Føroya kunngerðasavn A og B - 07.10.1963, Blaðsíða 27

207
akbreytina, helst við kjør-
breyt.
c) Gangandi skulu í øllum før-
um ansa sær serliga væl,
áðrenn tey stíga út á ak-
breyt ella cyklubreyt, og tað
serliga, tá ið stigið verður út
á akbreýt framman- ella
aftanfyri akfar, sum stenđur
stilt, eisini tá ið bussur
stendur at taka fólk uppí
ella lata fólk fara av.
d) Gongdin skal vera tvørtur-
um, eisini eftir gonguteig,
og so kviklig sum til ber.
Gongd uttanfyri gonguteig
skal hava serstakt fyrilit
fyri akstrinum.
stk. 3. Gangandi mugu annars
ikki steðga longur á akbreyt
enn avgjørt neyðugt er.
stk. 4. Eftir fortá ella gongu-
breyt mugu tílíkir lutir ikki
flytast, sum vegna stødd ella
slag eru til stórvegis bága fyri
gongdina á fortá ella vera um-
farandi at meini. Tó er tað loyvt
at fara eftir fortá við barna-
vogni, rullistóli og øðrum av-
lamis akfari, sum gjørt er at
dríva við handakraft, tá ið nóg
mikið fyrilit verður víst ferðsl-
uni yvirhøvur.
stk. 5. Samfeld skrúðgonga skal
fara eftir akbreyt og halda seg
bert høgru megin, alt tað ber
til. í lyktatendringartíð skal
avmerking vera aftantil, í
vinstru síðu lykt, sum aftureft-
ir lýsir reytt. Barnaskrúðgonga
kann kortini fara eftir fortá,
treytað av, at tey ganga tvey
og tvey og hvørt undir liðini á
øðrum. Skrúðgonga skal ikki
óneyðugt forða aðrari ferðslu.
V. EFTIRLIT VIÐ FERÐSLU
OG AVMERKING V. M.
§ 47.
EFTIRLIT VIÐ FERÐSLU
og SKERJINGAR
Politivaldið kann halda aftur
ferðslu, tá ið tað verður hilđið
neyðugt.
stk. 2. Reglur um at leggja av
veg sum høvuðsveg (høvuðs-
gøtu) verða fyrisettar av lands-
b) Findes der ikke fođgænger-
felt, skal passage ske tværs
over kørabanen, fortrinsvis i
tilslutning til vejkryds.
c) I alle tilfælde skal den gáen-
de, inden han træder ud pá
kørebanen eller cyklestien,
udvise særlig forsigtighed;
dette gælder navnlig, nár gá-
ende træder ud. pá kørebanen
foran eller bagved holdende
køretøjer, herunder omnibus-
ser, der er standset i anled-
ning af passagerers pá- eller
afstigning.
d) Passage skal, ogsá i fodgæn-
gerfelt, ske i sá hurtigt gá-
ende tempo, som forholdene
tillader. Ved passage udenfor
fodgængerfelt skal der udvi-
ses særlig hensynstagen til
den kørende færđsel.
stk. 3. Fodgængemes ophold pá
kørebane má iøvrigt aldrig gø-
res mere langvarigt end tvin-
gende nødvendigt.
stk. 4. Pá fortov og gangsti má
ikke medføres genstande, som
pá grund af deres størrelse eller
art er til væsentlig ulempe for
færdselen pá fortovet, eller som
kan volde de forbipasserende
skade. Det, er dog tilladt pá for-
tov med tilbørlig hensyntagen til
den øvrige færdsel at køre med
bamevogn og rullestol samt an-
det invalidekøretøj, der er ind-
rettet til fremdrift ved hánd-
kraft.
stk. 5. Sluttet optog skal færdes
pá kørebanen og má sávidt mu-
ligt kun benytte dennes højre
side; der skal i lygtetændingsti-
den være afmærkning bagtil i
venstre side med lygte, der vi-
ser rødt lys baguđ. Optog af
bøm má đog færdes pá fortov,
forudisat af de højst gár to og
to ved siden af hinanden. Optog
má ikke unødigt spærre for an-
den færdseí.
V FÆRDSELSREGULERING
OG AFMÆRKNING M. V.
§ 47.
FÆRDSELSREGULERING
OG FÆRDSELSIND-
SKRÆNKNINGER
Politiet kan regulere færdse-
len pá steder, hvor det skønnes
nødvendigt.
stk. 2. Bestemmelse om udlæg-
ning af vej som hoveđvej (ho-
vedgáđe) træffes af lahdsstyret: