Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.2014, Síða 2

Efnis-
Lagarfoss undir vopnum. Spjallað við
skipstjórann, Guðmund Haraldsson.
„Þá hefði verið gott að hafa hann í landi.“ Loft-
hildur Kristín Loftsdóttir varpar ljósi á hlutskipti
sjómannskonunnar.
Af hverju er svona erfi tt að fi nna kjölsvínið?
Helgi Laxdal svarar.
Fingraförin vildu ekki af – fi ngrunum.
Á því brenndi John Dillinger sig.
Getum stórbætt afköst íslenska fl otans, fullyrðir
Gunnar Ingi Halldórsson, en kjánalegt bann
stendur í veginum.
„Djöfulsins fífl að varðveita ekki Ingólf
Arnarson.“ Ólafur Grímur Björnsson slær botn í
viðtal sitt við togarasjómanninn,
Guðmund Heimi Pálmason.
Ljósmyndakeppni sjómanna 2014. Skilafrestur
er til 30. nóvember.
Gamla myndin. Breytti nafni sínu til að
komast hjá fangavist. Muninn og Eyland.
Fyrsta ráðstefnan tileinkuð fl utningum hér á
landi í Hörpu 6. október næstkomandi.
Fyrsti íslenski skipakóngurinn var Jens
Jacob Benedictsen. Jón Þ. Þór bregður upp
mynd af manninum.
Hvað er Capto? Því svarar Jógvan S.
Jacobsen.
Björgunarskipin hafa löngu sannað tilvist sína.
Sigurður Viðarsson hjá Slysavarna-
félaginu Landsbjörg segir undan og ofan af
skipunum.
„Tuddinn frá Skalpafl óa.“ Kafl i úr væntanlegri
bók eftir Magnús Þór Hafsteinsson.
Ögn af Nóbelsskáldi.
Sér í myrkri jafnt og um hábjartan dag. Galdra-
tækið sem Ísmar selur.
Mútur á Súezskurði. Hilmar Snorrason
litast um í veröldinni.
Þessir Danir! Ritstjóri vor heimsækir
freigátuna Peder Skram.
Liggur bölvun á konum? Konur um karla.
Raddir af sjónum – og harða landinu.
Ragnar Elísson skrifar og Örnólfur Thorlacíus
bregst við með snúnum ráðgátum.
Drukkinn og vitlaus. Bernharð Haraldsson skrif-
ar pistilinn.
Frívaktin.
Sjómenn og aðrir lesendur Víkings.
Sendið okkur línu um efni blaðsins, gagn-
rýni eða hrós, tillögur um efnisþætti og
hugmyndir um viðtöl við áhugaverða sjó-
menn, jafnt farmenn sem hina er draga fisk
úr sjó. Hjálpið okkur að halda úti þætt-
inum: Raddir af sjónum.
Netjið á jonhjalta@simnet.is
Forsíðumyndina tók Jón Kr. Friðgeirsson í
nóvember 2013 af varðskipinu Þór í Hafn-
arfjarðarhöfn. Hann hafði þá dregið brenn-
andi skip, Fernöndu, drjúgar 200 sjómílur
til Hafnarfjarðar. Á myndinni er Þór gerð-
ur klár fyrir frekari átök – Fernöndu
skyldi komið á Grundartanga.
4
8
12
12
14
26
16
32
36
38
40
41
Útgefandi: Völuspá útgáfa,
í samvinnu við Farmanna- og fi skimannasamband Íslands.
Afgreiðsla og áskrift: 862 6515 / netfang: jonhjalta@simnet.is
Ritstjóri og ábyrgðarmaður: Jón Hjaltason, sími 862 6515,
netfang: jonhjalta@simnet.is Byggðavegi 101b, 600 Akureyri.
Auglýsingastjóri: Katrín Laufey Rúnarsdóttir, sími 856 4250 / netfang: katalaufey@gmail.com
Ritnefnd: Árni Bjarnason, Hilmar Snorrason og Jón Hjaltason.
Forseti FFSÍ: Árni Bjarnason.
Prentvinnsla: Ásprent.
Aðildarfélög FFSÍ: Félag skipstjórnarmanna, Félag íslenskra loftskeytamanna, Félag bryta,
Skipstjóra- og stýrimannafélögin Verðandi, Vestmannaeyjum og Vísir, Suðurnesjum.
