Morgunblaðið - 19.10.2000, Síða 15

Morgunblaðið - 19.10.2000, Síða 15
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 19. OKTÓBER 2000 15 HÖFUÐBORGARSVÆÐIÐ Fjallað var um stöðu og framtíð miðborgar Reykjavíkur á opnum fundi í Ráðhúsi Reykjavíkur Miðborgin verður að nýta sérstöðu sína Miðborg Reykjavíkur hefur í rúman áratug verið í samkeppni við Kringl- una um verslun og þjónustu og á næsta ári mun samkeppnin enn harðna þegar Smáralind tekur til s starfa. A fundi í fyrrakvöld var m.a. rætt um hvernig miðborgin ætti að bregðast við aukinni samkeppni. Trausti Hafliðason sat fundinn. Miðborg EF MIÐBORG Reykjavíkur á að standast samkeppni við aðra miðbæjarkjarna á höfuð- borgarsvæðinu verður hún að keppa á eigin forsendum eða með öðrum orðum leggja áherslu á sérstöðu sína í sam- keppninni. Þetta kom fram í máli Ingibjargar Sólrúnar Gísladóttur borgarstjóra á leiðarþingi miðborgarstjórn- ar í Tjarnarsal Ráðhúss Reykjavíkur í fyrrakvöld. Á þinginu var rætt um stöðu og framtíð miðborgarinnar og sagði Þorkell Sigurlaugsson, framkvæmdastjóri þróunar- sviðs Eimskipafélags íslands, að ef rétt yrði staðið að upp- byggingu og þróun miðborg- arinnar yrði án efa vænlegt fyrir einkaaðila að fjárfesta þar, en hann sagði að þegar lægju fyrir fjárfestingar upp á milljarða króna. Miðborgin og Ki-inglan hafa í rúman áratug verið í harðri samkeppni um verslun og þjónustu ýmiss konar. Þessi samkeppni leiddi að nokkru leiti til hnignunar miðborgarinnar og í kjölfarið ákváðu borgaryfirvöld að gera átak til að blása aftur lífi í miðborgina og af því tilefni var m.a. stofnuð sérstök mið- borgarstjórn, en hún vinnur markvisst að gerð tillagna um endurbætur á miðborginni. í september á næsta ári mun samkeppnin á milli mið- bæjarkjarnanna á höfuðborg- arsvæðinu enn harðna þegar verslunarmiðstöðin Smára- lind í Kópavogi mun hefja starfsemi, en þar verður fólki m.a. boðið upp á verslun og afþreyingu ýmiss konar. Listaháskólinn í hús Tollstjóraembættisins Ingibjörg Sólrún sagði, eins og áður gat um, að ef miðborgin ætti að standast þessa samkeppni þyrfti hún að keppa á eigin forsendum og ef hún gerði það þyrfti ekki að óttast um framtíð hennar. Hún sagði að miðborgin væri ólík verslunarmiðstöðvunum og að hún ætti að nýta sér sér- stöðu sína til hins ýtrasta. í miðborginni eru fjölmarg- ar verslanir líkt og í verslun- ai-miðstöðvunum, en Ingi- björg Sólrún sagði að miðborgin hefði upp á margt annað að bjóða og að hún þyrfti að nýta sér það. Hún sagði t.d. að auka þyrfti fram- boð á menningu í miðborginni og að laða þyrfti þangað ým- iss konar starfsemi sem ekki væri þar nú þegar, eins og t.d. götumarkaði, hótelstarfsemi og frekari þjónustu við ferða- menn. Ingibjörg Sólrún sagðist hafa mikinn áhuga á að fá Listaháskólann í miðborgina, en að allt væri óráðið í þeim efnum, ekki síst þar sem slík- ur skóli þyrfti stóra lóð og að slík lóð væri ekki á lausu sem stæði í miðborginni. Hún sagði að borgaryfirvöld hefðu bent á það að hægt væri að koma Listaháskólanum fyrir í húsi Tollstjóraembættisins á milli Tryggvagötu og Geirs- götu, en húsið er ekki í