Alþýðublaðið - 21.06.1939, Blaðsíða 1

Alþýðublaðið - 21.06.1939, Blaðsíða 1
MTSTJéEI: F. R. VALDEMABS30N 3QL AKATOHE MIÐVIKUDAGINN 21. Súní 1939. 139. TÖLUBLAÐ I Starfsfölkl útvarp ins sagt ipp! i (AÐUNEYTI kenslu- - málaráðherra, en und- ir þaS heyrir Ríkisútvarp- ið, hefir ritað öllu starfs- fólki Ríkisútvarpsins og sagt því upp starfi þess frá áramótum. Þá hefir at- vinnumálaráðuneytið sagt upp öllU starfsfólki við at- vinnudeild háskólans. Alþýðublaðið haf ði í dag tal af forsætisráðherra og spurði hann hvaða ástæður lægju til þessara upp- sagna. Forsætisráðherra sagði, * að f járveitinganefnd al- þingis og alþingi hefðu óskað eftir að hafa ó- bundnar hendur um breytingar á starfi við Rík- isútvarpið og ýmsar aðrar stofnanir, og uppsagnir starfsfólksins stöfuðu ein- göngu af þessum ástæðum. tefáis Joh. Stettis- on á ferðalaol norð- anlands. JUMðuflokksfundir á mffrnnm íslenzkt farþegaskip fyrir 4,5 milljónir króna. Smíði hlns nýja farþegasUps Eisii* is var afráðin i gær. 3á!i*gmi:im*:í TEFAN JÓH. STEFÁNSSON félagsmálaráðherra er nú á ferðalagi urn Norðurland og heldur flokksfundi á ýmsum stöðum. í fyrrakvöld hélt hann fund með trúnaðarmönnum Ál- pýðuflokksins á Blönduósi og í gærkveldi á Sauðárkróki. Mun h'ann halda slíka fundi á mörg- lim stöðum, en á sunnudag mætir hann á kynningarmóti Alþýðu- flokksfélaganna við Eyjafjörð og á Húsavík, sem haldið verður í Sigríðarstaðaskógi í Ljósavatns- skarði í Suður-Pingeyjarsýslu. — Alþýðuflokksfélögin efndu í fyrsta slnni til slíks mó ts í fyrra sumar, og sótti það mikil) fjöldi manna. Er búist við góðri þátt- töku, og er mikill undirbúningur meðal félagsmanna. lopplelMF YÍð flr- Yalsliðið í kvðld. Orvalsiið Reykvíkinga keppir í kvöld kl. 8V2 við Bretana. Verð- ur úrvalsliðið skipað eins og skýrt var frá í blaðinu í gær, nema hvað Guðmundur Jónsson úr K- R. keppir á kanti í stað Jóns Sigurðssonar úr Fram, sem er lasinn. Þrátt fyrir það, pó að Jón hafi verið einn af snjöllustu útframherjum okkar, er talið að iiðið styrkist allmikið við þessa breytingu. Liði Bretanna verður nokkuð ibreytt í þessum leik. Hefir bak- varðalínan verið styrkt og sami markmaður keppir ekki og kepti á móti K. R. — Má úrvalsliðið sýna góðan leik, ef það á að stahda sig betur en K. R. ÍÐ NÝJA SKIP Eim- skipafélags íslands verð- ur hraðskreiðasta og full- komnasta farþegaskip í för- um milli Islands oog annara landa. Það verður smíðað í skipasmíðastöð .Burmeister & Wain í Kaupmannahöfn, mun kosta um 4,5 miíljónir ísl. króna og á að vera til- búið í mars-apríl 1941. Skipið á að ganga 16—17 sjómílur á vöku, vera 3 sól- arhringa beina leið milli Kaupm.hafnar og Reykjavík- ur, 11 tíma milli Reykjavík- ur og ísafjarðar. Skipið á að taka 224 farþega á þremur farþegarúmum. (Sjá viðtal við forstjóra Ferðaskrifstofunnar á 3. síðu). Frá stjórn Eimskipafélags ís- lands hefir Alþýðublaðinu bor izt eftirfarandi: í nóvember s.l. leitaði stjórn Eimskipafélags íslands tilboða erlendra skipasmíðastöðva um smíði farþega- og farmskips handa félaginu, sem skyldi vera miklu stærra og hraðskreiðara en þau skip, sem nú eru í för- um milli íslands og útlanda. Niðurstaða útboðsins var sú, að af 25 skipasmíðastöðvuni í 8 löndum, sem leitað var tilboða hjá, fengust 8 tilboð frá 3 lönd- um (Stóra-Bretlandi, Hollandi og Danmörku). Lang hagkvæm- asta tilboðið var frá skipasmíða- stöð A/S. Burmeister & Wain og var það £: 168—400—0—0. Eftir að tilboðin voru komin, fór framkvæmdastjóri félagsins til útlanda í byrjun febrúar s.l. til nánari samningaumleitana og lánsútvegana. Dvaldi hann í þeim erindum nokkurn tíma í Englandi, Hollandi og; Dan- mörku. Varð niðurstaðan af störfum hans í ferðinni, að hag- kvæmast væri að semja við A/S. Burmeister & Wain um smíði skipsins, bæði að því, er snerti verð og borgunarskil- mála. Eftir