Fréttablaðið - 21.09.2019, Blaðsíða 6

Fáðu fréttablað dagsins í
tölvupósti kl. 3.00 á morgnana.
Skráðu þig á póstlista blaðsins á
www.frettabladid.is#nyskraning
Það kostar ekkert.
Vertu fyrst/ur
að lesa blaðið
JEEP® RENEGADE LIMITED
ALVÖRU JEPPI - ALVÖRU FJÓRHJÓLADRIF
• 2.0 LÍTRA DÍSEL 140 HÖ
• 9 GÍRA SJÁLFSKIPTING
• HÁTT OG LÁGT DRIF
• 17” ÁLFELGUR
• BLUETOOTH FYRIR TÓNLIST OG SÍMA
• AKREINAVARI
• LED LJÓS AÐ FRAMAN OG AFTAN
• LYKILLAUST AÐGENGI
• RAFDRIFNIR UPPHITAÐIR OG AÐFELLANLEGIR HLIÐARSPEGLAR
jeep.is
FULLT VERÐ MEÐ AUKAHLUTUM 6.088.000 KR.
TILBOÐSVERÐ 5.390.000 KR.
UMBOÐSAÐILI JEEP® Á ÍSLANDI • ÍSLENSK-BANDARÍSKA • ÞVERHOLT 6 • 270 MOSFELLSBÆR • S. 534 4433
WWW.ISBAND.IS • ISBAND@ISBAND.IS • OPIÐ VIRKA DAGA 10-18 • LAUGARDAGA 12-16
AÐEINS TVEIR BÍLAR Í BOÐI
Vesturlandsvegur Skarhólabraut – Hafravatnsvegur 2019
Reykjanesbraut Kaldárselsvegur – Krísuvíkurvegur 2019
Suðurlandsvegur Bæjarháls – Vesturlandsvegur 2021
Reykjanesbraut Gatnamót við Bústaðarveg 2021
Arnarnesvegur Rjúpnavegur – Breiðholtsbraut 2021
Sæbraut stokkur Milli Vesturlandsvegar og Holtavegar 2021
Borgarlína Ártún – Hlemmur 2021
Borgarlína Hamraborg - Hlemmur 2021
Miklabraut stokkur Milli Snorrabrautar og Rauðárárstígs 2022
Borgarlína Hamraborg – Lindir 2023
Borgarlína Mjódd – BSÍ 2024
Miklabraut stokkur Rauðarárstígur – Kringlumýrarbraut 2024
Reykjanesbraut Álftanesvegur - lækjargata 2026
Suðurlandsvegur Norðlingavað – Bæjarháls 2027
Borgarlína Kringla – Fjörður 2027
Hafnarfjarðarvegur Stokkur í Garðabæ 2028
Borgarlína Ártún – Spöng 2029
Borgarlína Ártún – Mosfellsbær 2031
✿ Fyrirhugaðar framkvæmdir á höfuðborgarsvæðinu
50
milljónir króna
greiddi Michelle
Ballarin fyrir
eignir úr þrotabúi
WOW air.
25
prósent nemenda
í 10. bekk hafa
stundað kynlíf
samkvæmt nýrri
rannsókn.
57
prósenta aukning
varð á útgjöldum
til 21 eftirlits-
stofnunar ríkisins
á tímabilinu 2010
til 2018.
94
prósent lands-
manna telja
auðvelt fyrir
ungmenni að
nálgast vímuefni
og lyfseðilsskyld
lyf samkvæmt
nýrri könnun.
800
manns tóku þátt í
alþjóðlegri ráðstefnu
um áhrif og afleið-
ingar #metoo-bylgj-
unnar sem fram fór
í Hörpu.
TÖLUR VIKUNNAR 15.09.2019 TIL 21.09.2019
Haraldur Johannessen
ríkislögreglustjóri
sagði fjölmiðla
gera of mikið
úr orðum hans
um spillingu
innan lögregl-
unnar. Miklar
deilur hafa staðið
yfir milli ríkislög-
reglustjóra og lögreglustjóra-
embætta landsins.
Rúnar Kristinsson
knattspyrnuþjálfari
fagnaði Íslands-
meistaratitl-
inum eftir 0-1
sigur á Val á
Hlíðarenda.
Er þetta 27.
titill Vestur-
bæjarliðsins en liðið
hefur haft töluverða yfirburði í
deildinni í sumar og er titillinn í
höfn þótt tvær umferðir séu enn
eftir af Íslandsmótinu.
Þórhildur Sunna
Ævarsdóttir
þingkona Pírata
var kjörin for-
maður stjórn-
skipunar- og
eftirlitsnefndar
Alþingis. Deilt
hefur verið um for-
mennsku hennar og formennsku
Bergþórs Ólasonar í umhverfis-
og samgöngunefnd en þau hafa
bæði gerst brotleg við siðareglur.
Þrjú í fréttum
Deilur, titill og
formennska
Þungi umferðarinnar í borginni er oft mikill bæði að morgni og síðdegis.
Nú á að hefja stórátak í samgöngumálum borgarinnar. FRÉTTABLAÐIÐ/PJETUR
SAMGÖNGUMÁL Unnið er að sam-
komulagi milli ríkis og sveitarfélaga
á höfuðborgarsvæðinu um stórátak
í samgöngumálum þar sem fram-
kvæmdir, sem alla jafna myndu
taka áratugi, verða framkvæmdar
á næstu tíu til fimmtán árum. Talað
