Heimsmynd - 01.12.1990, Blaðsíða 26

Davíð Oddsson, einn ai mest
áberandi einstaklingum ársins.
Borgarstjórnarkosningarnar voru
persónulegur sigur fyrir hann og
hann lenti ðrugglega í fyrsta sæti í
prófkjöri Sjálfstæðisflokks í
Reykjavík.
Björn Bjarnason sá langþráðan
draum rætast þegar hann flaug
upp lista sjálfstæðismanna í
prófkjöri í Reykjavik og er nú i
hópi forystumanna flokksins.
Guðmundur Árni Stefánsson varð
sljarna Alþýðuflokks í
byggðakosningum þegar hann
leiddi flokk sinn til sigurs með
hreinan meirihluta í Hafnarfirði.
Ólína Þorvarðardóttir varð hin nýja
stjarna á vinstri kanti
stjórnmálanna þegar hún vann
efsta sætið í prófkjöri Nýs
vettvangs.
Vegakerfi landsins hefur ekki fleygt
fram í jafnstórum stökkum og víða er
vafamál að það anni allri þessari auknu
bílaumferð og er Reykjanesbrautin gott
dæmi um það. Slysum í umferðinni fjölg-
aði líka ískyggilega framan af þessum
áratug, en frá 1987 hefur þeim þó farið
fækkandi. En það eru unglingarnir, 17 til
20 ára, sem helst verða fyrir barðinu á
umferðinni og helst sú tala nokkuð stöð-
ug: 200 unglingar slasast á ári. Það verð-
ur að beina athyglinni að þessum hópi,
reyna að ná til þeirra með markvissum
hætti og draga úr þessum geigvænlegu
slysatölum. Sérstaklega hlýtur athyglin
að beinast að ökukennslunni, því að
þetta er sá aldursflokkur sem er nýsestur
undir stýri og virðist eiga erfitt með að
meðhöndla það afl sem honum er með
því gefið. Og á sama tíma og fjölda slysa
hefur fækkað hefur banaslysum fjölgað.
Hámarki náðu banaslysin 1977 þegar 37
fórust. Mestallan þennan áratug hafa
þau verið á bilinu 25 til 30 ár hvert. Á
norrænu umferðaröryggisári 1983 náðist
þessi tala niður í 18, sem gefur til kynna
að með samstilltu átaki er hægt að draga
verulega úr þessu árlega blóðbaði á göt-
um og vegum. Það verðum við að gera.
Hópur áhugafólks um bætta umferðar-
menningu hefur vakið mikla athygli og
unnið gott starf. Fleiri þurfa að leggja
hönd á plóg.
Ef árið 1990 getur fremur talist ár eins
einstaklings fremur en annars hlýtur
nafn Davíðs Oddssonar borgarstjóra að
Styrjaldarástand á vegum landsins. Umferðarslys í
sviðsljósinu. Kona grunuð um ölvun ók á
umferðareyju. Konuna sakaði ekki að ráði. Fjögur
hundruð slösuðust fyrstu sjö mánuði ársins.
Skjótur uppgangur Jóns Ólafssonar í Skífunni var
áberandi í viðskiptalífinu eins og forsíðugrein
HEIMSMYNDAR í nóvember sýnir.
koma einna fyrst í hugann. Sigurganga
hans hófst raunar á landsfundi Sjálfstæð-
isflokksins haustið 1989, þegar hann var
kjörinn varaformaður Sjálfstæðisflokks-
ins baráttulaust: Friðrik Sophusson gaf
sætið eftir um leið og Davíð gaf kost á
sér. Borgarstjórnarkosningarnar urðu
fyrst og fremst persónulegur sigur Dav-
íðs, þegar hann tryggði flokki sínum
stærri sigur en nokkru sinni fyrr: 60,4
prósent atkvæða og 10 borgarfulltrúa af
15. Og enn urðu úrslit prófkjörs sjálf-
stæðismanna mikill sigur Davíðs: hann
tryggði sér fyrsta sætið með yfirgnæfandi
meirihluta atkvæða án þess að opna
kosningaskrifstofu, gefa út áróðursrit
eða minna á sig á nokkurn hátt. Fáir
hafa flutt sig af sviði sveitarstjórnarmála
yfir í landsmálapólitíkina með glæsilegri
hætti.
Björn Bjarnason fylgdi fast á hæla Dav-
íðs í prófkjöri Sjálfstæðisflokksins og
hlaut þar með þingsæti. Sjálfstæðismenn
byggja miklar vonir við þessa tvo tiltölu-
lega ungu menn, sem hafa þó allmikla og
víðtæka reynslu að baki hvor á sínu
sviði. Eftir er hins vegar að sjá hvernig
þeim farnast á Alþingi. Hvernig þeir
falla inn í þingflokkinn sem fyrir er og
hvernig þeim tekst til í nýjum hlutverk-
um, þar sem málamiðlun er reglan en
stefnufesta og óbilgirni undantekningin.
Ólína Þorvarðardóttir varð hin nýja
stjarna á vinstri kanti borgarmálanna
þegar hún vann sér efsta sætið í prófkjöri
á vegum Nýs vettvangs. Hún varð mjög
umdeild í kosningabaráttunni og skoðan-
ir skiptar um framgöngu hennar og ár-
angur, en hitt fer ekki milli mála að hún
kvaddi sér hljóðs með eftirminnilegum
hætti. Enn stóð um hana styr, þegar hún
gekk í Alþýðuflokkinn á miðju sumri,
eftir þau háðulegu orð sem hún hafði lát-
26 HEIMSMYND