eigu borgarinnar. Hún sagði að uppi væru hugmyndir um að tengja húsin við Miðbakkann með viðbyggingum úr gleri og koma þar fyrir einhvers kon- ar menningarstarfsemi. Hún sagði að Listaháskóli á þess- um stað væri því í góðu sam- ræmi við þessar hugmyndir og að borgaryfirvöld myndu vinna áfram að því að finna einhverja lausn á því hvernig hægt væri að koma skólanum þar fyrir. Tónlistar- og ráðstefnu- hús og hótel á hafnar- bakkanum Að sögn Ingibjargar Sól- rúnar er bygging nýs tónlist- ar- og ráðstefnuhúss og hót- els á hafnarsvæðinu afar mikilvægt verkefni fyrir framtíð miðborgarinnar. Lóð- in sem ákveðið hefur verið að afmarka vegna tónlistar- og ráðstefnuhússins og hótelsins er í tveimur hlutum. Annars vegar er um að ræða um 20 þúsund fermetra lóð norðan Geirsgötu, þar sem Faxaskáli stendur, og hins vegar 7.200 fermetra lóð á milli Geirsgötu og Tryggvagötu, en þar eru í dag m.a. bílastæði og skipti- stöð SVR. Áður hefur komið fram að ríki og borg myndu standa straum af kostnaði vegna byggingar tónlistar- hússins og taka þátt í kostn- aði við byggingu ráðstefnum- iðstöðvarinnar, en hótelið yrði alfarið í eigu einkaaðila. Borgaryfii-völd hafa viljað taka á þessu máli með opnum huga og kemur m.a. til greina að grafa Geirsgötuna niður og láta bygginguna teygja sig yf- ir hana. Að sögn Ingibjargar Sól- rúnar er gert ráð fýrir því að hótelið verði með um 200 her- bergi, tónlistarhúsið muni rúma 1.500 manns og ráð- stefnusalurinn 500 til 750 manns. Hún sagði að einnig væri gert ráð fyrir æfingasal sem myndi rúma 400 til 500 manns og hann væri hægt að nýta undir smærri uppákom- ur. Á lóðinni er síðan gert ráð fyrir 900 bílastæðum. 250 íbúðir í Skuggahverfi Auk hótelsins við hafnar- Morgunblaðið/Golli Ef miðborgin á að standast samkeppni við aðra miðbæjar- kjarna verður hún að leggja aukna áherslu á sérstöðu sína, sem m.a. er fólgin sérstakri stemmningu götulífsins. bakkann sagði Ingibjörg að viðræður væru í gangi á milli Þyrpingar og Minjaverndar um byggingu 73 herbergja hótels á horni Túngötu og Að- alstrætis. Að sögn Ingibjargar Sól- rúnar er búið að samþykkja nýja landnotkun eða nýtt deiliskipulag, á stórum svæð- um í miðborginni. Unnið hef- ur verið markvisst að þessu, þar sem deiliskipulag er for- senda þess að að hægt sé að hefja uppbyggingu með markvissum hætti í miðborg- inni. Dæmi um þetta er Skú- latúnsreiturinn eða Vélarmið- stöðvarreiturinn, en í ár var hann boðinn út og seldur Eykt ehf. fyrir 450 milljónir króna. Reiturinn samans- tendur af lóðunum við Skúlat- ún 1 og Höfðatún 2 og er gert ráð fyrir því að á svæðinu rísi verslunar- og skrifstofuhús- næði. Þá er í undirbúningi nýtt deiliskipulag fyrir Skugga- hverfið, en þar á Eimskipafé- lagið lóð, sem afmarkast af Skúlagötu að norðan, Lindar- götu að sunnan, Frakkastíg að austan og Klapparstíg að vestan. Eimskip er í sam- vinnu við borgaryfírvöld að vinna að hugmyndum að nýju deiliskipulagi á svæðinu, en Ingibjörg Sólrún sagði að þar væri gert ráð fyrir um 250 nýjum íbúðum. Hún sagði að deiliskipulagið myndi líklega ná yfir stærra svæði en bara lóð Eimskipafélagsins og svæðið á milli Lindargötu og Hverfisgötu yrði líklega tekið með í skipulaginu. 