Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
. . . . 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 .
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |



Ašlaga hęš


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Morgunblašiš

						_ yWBimvrLFSTb'.   Faxaflól:
IjOKPAUSTAN    k.iMi,    —
fjeítekýjað.  —-_____________
orupmtHiifó
104. tbt. — Fiiv.mtudagur 29. apríl 1918.
AFBROT ugnlinga færast í
vöxt í Svíþjóð. — Sjá grein á
b!s. 7.
setur Island
metra bring
i
tisimoi
OgíRí|m'sundikarlð.
FiTÍÍIrtiaráð
FUÍÆTRÚAP.ÁB Heimdall-
ar heldnr fnnd í 'Sjálfstæð-
ishásimi í kvöld kk.-.8,30.
ÁríJSandi að faiKráar f jöl-
menni.
Reykjavífc aisf
A'NNAK   DAGUR suTidrrieistaramóts • Islands   hóferneð  auka-1 i ¦    ,  ,       «
kfprr. i 50 rrr.'brirsgu^undi karla. -Setíi Sigurður KR-ingur þar   j t}f fCIO^M'®PPfl íHI11
ÞP.IÐJA  jjmfefð  bæi^ke'ppn
wi-.   sem e? eirtnig undir fyrra metinu. — Þá eetti wéit ÍR nytt
Íí'ilarrd^xn-Sí' í 3:-.100 rr.. b>«ðs'uridi"(þrísundi¦ .' 3i:r.drnótinu lýkur
-í-ckvoML                                                              '
: Fyrra Islandsmetið  í  50 'm.*"
^tin^usundi  var   33,7   sek.   og
álti Siguxður,I»mgeýi»«5ur það.
Ólafu-.- Guðmundssor., ÍR, varö
t?fiSfi  ð  35.1  sek.    ,
Arí   Guðmundsson   varð   lí-
tttadsmeistari í 400 m. skrið-
a uræn-
sund
'ar    tæpum    tveimur
landsmiðym
faugarlengdum á undan næsta
ttvarmi, en 4,5 sek. frá íslands-
mefcí Jcnasar Halldórssonar.
Guftmundur Ingólfsson vann
t>ák.sundskeppnina, en Olafur
Guðmundsson varð -annar. —
Anna ólafsdóttir vann 200 m.
fcrmgu2und   kverma.   Ijett.;
Sfcemtilegasta keppni kvölds
ins, auk 50 m. bringusundsins,
var þvlsundið, en þar setti ÍR
n,vU~ L=Iandsmet. Guðiiiundur
Jngórfsson- synti fyrsta sprett-
fen  -fyrir .ÍR - (baksundið)   og
ekillði góðu forskoti. Næst var.
bringuiund, og þótt Sigurður
JÉónsson synti vel tókst hon-
urn ekkl að vinna forskotið af
A'f.L'i Síeinarssyni og ÍR Ieiddi
t-ri)). fyrir skriðsundssprettinn.
Bgill Kaildórsson, ÍR og Ragr.-
ar M. Gíslason, KR, háðu þar
cinvígi. tíagnar dró á* til að
hyria með, en Egill vann það
rdtur vel af honum í aíðustu 25
metrunum. Tírr.i .ÍR-sveitar-
tntiar var 3.47,2 sek., en fyrra
inctio var 3.48,8 sek. (Ægir
á.tii það), og var "ívR einnig
undií því. Landssveit hefir
synt þetta sund á 3.40,3 sek.
HeJ.stu úrslit í gær urSu ann
ars  bessi:
400 m. skrið*umd karta; -«- íslm.
Ari Guðrrtundsson, Æ. 5.14,7 min., ' i
9 Öktfur Diðriksson, Á, 5.55,1 mín.. =
S. Gísli Felixson, UMFS, 6.13,2 f
tnín. £ig 4. Ingvar Jónasson, Æ, 6.35.2 I
mín,
ICO* m. baksund karla: — Islm.:
CuðirjttnduL- Ingólfsson, IR, í. 1 S», 1 (
mín., 2. Ólafur Guðmundsson
ÍK, 1.20,2 mín., 3. Rúnar Hjartar-
son, Á, 1.24.7 min. og 4. Egiii Hali-
• dórsson, ÍR, 1.24,8 mín.
200 m. bringusund konur: —
fslm.: Anna Ölafsdóttir, Á, 3.20,8
mín., 2. Þórdis Árnadóttir, Á. 3.27.9
mín. og 3. Lilja Auðuxttdóttir, Æ.
3.37,0 ¦ mia.
.3X100 rn. boSnund (hasundi:
— Islm.: ÍR 3.47,8 mín (ísl. met),
t'. KR 3.48,2 mín., 3. Ægir 3.54,9
inin. og 4.  Ánnann  3.58,2 £-.'n.
Sö m. briftgustmd t^lpur; —
4. Guðrún Jónmundaríi'Htír, KR,
46.6 sek.. 2. Erla Loag, A. 47.3 íéL
og 3. Hrefaa Eiaarsdóttir, iR, 47,7
sek.
Sö  rn.   bringusund   drengir:   —
í. ©eorg Franklínsson, Æ, 36.7 sek..
-'%.& í>orl-ell   Pálsson.   Æ,   39,5   sek.,
3.   Geir  óigurðsson,  Á,  3!),5  sek. og, I
4.   Jón Örn Bogason, Æ, 41,0 sel;..
