Alþýðublaðið - 18.07.1939, Blaðsíða 4

'ÞRIÐJWDAG 1«. JÚLÍ 1939
■ QAMLA BIOE
7
lððrungar
Ljómandi skemmtileg og
fyndin UFA-gamanmynd er
gerist í London.
Aðalhlutverkið leika hinir
frægu og vinsælu leikarar:
Lilian Harvey og
WIHy Fritsch.
OKRIÐ Á FERÐAMÖNNUM.
Frh. af 1. síöu.
Umboðsmenn skipafélaganna
telja hins vegar langt frá því,
að gróði þeirra — og skipafé-
laganna sé óhæfilegur. Hefir
forrtjóri Ferðaskrifstofu ríkis-
ins, Ragnar E. Kvaran, sent Al-
þýðublaðinu eftirfarandi bréf,
sem á að vera skýring umboðs-
manna skipafélaganna á hinu
háa fargjaldi til Gullfoss, Geys-
is og Þingvalla.
Bréf forstjóra Ferðaskrif-
stofunnar er svohljóðandi:
,,í tilefni af grein í Alþýðu-
blaðinu, sem nefnd er „Okrað
á erlendum ferðamönnum hér,“
vill Ferðaskrifstofa ríkisins
leyfa sér að geta þess, að henni
hafa borizt eftirfarandi upplýs-
ingar frá umboðsmanni AR-
ANDORA STAR, sem sérstak-
lega var rætt um í greininni:
í greininni er þess getið, að
fárseðlar hafi kostað kr. 56,70
til Gullfoss og Geysis, og gerður
samanburður á þessu og 10 kr.
farseðlum, er innlendir menn
greiði. Þetta er að því leyti ó-
sambærilegt, að 10 króna verðið
er miðað við sæti í 18 til 20
manna stórvögnum, en hitt
verðið er miðað við sæti í venju-
legum 5 manna bíl, sem þó taki
aðeins 3 farþega í ferð. Um-
boðsmaðurinn telur útlending-
ana krefjast þess, að eigi sé
meira skipað í bíl en þrír far-
þegar og bílstjóri. í ferð þeirri,
sem um var rætt í greininni,
voru 89 farþegar. Samanlögð
fargjöld hafa því numið kr.
kr. 5046,30. Kostnaðafliðir við
Hferðina eru þessir helztir, sam-
kvæmt greinargjörð umboðs-
mannsins:
28 bílar á kr. 80, Kr. 2440,00
2 vagnar, 18 manna og
2 litlir bílar Kr. 600,00
15 túlkar á 15 kr.
hver Kr. 225,00
Matur við Geysi Kr. 356,00
Samtals: Kr. 3621,00
Hér við bætist kostnaður við
Geysisgos, sem upplýsingar
Hggja ekki fyrir um énn, hvað
numið hefir í þessu tilfelli, en
venjulega má gera ráð fyrir að
nemi um kr. 200,00 fyrir hin
stóru ferðamannaskip. Um ann-
an liðinn hér að ofan (kr. 600)
skal þess getið, að í honum fel-
ast bílar til flutnings á farar-
stjóra skipsins, þjónum til af-
greiðslu ’VÍð máltíðir og vara-
bílar.
Samkvæmt ofanskráðu :er því
um kr. 1200,00 gróða að ræða af
þessari ferð, og skiptist hann
milli umboðsmannsins og skipa-
félagsins eða hinnar erlendu
ferðaskrifstofu er annast ferða-
lagið. Hér við bætist nokkur
gróði af Þingvallaför, en í
þeirri ferð voru greiddar kr.
40,00 fyrir hvern bíl fyrir 3
farþega. Þetta nemur þó ekki
stórri upphæð, því að um 30
farþegar einir fóru í þessa för.
Umboðsmaðurinn fær 5 % af-
slátt af reikningi bílstöðvanna.
Vér teljum sjálfsagt, að þess-
ar upplýsingar komi fyrir al-
menningssjónir og höfum því
fúslega orðið við tilmælum AR-
ATVINNULEYSIÐ.
Frh. af 1. síðu.
á eftir honum. Dagsbrún hefir
legið niðri — látið málefni
verkalýðsins afskiptalaus. Nú
hafa þó „kratasvikararnir“ ekki
staðið í vegi. Síðastliðið fimmtu-
dagskvöld hélt málfundafélagið
Óðinn fund og kaus atvinnu-
leysisnefnd. Þá bregður Dags-
brún við, stjórnin heldur fund
á föstudagskvöld og skipar at-
vinnuleysisnefnd, hvort sú
nefnd hefir gert nokkuð, er
ekki vitað, en nefnd Óðíns þyk-
ist hafa knúð borgarstjóra í gær
til að lofa aukningu í bæjar-
vinnunni um 30 manns. Morg-
unblaðið talar gleitt um þennan
sigur í atvinnuleysisbaráttu
verkalýðsins. Hins vegar þegir
blað kommúnista um þetta eins
og múlbundinn rakki.
Verkamenn munu brosa að
þessum „sigri“ Óðins, en hitt
getur ekki farið fram hjá nein-
um, í hvaða horf starfsemi Dags
brúnar er að komast. Dagsbrún
virðist ekki lengur vera sá fé-
lagsskapur s verkamanna, sem
áður sameinaði þá til allra á-
taka. Var það þetta, sem þeir.