2 milljarðar í bflastæðahús Að sögn Ingibjargar Sól- íúnar verður einnig hugað að umferðarmálum í miðborg- inni á næstu árum, en ráðgert er að leggja um 250 milljónir króna árlega í endurbætur á gatnakerfinu í nokkur ár. Hún sagði að einnig væri stefnt að því að fjölga bílast- æðum og byggja ný bílahús í miðborginni, en á næstu 5 ár- um er ráðgert að veita um 2 milljörðum króna í það verk- efni. Þeir staðir sem helst koma til greina undir bílahús eru Kvosin, Hlemmur og suð- vesturhorn Baiúnsstígs og Hverfisgötu. Á fundinum fluttu Einar Örn Stefánsson, fram- kvæmdastjóri Þróunarfélags miðborgarinnar, og Þorkell Sigurlaugsson, framkvæmda- stjóri Þróunarsviðs Eimskips, erindi fyrir hönd hagsmuna- aðOa. I máli Einars Arnar kom m.a. fram að verslunum hefði fækkað um 10% á milli áranna 1996 og 2000 og lýsti hann yfir áhyggjum vegna þessa. Þorkell sagði að ef laða ætti fjárfesta að miðborginni þyrfti hún að stækka og vaxa og verða miðstöð ferðaþjón- ustu og menningar með lit- skrúðugt mannlíf. Hann sagði að bygging tónlistar- og ráð- stefnuhúss og hótels á hafnar- bakkanum ætti að vera for- gangsatriði fyrir borg- aryfirvöld, því mikilvægt væri fyrir miðborgina að auka að- dráttarafl sitt. Þá tók hann undir orð Ingibjargar Sólrún- ar og sagði afar brýnt að nýr Listaháskóli myndi rísa í mið- borginni. Menn þegar farnir að fjárfesta fyrir milljarða Þorkell sagði að nýta þyrfti Vatnsmýrina til stækkunar á miðborgarsvæðinu og tengja þyrfti það svæði við miðborg- ina og að í því samhengi væri mikilvægt að láta Hring- brautina ekki hamla þeirri tengingu, og um leið vexti miðborgarinnar sjálfrar. Þá sagði hann að mikilvægt væri að þétta byggðina í miðborg- inni til þess að fjölga íbúum þar. Þorkell benti á að menn væru nú þegar að farnir að fjárfesta á miðborgarsvæðinu og benti hann á byggingar- áform íslenskrar erfðagrein- ingar í Vatnsmýrinni í því samhengi, áætlaður kostnað- ur við þá framkvæmd er um 2 milljarðar króna. Hann sagði að slíkri starfsemi fylgdi fjöldinn allur af starfsmönn- um sem myndu óhjákvæmi- lega jífga upp á miðbæinn, en hjá íslenskri erfðagreiningu starfa um 400 manns. Þá sagði hann að ef byggt yrði tónlistar- og ráðstefnuhús og hótel á hafnarbakkanum yrði það líklega framkvæmd upp á um 9 milljarða. Þá gætu fram- kvæmdir í Skuggahverfinu kostað um 6 til 8 milljarða króna. Á þinginu ræddi Tom Moore, framkvæmdastjóri miðborgar Aberdeen, um við- reisn miðborgar Aberdeen. Hann sagði að hún, líkt og margar aðrar borgir í Evrópu, hefði átt undir högg að sækja og þá sérstaklega gagnvart öðrum miðborgar- kjörnum, eins og t.d. verslun- armiðstöðvum. Moore, líkt og Ingibjörg Sólrún, sagði að miðborgin ætti að leggja áherslu á sérstöðu sína og bjóða fólki upp á það sem það fengi ekki í verslunarmið- stöðvum. Moore sagði að það and- rúmsloft og sú stemmning sem myndaðist í miðborgum væri allt önnur en sú sem myndaðist í verslunarkjörn- um og að við uppbyggingu miðborga ætti að taka mið af þessu. Hann sagði að það væri t.d. gert með því að efla