Føroya kunngerðasavn A og B - 07.10.1963, Qupperneq 2

182
raotordrivið akfar: Hvørt ak-
far, sum hevur motor sum
drívmegi.
III.
Sum motordrivin akfør er at
skilja:
A. motorakfar: motordrivið
akfar sum í høvuðsheitum er
tilgjørt sum egið akfar til
nýtslu til fólka- ella vøruflutn-
ing ella sum, um so er, at tað
er útgjørt til aðra nýtslu, er
tilgjørt ella uttan størri broyt-
ing í tilgerðini kann fáast at
ganga meira enn 30 km um
tíman.
B. traktor: motordrivið akfar,
sum í høvuðsheitum er útgjørt
at draga annað motorakfar ella
arbeiðsamboð og sum er gjørt
at ganga í mesta lagi 30 km
um tíman, og bert við størri
broyting í tilgerðini kann fá-
ast at ganga skjótari.
C. motoramboð: motordrivið
akfar, sum í høvuðsheitum er
útgjørt sum arbeiðsamboð, og
gjørt at ganga í mesta lagi 30
km um tíman og bert við
størri broyting í tilgerðini kann
fáast at ganga skjótari, eisini
motordrivið akfar, sum ætlað
er at skula stýrast av persóni
til gongu, er at skilja sum mo-
toramboð.
Motorakfør verða sundur-
býtt í:
a) motorvognar: motorakfar,
sum hevur 4 ella fleiri hjól
ella beltir, rullur, gangara ella
tílíkt, og somuleiðis motorak-
far á 3 hjólum, sum hevur eg-
invekt yvir 400 kg.
b) motorcyklur: motorakfar á
2 hjólum við ella uttan síðu-
vogn, og motorakfar á 3 hjól-
um við eginvekt undir 400 kg.
c) Har, sum ikki annað er til-
skilað, galda reglurnar um
cyklur, tá ið cykla við hjálpi-
motori (prutl) ikki við motor-
inum er gjørd at ganga skjót-
ari enn 30 km um tíman fram
eftir sløttum. Annars setur
landsstýrið reglur um, hvørjar
treytir cykla við motori skal
lúka, til tess at verða roknað
sum cykla við hjálpimotori
(prutl).
IV.
viðfestur vognur: akfar sum
drigið verður av motordrivn-
um akfari og er ætlað til
andet.
motordrevet køretøj: ethvert kø-
retøj, der er forsynet med motor
som drivkraft.
III.
Motordrevne køretøjer indde-
les i:
A. motorkøretøj: motordrevet
køretøj, der hovedsaglig er ind-
rettet til selvstænđigt at benyt-
tes til person- eller godsbefor-
dring, eller som, safremt det er
indrettet til andet formál, er
konstrueret til eller uden væ-
sentlig konstruktiv for;mdring
kan ændres til en hastighed af
over 30 km i timen.
B. traktor: motorđrevet køretøj,
som hovedsaglig er indrettet til
at trække anđet køretøj eller
arbejdsredskab, og som er kon-
strueret til en hastighed af
højst 30 km i timen og kun med
væsentlig konstruktiv forandring
kan ændres til større hastighed.
C. motorreðskab: motordrevet
køretøj, som hovedsaglig er ind-
rettet som arbejdsredskab, og
som er konstrueret til en hastig-
hed af højst 30 km i timen og
kun med væsentlig konstruktiv
forandring kan ændres til stør-
re hastighed; endvidere anses
motordrevet køretøj, som er be-
stemt til at føres af en gáende
person, som moton-edskab.
Motorkøretøjer inddeles i:
a) motorvoem: motorkøretøj, der
er forsynet med 4 eller flere hjul
eller med bælter, valser, meder
eller lignende samt motorkøre-
tøj pá 3 hjul. hvis egenvægt
overstiger 400 kg.
b) motorcykel: motorkøretøj paa
2 hjul, med eller uden sidevogn.
og motorkøretøj paa 3 hjul, hvis
egenvægt ikke overstiger 400 kg.
c) Hvor intet anđet er bestemt,
"ælder bestemmelserne om cyk-
ler med hiælpemotor (knaller-
ter), pá hvilke motoren ikke kan
fremdrive cyklen med stórre ha-
stighed end 30 km i timen ad
vanđret vej. Lanđsstyret fast-
sætter iøvrigt, hvilke forskrif-
ter en med motor udstyret cy-
kel skal opfvlde for at kunne
anses som cykel med hjælpemo-
tor.
IV.
páliængsvogn: køretøj, der
trækkes af motordrevet køretøj,
og som er beregnet til person-