verkamenn ætluðust til, sem
bitu á agnið hjá kommúnistum
og fólu þeim forustu í félagi
þeirra?
Frammistaða stjórnar Dags-
brúnar er með endemum. Hún
hefir sýnt svo frámunalegt
sinnuleysi, að ekki er hægt að
finna hliðstætt dæmi úr sögu
Dagsbrúnar.
Ef kommúnistar halda áfram
að stjórna félaginu, og þessu á-
standi heldur áfram, þá er upp-
lausn Dagsbrúnar fyrirsjáan-
leg.
Það virðast ætla að verða
efndirnar á öllum hinum
gullnu loforðum kommúnista.
Reynslan í þessu, sem öðru,
er ólygnust.
Nú hafa kommúnistar borið
ábyrgðina —. og Dagsbrúnar-
menn geta farið að spyrja þá
um árangurinn.
CHAMBERLAIN OG J PAN.
Frh. af 1. síðu.
ræðurnar, sem fram fara í Tokio
um lausn Tientsindeilunnar.
Hann sagði meðal annars, að
það hefði komið fram í blöðum,
bæði í Japan og á Bretlandi,
að japanska stjómin krefðist
gegngerðar breytingar á stefnu
Bretlands í Kína og hefði gert
það að skilyrði fyrir því, að
samningar gætu hafizt. I því sam
bandi sagði Chamberlain, að
brezka stjórnin gæti ekki hagað
utanríkismálastefnu sinni að
r.einu leyti eftir kröfum annarra
ríkja. Var þessum ummælum
Chamberlains tekið með fagnað-
arlátum í þinginu.
Annars sagði Chamberlain, að
slík krafa, sem hér væri um að
ræða, hefði aldrei verið borin
upp formiega við brezku stjórn-
ina af japönsku stjórninni. Sam-
kvæmt þvi, er Sir Robert Crai-
gie, sendiherra Breta í Tokio,
hefði borið fram sem ósk jap-
önsku stjómarinnar, þá væri það
fyrst og frems'í betri skilningur
Breta á markaðinum og tilgangi
Japana í Kína, er þeir óskuðu
eftir.
I sambandi við þetta sagði
Chamberlain, að hann áliti, að
það væri aðeins ,til þess að tefja
fyrir frekari samningum að vekja
hjá Japönum nokkrar falsvonir
um tilslakanir í þessu efni eða
breytta afstöðu Breta.
Drottningin
fer irá Kaupmannahöfn á morg
un á’eiðis hingað.
ANDORA STAR að senda Al-
þýðublaðinu þær.“
í D AG
fitvarp Reykjavík vla
sæit á Svalbarða.
NORSKA útvarpsblaðið „Rad-
iobladet" flytur 30. júní síð-
astliðinn grein, sem það nefnir
„Landar vorir á Svalbarða". Til-
efni greinarinnar er viðtal við
Fiitz R. Öien frá Tromsö, en
hann hefir dvalizt langdvölum
á Svalbarða og segir meðal anh-
ars: „Þið getið ímyndað ykkur,
hvað útvarpið þýðir fyrir þá 700
menn, sem láta sig frjósa inni
í Longyearbæ, þar sem ég dvaldi,
þegar seinasti báturinn fer á
haustin. En við höfum 250
300 útvarpstæki á Svalbarða, og
við erum svo langt í burtu, að
við borgum ekkert afnotagjald".
B^aðamaðurinn spyr því næst
Öier, hvernig móttökuskilyrði séu
þama norður í höíunum, og te'.ur
hann þau af veðurástæðum all-
slæm. „Hvað hlusta Norðmenn á
Svalbarða á?“ spyr blaðamaður-
inn. „Bezt af öllum stöðvum. er
Reykjavík“, svaraði Öien. „Dag
og nött heyríst hún hrein og skær
og truflunarlaust. Grammófóntón
listin frá Reykjavikurstöðinni er
meira elskuð an allt annað, sem
við heyrum í útvarpinu". F.O.
ÆVINTÝRALEG FERÐ.
Frh. af 1. siðu.
skýrir svo frá ferðum sínum, að
árið 1937 hafi hann farið frá
Portsmouth á bát þessum og
komið að Iandi á strönd Georgíu.
Dvaldi hann svo vestra um hríð,
en lagði af stað frá New York
fyrir fimm vikum.
Mr. Clark meiddist 1 ofviðri á
leiðínni austur yíir hafið, og þeg-
ar hann kom í Biskayaflóa, en
þar kom hann upp undir Ev-
rópustrendur, var hann orðinn
matarlaus- Tók hann þá land og
aflaði sér vista og hélt síðan
heilu og höldnu til Cornwall.
KAPPLEIKURINN.
Frh. af 1. síðu.
Framlína Fram sýndi oft gott
samspll og einstakir menn góð-
an leik, en þó hafa Jónarnir oft
sýnt betri leik á vellinum en
þeir sýndu í gærkvöldi.
Seinni hálfleik lauk með jafn-
íefii as3, og hafði því úrvals-
iiðið sigrað með 6:3.
Guðjón Einarsson var dómari
og dæmdi sæmilega.
Eimreiðin,
2. hefti yfirstandandi árgangs