menningu og ekki síst götu- menninguna og nefndi hann kaffihús og veitingahús, þar sem fólk getur setið úti og notið veitinga, sem dæmi um þetta. Hann sagði að fólk hefði hlegið að honum þegar hann hefði fyrst stungið upp á þessu í Aberdeen íyrir nokkr- um árum, en síðan þá hefðu sprottið upp fjölmörg slík kaffi- og veitingahús. Hann sagði þetta vel vera mögulegt á norðlægum slóðum og að hægt væri að tempra kalt loftslag t.d. með því að hafa sérstaka ofna eða hitara utan- húss, þar sem fólkið sæti og sagði hann að það væri gert víða um heim, m.a. í Suður- Evrópu. Miðborgin er fyrir fólkið, ekki bflana Moore lagði mikla áherslu á að miðborgin væri fyrir fólk- ið, en ekki bílana. Hann sagði að í Aberdeen væri í auknum mæli tekið mið af þessu og t.d. væri fólki boðið upp á að leggja í sérstökum stæðum og fá far í bæinn gegn vægu gjaldi með strætisvögnum. Þá sagði hann að við hönnun gatna og gangstétta, þar sem umferð gangandi vegfarenda væri mikil, væri reynt að tak- marka sem mest skilti, ljós- astaura og aðrar hindranir þannig að fólk gæti gengið um óhindrað. Hann sagði að í stað ljósastaura hefði lýsingunni verið komið fyrir á húsunum. Viðræður um byggingu hótels á horni Túngötu og Aðalstrætis Hugmynd að nýju hóteli á horni Túngötu og Aðalstrætis. Horft er á bygginguna frá Aðalstræti. Kostnaður um 600 til 700 milijónir VIÐRÆÐUR standa yfir á milli Þyi'p- ingar og Minjaverndar um byggingu 73 herbergja, fjögurra stjörnu hðtels á horni Túngötu og Suðurgötu. Þetta kom fram í erindi Ingibjargar Sólrúnar á opnum fundi í Ráðhúsi Reykjavíkur í fyrrakvöld, en á horninu stendur nú eitt elsta hús Reykjavíkur, Aðalstræti 16, en byggingarsaga þess nær allt aftur til ársins 1740. Ingibjörg Sólrún sagði að áður en ráð- ist yrði í framkvæmdir á staðnum þyrfti að fara í fornleifauppgröft, því undir Aðalstræti 16 væri að öllum líkindum að finna einar elstu fornminjar landsins. Hún sagði að þegar væri búið að vinna Midborg áætlun um það hvernig staðið yrði að uppgreftrinum og þegar honum yrði lokið og þegar búið yrði að gera viðhlít- andi breytingar á gildandi deiliskipulagi yrði hægt að ráðast í framkvæmdir. Þorsteinn Bergsson, framkvæmda- stjóri Minjavemdar, sagði að hugmynd- ir um hótelbyggingu á staðnum hefðu fyrst komið upp árið 1994, en að nú væri fyrst komin alvara í málið. Hann sagði að framkvæmd af þessu tagi væri dýr, en áætlaður byggingarkostnaður er um 600 til 700 inilljónir. Þorsteinn sagði að skoðaðar hefðu verið nokkrar tillögur að útliti hótelsins, en lögð væri rík áhersla á að það falli vel inn í götumyndina. Að sögn Þorsteins hefur í nokkurn tíma verið vitað um fornleifarnar á svæðinu og sagði hann að vel kæmi til greina að samtvinna þær að einhveiju leyti við hótelið, t.d. væri hægt, að hafa glergólf í kjallara hótelsins þar sem fólk gæti komið og skoðað fornminjarnar. Þorsteinn sagði að þótt hótelið yrði byggt; myndi aðalbygging Aðalstrætis 16 standa á sínum stað. Hann sagði að það yrði einfaldlega hluti af hótelinu og að byggt yrði í kringum gamla húsið.

x

Morgunblaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.