heimkomu framkvæmda- stjóra snéri félagsstjórnin sér á ný til atvinnumálaráðuneytis- ins um málið og hefir ráðuneyt- ið með bréfi, dags. í gær, heitið félaginu því, að styðja að því við Alþingi, að félagið fái styrk til reksturs skipsins, annað- hvort sem fjárstyrk á fjárlög- um sem svari rúmlega ríkis- sjóðsgjöldum af skipinu eða sem gjaldfrelsi fyrir skipið um greiðslur gjalda í ríkisstjóð. Tel- ur félagsstjórnin að ekki muni vera teljahdi meiri reksturshalli á skipinu, en nemur áætluðum gjöldum til ríkissjóðs. — Auk þess hefir hafnarréglugjörð Reykjavíkur verið samkvæmt tilmælum félags vors breytt á þá leið, að hafnargjöld skipsins í Reykjavík lækka um hér um bil 20 þús. kr. á ári frá því, sem áætlað var. Greiðsluskilmálar A/S. Bur- meister & Wain eru þannig, að greiða skal 30% af skipsverðinu meðan á smíði stendur. Hefir framkvæmdastjóri í utanför sinni útvegað félaginu afborg- analaust reikningslán hjá Ham- brosbanka í London með 5% Teikning af hinu nýja skipi Eimskipafélags íslands ársvöxtum, að upphæð <£: 50.000—0—0, sem varið verður til greiðslu téðra 30% af skips- verðinu. Eftirstöðvar kaupverðs- ins, 70%, skal greiða A/S. Bur- meister & Wain á tíu árum talið frá afhendingu skipsins, sem gjört er ráð fyrir að verði í marz-apríl 1941. Skal fyrstu 4 árin afborga árlega 5% af skipsverðinu, 5. og 6. árið 6%, 7. árið 8% og síðustu 3 árin 10%. Ársvextir skulu vera 5%. Á þeim grundvelli, sem nú hef- ir verið lýst, hefir félagsstjórn- in samþykkt að taka tilboði A/S Burmeister & Wain um smíði skipsins og falið framkvæmda- stjóra félagsins að undirrita hér að lútandi samning. Wm á skipinn. Stærð skipsins á að verða: Lengd 342 fet á þilfari, en lengd í dýpstu sjólínu (b. p. p.) 320 fet, breidd •46 y2 fet, dýpt 27 fet og djúprista þess 16 fet og 10 þuml. Til sam- anburðar má geta þess, að „Gull- foss" og „Goðafoss" eru 230 fet á lengd, — en „Brúarfoss" og „Dettifoss" 237 fet. Skipið verður mótorskip með einni vél, 12 cylindra, með 5800 hestöflum. Hraði skipsíns í reynsluför með fullfermi af stykkjavöru (% dw) á að verða 17% míla á vöku. Með þessari stærð skipsins og hrað'a í Frh. á 4. síðu. W brezk skip á leiðinni íil Tíentsin með matvæli. ?--------------- Japanir færa sig nú upp á skaftið i Suð- ur-Kína og setja her á land hjá Swatow. LONDON í morgun. FÚ. np VÖ BREZK GUFUSKIP •*• fóru frá Shanghai í gærkv. með matvæli handa brezka og franska forrétt- indahverfiriu í Tientsin. í morgun lögðu 100 kon- ur og börn af stað frá forrétt- indahverfinu brezka áleiðis til sumardvalarstaðar þar í nánd, án þess að þau yrðu fyrir nokkrum óþægindum af Japönum. Enda þótt brezkt skip gæti í gær sett á land nokkuð af mat- vælum í hinu einangraða hverfi, eru matvælavandræðin enn all- alvarleg, og Japanir hafa nú til dæmis stöðvað að fullu aðflutn- inga mjólkur. Eitt af aðalblöð- um Japana segir, að Japanir hafi hafnað þeirri málaleitun Breta, að þeir linuðu nokkuð á samgöngubanninu við forrétt- indasvæðið, og hafi Arita utan- ' ríkismálaráðherra í gær tilkynt þetta sendiherra Breta í Tokio, Sir Robert Craigie. f Suður-Kína tóku Japanir í dag að færa sig upp á skaftið, með því að þeir settu hersveitir á land á þrem stöðum í nánd við Swatow, hér um bil 270 km. norðaustur af Hongkong, og eins er frá því skýrt, að þeir hafi tekið ey eina milli Koo-lang-su og meginlandsins. Sum ítölsku blöðin í gær gera gys að brezku stjórninni fyrir skort á hugrekki til að grípa til gagnráðstafana í Tientsinmál- inu. „Giornale d Italia" tekur þó aðra afstöðu, og í gær flutti þetta blað grein með fyrirsögn- inni: „London breytir skynsam. lega og sáttfúslega." Héðinn neit- ar enn. Mr. Strang gerir úrslitatilraim tll a§ komast að samkomiilagi n liaadalagvið so¥étstjérniiia -------- ?