Skessuhorn - 14.11.2018, Blaðsíða 21

MIÐVIKUDAGUR 14. NÓVEMBER 2018 21
Félagarnir Gísli Einarsson og
Björn Bjarki Þorsteinsson í Borg-
arnesi birtu um helgina tímamóta-
yfirlýsingu, þar sem fram kemur að
Sauðamessan í Borgarnesi í október
hafi jafnframt verið sú síðasta. Hafa
þeir ákveðið að leggja hátíðina nið-
ur í þeirri mynd sem landmenn
þekkja hana, en eru þó hvergi af
baki dottnir í hátíðarhöldum. „Eft-
ir stendur sú hefð sem hefur skapast
að Borgfirðingar, brottfluttir Borg-
firðingar og gestir, geri sér glað-
an dag í byrjun október. Eitt af því
sem gert var í tengslum við Sauða-
messu núna í haust var vel heppnað
kótilettukvöld knattspyrnudeildar
Skallagríms. Stjórn knattspyrnu-
deildarinnar hefur því ákveðið að
taka við Sauðamessudeginum og
stofna til hátíðarhalda, Hausthátíð-
ar, á grunni Sauðamessu en undir
nýjum formerkjum. Knattspyrnu-
deild Skallagríms mun síðan vænt-
anlega kynna nánari útfærslu á þess-
ari hátíð á nýju ári. Við, sem fyrr-
verandi forystusauðir, fögnum því
að framhald verið á hátíðarhöldum
þessa helgi þó Sauðamessan sé öll,“
segja Gísli og Björn Bjarki.
mm
Sauðamessa hefur runnið sitt skeið
Ungir drengir á yngsta
skólastiginu eru helmingi
líklegri til að vera settir
á hegðunarlyf en stúlk-
ur á sama aldri. Kannanir
benda til að drengir eigi
erfitt uppdráttar í skóla-
kerfinu og fleiri dreng-
ir en stúlkur lesa sér ekki
til gagns við útskrift úr
grunnskóla. Drengir falla
fremur út úr framhalds-
skólum en stúlkur og
færri drengir útskrifast og
nú er svo komið að ein-
ungis þriðjungur þeirra
sem stunda háskólanám
eru karlar. Miklu fleiri
ungir menn falla fyrir eigin hendi
en ungar konur og er það hærra
hlutfall hér en annars staðar á
Norðurlöndum. Tæp 80% þeirra
sem grunaðir eru um hegningar-
lagabrot eru karlar.
Karl Gauti Hjaltason, alþing-
ismaður Flokks fólksins og fyrr-
um sýslumaður, tók málið upp
í umræðum á þingi síðastliðinn
fimmtudag. Spurði hann hvort
ríkisstjórnin hafi rætt þennan
mikla vanda sem virðist blasa við
hinu unga karlkyni og hvort ein-
hver úrræði hafi verið rædd á vett-
vangi ríkisstjórnarinnar. Þá spurði
hann forsætisráðherra út í hvort
ástæða vanlíðanar drengja og
ungra manna megi rekja til nei-
kvæðrar umræðu í garð karlkyns-
ins á síðustu árum. „Er ríkisstjórn-
in tilbúin til að gera gangskör í því
að ráðast að orsökum þessa vanda
í samfélagi okkar,“ spurði Karl
Gauti og lét þess getið að þetta
væri svo mikið alvörumál að hann
hafi ákveðið að beina máli sínu til
forsætisráðherra en ekki einstakra
fagráðherra í ríkisstjórn.
Í svari Katrínar Jakobsdóttur
forsætisráðherra kom m.a. fram
að eyða þurfi þeirri meinsemd
sem kyndbundið ofbeldi er í ís-
lensku samfélagi. Styðja þurfi við
drengi ekki síður en stúlkur. Í um-
ræðum þingmanna kom fram sam-
hljómur í málinu þótt ólíkar skoð-
anir kæmu fram. Allir voru þó
sammála um að vandinn væri til
staðar og bregðast þurfi við, axla
ábyrgð og greina vandann. For-
sætisráðherra sagðist deila ýmsum
áhyggjum með málshefjanda. Hún
sagði brottfall úr framhaldsskóla
ekki síst ráðast af félagslegum að-
stæðum. „Það er mjög mikilvægt
að við hugum að því sem háttvirt-
ur þingmaður nefndi með sam-
spil klámvæðingar, aukins aðgeng-
is að klámi og vitundar, þar með
drengja, um það hvað það merk-
ir að vera karlmaður í samspili við
þá umræðu sem til að mynda hef-
ur sprottið fram og upp í kringum
#metoo byltinguna. Við getum
ekki litið framhjá því að kynbund-
ið ofbeldi er svo sannarlega vandi í
okkar samfélagi og þar þurfum við
að styðja ekki bara við stúlkur, við
þurfum líka að styðja við drengina
og eyða þeirri meinsemd sem kyn-
bundið ofbeldi er, “ sagði Katrín
Jakobsdóttir forsætisráðherra á
Alþingi.
mm
Spurði um viðbrögð
við vanda drengja
Karl Gauti Hjaltason alþingismaður.
Sjúkraflutningar
Ólafsvík

Sjúkraflutningsmaður óskast í hlutastarf
hjá sjúkraflutningum Heilbrigðisstofnunar
Vesturlands í Ólafsvík

Um er að ræða bakvaktir og afleysingar.

