Skessuhorn - 13.12.2001, Blaðsíða 24

24
FIMMTUDAGUR 13. DESEMBER 2001

Vegheflar og vinnuvélar í öndvegi
Guðmundur Stefán Guðmundsson breytir vinnuvélamódelum ífrístundum
Guðmundur meðfyrsta tækið sem hann eignaðist, Prisman gröfu á beltum sem hann
fékk þegar hann var sjö ára. Myndir: GE
Guðmundur Stefán Guðmunds-
son er einn af íbúum sambýlis fyrir
fatlaða í Borgamesi. Guðmundur
starfar í Fjöliðjunni í Borgamesi en
í frístundum sinnir hann áhugamál-
um sínum sem em margvísleg en
þar ber þó hæst módelsmíði. Guð-
mundur fer þó ekki hefðbundnar
leiðir og gerir módelin efrir fyrir-
framákveðnum teikningum. Hann
kaupir yfirleitt tílbúin módel en
breytir þeim síðan með ýmsum til-
færingum þar til þau em orðin eins
og hann vill hafa þau. Vegheflar,
stórir trukkar, jarðýtur og jeppar
em helsta viðfangsefni Guðmundar
enda hafa slík tæki lengi verið í
uppáhaldi hjá honum.
"Eg hef alltaf haft gaman af vél-
um og sérstaklega vegheflum. Þeg-
ar enn var malarvegur yfir Holta-
vörðuheiðina þá var stundum mikill
snjór og miklir raðningar fyrir utan
túnið heima í Hvammi og í
Leitiskróknum og Leitinu vom oft
ýmsar gerðir veghefla og vinnuvéla.
Ég man fyrst eftir Caterpillar veg-
hefli sem mér þótti flottur og svo
kom önnur gerð af hefli, Afiling
sem var rauður og þegar ég sá hann
fyrst var hann að moka snjó og
ryðja út skafli niður á Teigum og
mér fannst hann svo tæknilegur.
Hann var rauður á litínn og með
spíssplóg að framan og væng á hlið-
inni til að ryðja út stómm mðning-
um. Hann kom stundum heim á
hlað í Hvammi tíl að rífa svell og
ryðja snjó og moka fyrir mjólkur-
bílinn. Oft þegar þeir fóm fram
veginn hjólaði ég á reiðhjóli í för-
unum á eftir þeim. Þeir vora á stór-
um gaddakeðjum tíl að fá betri við-
spyrnu við moksturinn.
Þegar ég sá þessi tæki fékk ég
mikinn áhuga á vélurn og bílum,"
segir Guðmundur
Reiðhjólakeðja o.fl.
Það eru því vegheflarnir sem
skipa stærstan sess í módelsafni
Guðmundar og hefur hann beitt
mikilli hug-
kvæmni við að
koma þeim í
það horf sem
fullnægir hans
kröfum. Það
era tæki Vega-
gerðarinnar í
Borgarnesi sem
oftast em fyrir-
myndin og hef-
ur Guðmundur
tekið ógrynni
af ljósmyndum
af heflum og
öðrum tækjum
og bílum, bæði
í Borgarnesi og víðar til að hafa til
hliðsjónar við smíðamar. Myndirn-
ar em ekki aðeins af tækjunum eins
og þau koma fyrir heldur em ein-
stakir hlutar þeirra myndaðir sér-
staklega tíl að nota við hönnunar-
vinnuna. „Ég smíðaði Afiling hefil
upp úr öðram hefli sem ég átti og
settí á hann væng og allan snjóbún-
að en við það hjálpuðu góðir menn
uppi í Vegagerð. Olafur Einarsson,
sem nú er látinn, smíðaði tönnina
fyrir mig en lyftubúnaðinn smíðaði
ég úr reiðhjólakeðju en með henni
lyftist tönnin skáhallt upp en samt
rétt þannig að hún hallast ekki í
annan endann. Karlarnir í vega-
gerðinni em mjög liprir að hjálpa
mér ef þarf að sjóða saman efni og
þess háttar og svo hafa þeir í Vírnet
líka oft hjálpað mér," segir Guð-
mundur.
Nákvæmlega eins og
það á að vera
Efhið sem Guðmundur notar við
smíðarnar er úr ýmsum áttum.
Rörasplitti, er hluti af lyftubúnaði
eins veghefilsins, tjakkurinn er
smíðaður úr olíuverki bifreiðar og
kökuform varð að yfirbyggingu á
Benz Unimoc svo dæmi sé tekið.
Oft liggur líka mikil vinna á bak við
breytingarnar, t.d. á Benz jeppabif-
reið sem var með sóllúgu, en ekki
lengur. „Mér fannst sóllúgan svo
ljót svo ég reif allan bílinn í sundur,
fyllti upp í sóllúguna með bílaspar-
sli og sprautaði hann svo allan,"
segir Guðmundur. Handbragðið er
líka ósvikið og ekki er hægt að
greina í fljótu bragði að nokkuð hafi
verið átt við tækin eftir að þau
komu úr verksmiðjunni enda býr
mikil natni á bak við hvert verkefni.
„Það er ekkert gaman að þessu
nema geta gert þetta nákvæmlega
eins og það á að vera," segir Guð-
mundur.
Eins og fyrr segir em það vinnu-
vélar sem era í mestu uppáhaldi hjá
smiðnum en vöraflumingabifreiðar
skipa einnig stóran sess. Meðal
annars má í safninu finna nákvæma
eftirlíkingu af vömbíl með tengi-
vagni frá Landflutningum- Sam-
skip, steypubíl sem búið er að
breyta tíl að dreifa salti o.fl. Innan
um bílana má líka finna nokkrar
flugvélar og eftírlíkingu af þyrlu
Landhelgisgæslunnar, TF. Sif.
Aðspurður kveðst Guðmundur
fyrst og fremst sinna módelsmíð-
inni sér til ánægju og sjái hann tæki
sem hann langar í kaupir hann það
og breytír eftir sínu höfði. Hann
útilokar það hinsvegar ekki að halda
einhvemtíma sýningu á tækjunum
sínum fái hann tækifæri til þess.
GE
Veghefill sem Guðmundur hefur breytt og bætt.

Skessuhorn stendur nú fyrir vali á Vestlendingi
ársins ífjórda sinn og að vanda verða þrír efstu í
kjörinu heiðraðir sérstaklega íárslok. Tilgangurinn
nú sem fyrr að vekja athygli á því sem vel er gert
og hvetja þannig til góðra verka.
ð þessu sinni gefst öllum lesendum blaðsins
ri til að kjósa mann ársins. Kosningin fer
f fram á heimasíðu Skessuhorns á netinu:
| www.skessuhorn.is. Þar er aðfinna nánari
beiningar um kosninguna en síðasti frestur til
að greiða atkvœði er 20. desember n.k.
Vertu með!