1. maí - Reykjavík - 01.05.1939, Blaðsíða 14

1. maí - Reykjavík - 01.05.1939, Blaðsíða 14
12 l.MAí 1939 Ólafur H. Guðmundsson: IÐNAÐURINN Einn aSalatvinnuvegur okkar Islend- inga er iðnaðurinn. Hann á sér að vísu ckki langa sögu sem einn af aðalal- alvinnuvegunum, en hann hefur vaxið hröðum skrefumi nú hin allra síðustu ár. Iðnaðurinn hefur að verulegu leili bælt úr þeim vandræðum, sem skapast hafa við atvinnurýrnunina við sjávar- útveginn, þótl hvergi sé nærri að liann hafi orðið til að útrýma atvinnuleysinu. Allar þjóðir liins menntaða heims vinna aö því al’ kappi að verða sjálfum sér nógar á sem flestum sviðum, og það er ekki hvað minnst komið undir iðn- aöinum hverl sjálfstæði þjóðarinnar er í viðskiptamálum, enda leggja þær alll kapp á að auka og fúllkomna iðnaðinn. eftir því sem fi-amast má verða. Hvernig er þá um að litast hér livað iðnaðinn snertir? Pað er að vísu svo, að iðnaðurinn hef- ur vaxið vendega hin síðari ár, en þó engan veginn svo, að ekki sé full á- slæða til að leggja kapp á aukningu ýmiss þess iðnaðar, sem hér er rekinn, og að koma á fót framleiðslu iSnvarn- ings, sem nú er fluttur inn í landið full- unninn, en möguleikar eru á að fram- leiSa hér. Með því mælti spara þjóð- inni verulegan erlendan gjaldeyri og jafnframt auka atvinnu þjóöarinnar við þaS að framleiSa ýmsar vörur, sem hún kaupir nú fullunnar frá öðrum þjóSum. Til þess að nefna dæmi l'rá þeim iSn- aSi, sem hér er rekinn, en auka mætti að verulegu leyti,má benda á járnsmíði. Með því að viðgeröir íslenzkra skipa, færu íram hér, að svo miklu ley.ti sem við verSur komið, ykist atvinnan í þess- ari iðngrein til mikilla muna. Pá má ennfremur lienda á 'smíði timburskipa allt að 150 smálesta, nótabáta og ann- ara smábáta. Færi smíði alls þess flota, sem landsmenn þurl'a af slíkum skip- um og bátum l’ram í landinu, þá er þar um mikla atvinnu að ræða, og auk þess mikinn sparnaS á erlendum gjaldeyri. Fleiri dæmi verSa ekki rakin hér, en það er fullvísl, að svo lengi sem flutt- ur er inn samskonar iðnvarningur og hér ei- framleiddur, þá heiur inrilendi iðnaðurinn möguleika til aukningar. Til þess að hafizt verði handa með nýja iSnaSarframleiðslu, með það fyrir augum að þjóSin framleiði sjálf allan þann iönað, sem tök eru á að framleiða hér, þarf að fara fram rannsókn á því hverjir möguleikar séu fyrir fram- leiSslu hverrar tegundar, þaS er að IramleiSa hana hér þannig, að hún sé Irá þjóShagslegu sjónarmiSi samkeppn- isfær við þá erlendu. Pá þarf einnig að gera þaS klevft fyrir einslaklinga eða samvinnufyrirtadvi, að ráðast í fram- leiðslu nýiðnaðar, með ]>ví að veita þeim hagkvaun lán til að stofna slík fyrirtæki. Til þess þarf iðnlánasjóö, iem eitthvað er meira en nafnið tómt, en það verður, því miSur, ekki sagl um þann, sem nú er fyrir ’nendi samkvannt lögum. I5á bei' éinnig að rannsaka ílarlega möguleikana fyrir vinnslu íslenzks hrá- efnis lil iðnaðar, því að engum getur dulizt, áð þaS er ekki síður mikilvægt

x

1. maí - Reykjavík

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: 1. maí - Reykjavík
https://timarit.is/publication/398

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.