Æskilegt er að viðkomandi hafi grunnmenntun sjúkraflutninga EMT-B,
ökuréttindi og aukin ökuréttindi C1 (7.500kg)
Viðkomandi þarf að vera andlega og líkamlega hraustur.

Konur jafnt sem karlar eru hvattar til að sækja um starfið.

Umsóknarfrestur er til 10.12. 2018.

Upplýsingar um starfið gefur:
Gísli Björnsson
Yfirmaður sjúkraflutninga hjá Heilbrigðisstofnun Vesturlands
s. 893 1367
gisli.bjornsson@hve.is
Birna Birgisdóttir
Neyðarflutningsmaður í Ólafsvík
s. 866 5638
birna.birgisdóttir@hve.is
Sjúkraflutningar
Stykkishólmi

Sjúkraflutningsmaður óskast í hlutastarf hjá
sjúkraflutningum Heilbrigðisstofnunar
Vesturlands í Stykkishólmi

Um er að ræða bakvaktir og afleysingar.

Æskilegt er að viðkomandi hafi grunnmenntun sjúkraflutninga EMT-B,
ökuréttindi og aukin ökuréttindi C1 (7.500kg)
Viðkomandi þarf að vera andlega og líkamlega hraustur.

Konur jafnt sem karlar eru hvattar til að sækja um starfið.

Umsóknarfrestur er til 10.12. 2018.

Upplýsingar um starfið gefur:
Gísli Björnsson
Yfirmaður sjúkraflutninga hjá Heilbrigðisstofnun Vesturlands
s. 893 1367
gisli.bjornsson@hve.is
Einar Þór Strand
Neyðarflutningsmaður í Stykkishómi
s. 894 0449
einar@stykkishólmur.is
Útgerðarfélagið Guðbjartur ehf. á
Hellissandi hefur fengið nýjan bát
sem er af gerðinni Cleopatra 38
og ber hann nafnið Lilja SH. Lilja
mun leysa af hólmi bátinn Guðbjart
SH sem að sögn Þorvarðar Jóhanns
Guðbjartssonar útgerðarmanns var
orðinn of lítill. Var sá bátur gerð-
ur út á balalínu en Liljan er útbú-
in beitningarvél og hefur þegar
hafið róðra. Báturinn var gerður út
frá Skagaströnd og keyptur þaðan.
Hann hét áður Aldan HU og þar
áður Kristinn SH og var þá gerður
út frá Ólafsvík. Þorvarður segir að
útgerðin hafi sett minni bát upp í
þennan nýja en sá hét áður Lilja SH
en Guðbjarti SH hefur verið lagt
og hefur ekki verið tekið ákvörðun
hvað verður gert við hann.
„Það er talsverð hagræðing fyrir
okkur að fá svona vel útbúinn bát
með beitningarvél,“ segir Þorvarð-
ur. „Við erum ekki háðir einu né
neinu og getum farið þangað sem
fiskur er hverju sinni, en með bala-
línu er talsverður kostnaður að aka
með balana langar vegalengdir. Við
breytinguna missum við vissulega
línuívilnunina en það skiptir okk-
ur svo sem ekki miklu máli þar sem
kvótastaða bátsins er góð.“
Fjórir menn eru í áhöfn bátsins
og er Emil Freyr Emilsson skip-
stjóri. Aðspurður um bátinn segir
Emil að hann hafi komið vel út og
að þetta sé mikið betra fyrirkomu-
lag en að róa á balalínu og þægi-
legri vinna; enginn balaburður og
vesen. „Við höfum í haust, frá því
við fengum nýja báttinn í endaðan
ágúst, róið frá Skagaströnd og hafa
aflabrögð verið góð og báturinn
reynst mjög vel.“
Emil segir að nú sé góðan afla að
hafa á Breiðafirði og því hafi hann
ákveðið að koma heim i síðustu
viku með bátinn. Hinsvegar hefur
verið ótíð að undanförnu og því lít-
ið verið hægt að róa. af
Nýr bátur til Rifs
Lilja SH. Emil Freyr Emilsson skipstjóri, Guðbjartur Þorvarðarson útgerðarstjóri og faðir
hans Þorvarður Jóhann Guðbjartson útgerðarmaður.