er nýkomið út. Efni: Sveinn Sig-
urðsson: Baráttan við þokuna,
Bjarni M. Gíslason: Mesti ritdóm-
ari Norðurlanda, Hákon Finns-
son: Fómarsjóður Islendinga,
Nýtt stórveldi i vændum? Lárus
Sigurbjörnsson: Biðstofan (leik-
þáttur með mynd), X-geislar og
iundramáttur þeirra, Helgi Pét-
urss: Norrænt samstarf, íslend-
ingar og aldaskiptin, Pétur Bein-
teinsson: Langafit og Harðhóll
(sögukafli með mynd), Halldór
Helgason: Brák (kvæði), Vestur-
íslenzkur fróðleiksmaður (með 4
myndum), Hulda Bjarnadóttir:
Herra Tiptop (smásaga), Þórodd-
ur frá Sandi: Tvö kvæði Fiðr-
ildi — Á fjöllum, Or ýmsum átt-
um, Alexander Cannon: Svefnfar-
ir, kvikmyndasamkeppni Eim-
reiðarinnar 1939 (með 8 myndum)
o. m. fl.
Næturlæknir er Halldór Stef-
ánsson, Ránargötu 12, sími 2234.
Næturvörður er í Laugavégs-
og Ingólfsapóteki.
OTVARPIÐ:
19,45 Fréttir.
20,10 Veðurfregnir.
20,20 Hljómplötur: Söngvar úr
tónfilmum.
20,30 E indi: Verðlagsbreytingár
og vísitölur (Jón Blöndal hag
fræðingur).
21,00 Symfóníutónleikar (plötur):
a) Svíta nr. 2, b-moll, eftir
Bach.
b) Pínókonsert, Op. 21, eftir
Haydn.
c) Symfónía í D-dúr, eftir
Mozart.
22,00 Fiéttaágrip.
Dagskrárlok.
Eimskp:
Gullfoss fór frá Kaupmanna-
höfn í dag, Goðafoss fór frá
Leith kl. 12 í gærkvöldi áleið-
is til Hamborgar, Brúarfoss kom
hingað kl- 8 í morjgun, Dettifoss
kom frá útlöndum um hádegi í
dag, Lagarfoss er á- Hvamms-
tanga, Selfoss er í Vestmanna-
eyjum.
Súðin
var á Blönduósi i gærmorgun.
Lúðrasveit Reykjavíkur
ætlar að leika í kvöld fyrir
framan Bindindishöllina við Frí-
kirkjuveg. Síðastliðinn laugardag
kom Lúðrasveitin úr tíu daga
ferða’agi kringum land. Skemmtu
þeir mjög víða og var alls staðar
ágætlega tekið.
Farþegar
með E.s. Selfossi til útlanda í
gær voru Argentínuf ararnar:
Baldur Möller, Ásmundur Ás-
geirsson, Einar Þorvaldsson, Jón
Guðmundsson, Guðmundur Arn-
laugsson.
Flugprófi
hinu minna hafa nýlega tekið
tveir ungir Reykvíkingar , þeir
Kjartan Guðbrandsson og Björn
Pálsson. Er þetta svokallað „a-
próf“ og veitir rétt til að stýra
flugvél, en þó ekki farþegaflug-
vél. Kennarar þessara nýútskrif-
'uðu flugmanna hafa verið Sig-
urður Jónsson og Björn Eiríks-
son, en Örn Johnson prófaði þá.
Óbyggðaferð Ferðafélagsins.
Verði nægileg þátttaka er
ráðgert að fara skemmtiför
norður að Arnarfelli hinu mikla,
í Kerlingarf jöll og víðar. Lagt af
stað síðdegis á laugardag 22.
júlíi og ekið austur að Ásólfs-
stöðum og gist þar eða tjaldað
inni í Gjá. Þá farið ríðandi vest-
an Þjórsár uþp undir Arnarfell
og þaðan í Kerlingarfjöll, og er
ráðgert að það taki 4 daga. Einn
dag verður dvalið í Kerlingá-
fjöllum, en þaðan farið með bif-
reiðum norður á Hveravelli. Ef
til vill gengið í Þjófadali. Þá
haldið í Hvítárnes og ekið til
Reykjavíkur. Er þetta 6—7 daga
ferð. — Áskriftarlisti liggur
frammi í skrifstofu Kr. Ó.
Skagfjörðs, Túngötu 5 og sé bú
ið að taka farmiða fyrir .M. 6
n.k. fimmtudag.
Hraðferðir B. S. A.
Alla daga nema mánudaga.
um Akranes og Borgarnes. — M.s. Laxfoss annast sjó-
leiðina. Afgreiðslan í Reykjavík á BifreiðastöS fs-
lands, sími 1540.
Bifreiðastðð Ákureyraa*.
I. O. G. T.
(atííÁJ jv; .- ; vS', .• • ...
STÚKAN Eihingin nr. 14. Fundur
á morgun kl. 8V2. Inntakanýrra
félaga. Rætt um fyrirhugaða
ferð upp í landnám. Einsöng-
ur st. Björg Guðnad. Fræðslu-
atriði: 1. Safn Einars Jónsson-
ar skoðað. '
Barnavagn í góðu standi, til
sölu. Upplýsingar Vörðustíg 9,
Hafnarfirði.
Jón Blöndal,
l'agfiæöingur, sém á sæti í
I aupIagsr.eTid, he'dur útvarpser-
indi í kvöld kl. 8,30 um „verð-
lagsbreytingar og vísitölur".
T.ú’ofu 1.
Sítaddöinn laugardag opinbe -
uÖU tiú ofun sína ungfrú Emilía
Húnfjörð, Ingólfsstræti 21B og
Þors'einn Magnúston, Kárastig 9.
mm Btð a
Yvefte*4

