
staða sem upp getur komið. Bif-
reið nr. 1 kom fyrst að gatna-
mótunum, þá bifreið nr. 2o.s.frv.
Samkvæmt því á nr. 1 að fara fyrst
yfir og á teikningunni beygir hann
til vinstri. Um leið og sá er
kominn yfir fer nr. 2 af stað og
þannig koll af kolli. Þetta fyrir-
komulag hefur þann kost að hraði
ökutækja yfir gatnamótin verður
í lágmarki og hætta á árekstrum
og slysum þar af leiðandi hverf-
andi. Eini gallinn sem ég í fyrstu
sá á þessu er sá, að fylgjast þarf
vel með hinum þremur áttunum
ef mikil umferð er, þannig að
maður fari yfir á réttum tíma. Það
er hins vegar mjög fljótt að kom-
ast upp í vana.
Ofangreind leið held ég að leysi
gersamlega vanda umræddra
gatnamóta a.m.k. ef marka má
reynslu mína af slíku fyrirkomu-
lagi. Öllum ber að virða stöðvun-
arskylduna og hér gera það líka
allir, enda eiga ökumenn yfir
orðið hafa á gatnamótunum, sem
9