---------------- Bretar óttast að Hitler hefjist handa í Daimg, ef frekari dráttur verðmr á samningunum. Frá fréttaritara Alþýðublaðsins. LONDON i morgun. iy| R. WILLIAM STRANG, sendimaður Chamberlains til -*-¥-*- Moskva, gerir nú ýtrustu tilraunir til þess að leiða samkomulagsumleitanir Breta og Rússa til lykta með form- iegu varnarbandalagi hið allra fyrsta. Líta stjórnmálamenn í London svo á, að alvarleg hætta sé á því, að Hitler hefjist handa um innlimun Danzig í Þýzkaland nú þegar, ef ekki tekst að ná samkomulagi við Rússa, og sé því engum tíma að spilla. gegn árás af hálfu Þýzkalands, en eins og kunnugt er haf a þessi lönd öll neitað því að þiggja nokkra slíka vernd og talið hana ósamrýmanlega hlutleysi sínu, en Rússar hinsvegar látið í veðri vaka, að án þess að varn arbandalagið næði einnig til, þeirra, gætu þeir enga samninga gert við Breta. Mr. Strang átti í gær lang ar viðræður bæði við sendi- herra Breta og sendiherra Frakka í Moskva, og er talið, að þeir muni hafa gengið frá úr_ slitatillögum, sem lagðar verði fyrir Molotov, utanríkismála- í gærkveldi voru brezku stjórnmáiamennirnir óvenju- lega vongóðir um það, að þessar síðustu samkomulagstilraunir Mr. Strang myndu bera árang- ur, og væntu þess jafnvel, að búið yrði að ganga frá samn- ingum fyrir lok þessarar viku. Ennþá hefir þó ekkert feng- ist látið uppi um það opinber- lega, hvort tekist hafi að jafna þann ágreining, sem verið hefir milli Breta og Rússa um það, hvaða ákvæði bandalagssátt- máli milli þeirra skyldi hafa inni að halda um vernd fyrir Eystrasaltsríkin og Finnland ráðherra sovétstjórnarinnar í dag eða á morgun. Mac Bride (Daily Herald). Engar umræöiff í Moskva iira ámtiir-Aginniálln. I sambandi við fregnir, sem birzt hafa í London um pað, að viðræðurnar um öryggissáttmála milli Bœtlauds, Frakklands og Sovét-Rússlands séu nú einnig farnar að snúast um Austur- Asíumálin, er lýst yfir því á hæstu stöðum í London í dag, að pessar viðræður og samninga- umleitanir snúist eingöngu um málefni Evrópu, og að ekkert peirra priggja ríkja, er hlut eiga að máli, hafi einu sinni stungið upp á pví, að samningaumleitanir eða væntanlegir samningar yrðu einnig látnir taka til Austur-Asiu- málanna. FO. Lúðrasveit Reykjavíkur leikur í kyöld kl. 9 í Skemti- garðinum við Lækjargötu. Guðmundur í. Guð- mundsson hæstaréttar- málaflutningsmaður skrif- aði fyrir nokkru hinni svo- kölluðu stjórn Byggingar- félags alþýðu bréf, þar | sem hann fór fram á það að honum væru afhent skjöl og skilríki félagsins svo að hann gæti tekið við formannstörfum í félaginu jl og látið fara fram löglega stjórnarkosningu. í gær svaraði hin gamla stjórn félágsins bréfi Guðmundar og neitaði að afhenda um- ->| beðin plögg. Neitun Héðins ]! og félaga hans er bygð á I því, að ríkisstjórnin hafi ekki staðfest breytingarn- ]! ar, sem samþyktar voru á lögum félagsins, og á m'eS- an hafi hvorki félagið rétt til lánveitingarinnar, né Guðmundur rétt til for- ;] mensku í félaginu, sérstak- ]] lega er því yfirlýst í bréf- inu, að stjórnarkosning, ]] sem Guðmundur léti fram fara, yrði talin marklysa i af hálfu H. V. 5 TF-ðin kóf síidar- i PLUGVÉLIN TF.-ÖRN h«fir *¦ verið leigð til síldarleitar í sumar fyrir Norðuriandi. Þeir aðilar, sem hafa leigt flugvélina, era ríkisstjórnin, sildarútvegs- nefnd og einkaverksmið|ur.nar allar. Verður flugvélin fyrir norðan i tvo mánuði eða til 20 ágúst, og hefir aðalbækistöð sína á Akur- eyri og Ólafsfirði. Flýgur hún daglega, pegar veður leyfir, og flýgur um 3 klukkutíma á dag. Flaug hún fyrsta leitarflugið í gær, en fann enga síld. Örn Johnson flugma&ur verður með flugvélina. Nýr hæstaréttarmálaflutnings- í maður. Guðmundur I. Guðmundsson hefir nýlega lokið prófi, sem veitir honum réttindi til þess að flytja og verja mál fyrir hæsta- rétti.

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.