er um að framkvæmdakostnaður
verði milli 120 og 150 milljarðar
króna sem verður fjármagnað af
ríki, sveitarfélögum og með ein-
hvers konar formi af gjaldtöku.
Samkomulagið milli ríkis og
sveitarfélaga hefur verið kynnt
sveitarstjórnum á höfuðborgar-
svæðinu og unnið er að framsetn-
ingu samkomulagsins og orða-
lagi þess. Samkvæmt heimildum
Fréttablaðsins verður félag stofnað
utan um þessar framkvæmdir sem
verður annars vegar í eigu ríkisins í
gegnum Vegagerðina og hins vegar
í eigu sveitarfélaga á höfuðborgar-
svæðinu.
Til þess að hægt sé að fara í svo
miklar framkvæmdir þarf að huga
að því hvernig verkefnin verða fjár-
mögnuð. Mesti höfuðverkurinn í
því samhengi er að finna einhvers
konar lausn á því hvernig veggjöld
verða greidd af umræddum verk-
efnum.
Fréttablaðið hefur undir höndum
yfirlit yfir þær hugmyndir sem uppi
eru um samgöngubætur á svæðinu.
Þar er að finna stórar framkvæmdir
um Sæbraut og Miklubraut í stokk
og að byggja upp Borgarlínu allt frá
Hafnarfirði í suðri til Mosfellsbæjar
í norðri. Þessar framkvæmdir eru
tímasettar og lagt til að farið verði
í framkvæmdir frá árinu 2019 til
ársins 2031.
Umfjöllun um samgöngumál á
höfuðborgarsvæðinu hefur verið
mjög í brennidepli upp á síðkastið
og umferðartafir hafa að margra
mati aukist til muna. Því er að mati
sveitarstjórnarmanna á höfuð-
borgarsvæðinu gríðar mikilvægt að
bæta umferðarmannvirki og koma
Borgarlínu í gagnið. Það myndi
fækka einkabílum á götunum og
greiða fyrir umferð.
Fréttablaðið reyndi að ná tali af
samgönguráðherra vegna málsins
en hafði ekki erindi sem erfiði. Sig-
mundur Davíð Gunnlaugsson, for-
maður Miðf lokksins, spurðist að
einhverju leyti fyrir um þetta sam-
komulag sem væri í vinnslu í óundir-
búnum fyrirspurnatíma síðastliðinn
miðvikudag. Hins vegar er ljóst að
samkomulag sem þetta verður mikið
rætt á komandi vikum.
Samkvæmt samgöngu- og sveitar-
stjórnarráðuneytinu er samgöngu-
áætlun í endurskoðun og verður ný
áætlun lögð fyrir Alþingi undir lok
október. Þar verður búið að taka til-
lit til breytinga sem urðu á milli fjár-
laga 2019 og frumvarps til fjárlaga
2020. Breytingarnar felast einkum
í verðbótum og 4 milljarða króna
aukningu til framkvæmda á vega-
kerfinu. Hins vegar er ekki hægt að
fá að vita hvaða aukningu er verið að
tala um eða hvaða framkvæmdir það
eru. sveinn@frettabladid.is
Samkomulag um stórátak í
samgöngumálum í bígerð
Unnið er að samkomulagi milli sveitarfélaga og ríkis um að hraða uppbyggingu samgöngumannvirkja á
höfuðborgarsvæðinu á næstu árum. Gert ráð fyrir að kostnaður verði allt að 150 milljarðar króna og að
veggjöld verði tekin upp í borginni. Miklabraut og Sæbraut í stokk eru á meðal hugmynda sem uppi eru.
Vinna við endurskoðun
samgönguáætlunar stendur
nú yfir og verður endur-
skoðuð áætlun lögð fram á
Alþingi í næsta mánuði.
2 1 . S E P T E M B E R 2 0 1 9 L A U G A R D A G U R4 F R É T T I R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð
2
1
-0
9
-2
0
1
9

0
5
:2
5
F
B
0
9
6
s
_
P
0
9
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
8
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
0
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
1
1
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
2
3
D
6
-5
A
3
4
2
3
D
6
-5
8
F
8
2
3
D
6
-5
7
B
C
2
3
D
6
-5
6
8
0
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
5
B

F
B
0
9
6
s
_
2
0
_
9
_
2
0
1
9
C
M
Y
K