Þýzk mynd, gerð samkvæmt
heimsfrægri samnefndri
sögu eftir Guy de Maupass-
ant.
Aðalhlutverkin leika:
Kathe Dorseti,
Ruth Helleberg,
Johannes Reimann 0. fl.
Aukamynd:
FÁRFUGLAR.

$Vamkó\lur\i&opimnq.
sNwcA *
"’VTrsVeKaWa.
; laUQab.9A.
jdmýnsm) ®
Frá og með degínumidag §1
feosíar smíörlitó ofefear í ||
1 * «y v n
smásdlu fer„ í„52 feg, í Reyfejag
vífe og HafnaflífdS. Annafs*^
%
sfadar hærra, sein svar« ^
&
ar ffagt og öðfisisi feosfn^ M
aðí. I

1.1. Sm
i
m eass
ÍM
afla &

1.1. A«Qfl
n Vv* VV* V'

/ VV' w*
vv*
r
t *
' -z

Vegna Jarðarf arar
verður skrifstofum vorum lokað
frá hádegi miðvikudaginu 19. þ. m.
SölDsamband Isl. íiskíramlelðenía.
Vélskólinn í Reykjavik
tekur til starfa 1. okt. Umsóknir sendist skólastjóra fenir
1. sept. Um inntökuskilyrði, sjá lög nr. 71, 23. júní 1936, um
kennslu í vélfráeði, og reglugerð Vélskólans frá 29. sept. 1936.
SKÓLASTJÖRINN.