Sjómannablaðið Víkingur kemur út fjórum sinnum á ári og er dreift til allra
félagsmanna FFSÍ.
ISSN 1021-7231
28
30
Hverjar eru líkurnar
á endurnýjun kjara-
samninga sjómanna?
Neðst á kápu kjarasamnings LÍÚ og Farmanna-og fi skimannasambands
Íslands má lesa eftirfarandi texta: Gildir frá 1. janúar 2009 til 1. janúar
2011. „Síðan eru liðin mörg ár“, eins og segir í textanum.
Allir sem til þekkja vita að meginástæða þessa dráttar er yfi rlýst
stefna fyrrverandi stjórnvalda sem gekk út á að umbylta stjórnkerfi fi sk-
veiða. Meðal þess sem ætlunin var að koma á koppinn var að innkalla
allar veiðiheimildir og endurúthluta síðan ár hvert í framtíðinni eftir
einhverri aðferðafræði sem enginn botnaði í. Þau frumvörp um stjórn
fi skveiða sem samin voru og lögð fram af hálfu stjórnvalda féllu al-
mennt í grýttan jarðveg hjá hagsmunaaðilum og fengu þar falleinkun.
Þegar hvorki gekk né rak að koma þessum lagasmíðum í gegn um
þingið var áherslan lögð á verulega hækkun veiðigjalda sem að mati
ýmissa sérfræðinga kom með gríðarlega mismunandi þunga við út-
gerðarfyrirtækin. Við þessar aðstæður sömdu forsvarsmenn LÍÚ kröfu-
gerð sína á hendur sjómönnum. Við blasir að kröfur útgerðarmanna í
24 liðum, upp á tugmilljarða kjaraskerðingu á hendur sjómönnum, dag-
settar 13. janúar 2010 endurspegla hörð viðbrögð útgerðarmanna gagn-
vart þeirri óvissu sem ríkti um framtíðarskipan sjávarútvegs á Íslandi.
Óvissunni hvergi nærri lokið
Þótt ný ríkisstjórn hafi tekið við stjórnartaumunum þá er fjarri því að
óvissu innan greinarinnar sé lokið. Nýtt kvótaár er gengið í garð og það
mun væntanlega renna sitt skeið eftir þeim leikreglum sem nú gilda.
Ljóst er þó að algjör umskipti hafa orðið innan greinarinnar síðustu
misseri sem kristallast í hrinu samninga útgerða um nýsmíði auk þess
sem gömlum skipum er skip út fyrir nýrri. Yfi rlýsing stjórnvalda um að
unnið sé að frumvarpi sem lagt verði fram á Alþingi í vetur og byggi á
starfi Sáttanefndarinnar sálugu virðist hafa stóraukið kjark útgerðar-
manna til fjárfestinga.
Algjör þversögn
Það er því í raun fáránlegt að horfa upp á þessa næstum því fi mm ára
gömlu kröfugerð LÍÚ sem er algjörlega á skjön við góða afkomu grein-
arinnar. Þessi kröfugerð er barn síns tíma og getur vart lengur verið
skilgreind sem umræðugrundvöllur. Útgerðarmönnum hlýtur að vera
ljóst að íslenskir fi skimenn munu aldrei undirgangast kjaraskerðingu
sem engin rök eru fyrir. Hafi forsvarsmenn LÍÚ áhuga á að endurnýja
kjarasamning fi skimanna hljóta þeir að verða að endurskoða og endur-
semja sína kröfugerð sem er eins og áður sagði ekki í neinum takti við
stöðu íslensks sjávarútvegs.
Það er grunnskylda fulltrúa atvinnurekenda og launþega allra at-
vinnugreina að komast að samkomulagi um endurnýjun kjarasamninga.
Að óbreyttu eru að mati undirritaðs því miður engar líkur á að það
takist.
Árni Bjarnason
ÍKINGURV
3. tbl. 2014 · 76. árgangur · Verð í lausasölu kr. 980
S J Ó M A N N A B L A Ð I Ð
Lagarfoss undir vopnum
Hlutskipti sjómannskonunnar
Í myrkrinu erum við öll svört
Slysavarnarfélagið Landsbjörg
46
50
54
53
56
58
44