Mótið heldur áfram í kvöid
k), 8,0:0. Verður þá m. a. keppt
í 200 m. skriðsundi karla, 100
m. bringusundi kvenna, 100
rn,- skriðsundf kvenna, 200 m.
foringusiindi í karla ca 4v5 I m
l> jksundl' karla.
NORÖMEXX æí
mikir.n
að vera ut!
til
miðanna við Vestt.T-Grænlands
í sumar, að því er Bergens Tid-
end skýrir frá. Á að senda þang
að 25 fiskiskip, En með þeim
verður sent oliuskip, svo fiski-
skipin hafi nægilega olíu ttl veið-
anna. Og annað skip -fer með,
sem flytur beitu í ís, og hið
þriðja verður með salt og aðrar
nauðsynjar. Er ætlast til að veið
ar þessar byrji fyrstu dagana
í júrií, og haídi áfram til októ-
beríoka. En' fýlgdarskipin eiga
að fara fyrr heim, með þann
afla, sem þá. verður til flUtn-
ings.:
mrrer i Rndse-vsr 'spilu<J i
gær. Hevk'avik vanri' Akur-
evr; með 3850. Hafnarfjörður
Selloss með 2310 og Sislufjorð
'tv Ves*mannaevjar með 2950.
I rærmorguri kepptu einnig
Reykjavík oe Vestmannaeyjar
o« '-ahn Reykiavík 5550.     i -
Eftir þés?ar þrjár fvrstu -um
ferðir er Reykjavík efst með
fi síig. A-kureyri, rlafnarfjör.'ð
ur og Siglufiörður hafa 4 stig
*hver, en Selfoss og Vestmanna
eyiar ekkert.
í Fiórða umferð verður spil-
uð í daa. Keppir þá Selfoss
við Reyk.jávík, Vestmannaeyj-
ar við Hafnarfjörð, og Akur-
éyr;  \ið Siglufjörð.
Fimmta og síðasta umferð
verður spiluð á morgun, en
annað kvöld verða gestirnir
kvaddir með samsæti. Þeir
bridgefjelagar, sem vilja taka
þátt í því, verða-að snúa sjer
til Magnúsar Maríassonar, ^al-
arstjóra,   í  dag. ¦
Ekki Ijóst hvernig
Goðafoss strandaði
----------------¦                               i
Sjórjeftur fjallaði um málið.
SJÓPRÓF vegna strands ms. Goðafoss hófst í Sjórjetti Reykja*
víkur í gær. íSkipstióri, fyrsti vjelstjóri og bátsmaður, en hanru
v'af við stýrið,' er skipið stfandaöi, gáfu Sjórjetti skýrslu sína.
Ekki kom fram í rjettinum ,hver vœri orsök þéss að skipið hefði
'strándað.   "                                 :   -. ''   r            ...    .;;..."::
Hjálpa Japönum
TOKYO: — Fimm verslunarmenn
frá Bandaríkjunum bafa verið
skipaðir til þess að hjálpa Jap-
önum við efnahagslega dreifingu.
Frakkar og; Finnar semja
PARÍS: — Samkvæmt verslunar-
samningi milli Frakklands og
Finnlands munu þessi tvö lönd
skiftast á vörum er nema að verð
mæti 41 milj. dolla -a.
• i
/. mai
Herkjasala
jálfslæSisf jelaganna lil ágóða fyrir
bfiiingarsjóS dvalarhesmilis
aldraSra sjómanna.
1 sanihandi við hátíðahöld Sjálfstæðisfjelaganna í
Keykjavík þann 1. maí er ráðgert að efna til merkja-
sölu.
Allur ágóði af merkjasölunni verður látinn renna
til hyggingarsjóðs dva^arheimilis aldraðra sjómanna.
Fer mfös; \e3 á hví, aðfjársöfnun þennan dag sje ein-
mitt varið til þess að styrkja almenn velferðarmál
alþýðnmiar, eins og hjer er gert.
Meðal Keykvíkinga mun það mælast vel fyrir að
minnast verkafólksins 1. maí irieð því að styðia vel-
ferðarmál ahlraðra sjómanna. 1 annað sihn mætti svo
<efla vitthvert annað svipað málefni verkafólksins. Og
jafnvpj þótt ekki geíi verið um stórvægilegar fjárupp
hæðir að ræða hverju sinni, safnast þó þegar saman
kemur, og samhugur horgaranna og stjettanna gla?ð
ist með ahnennri samhjálp.
Hr Jífss að vœnta að allur almenningur finni köll
iui hjá sjer til þess að efla þessa merkjasölu 1. maí.
Aliu* eiga að hera merkin, sem styrkja dvalarheimili
aldraðra sjómanna.    ,
í þeirn merkjum verða fánalitírnir íslensku og áletr
nniii: „Stjett með stjelt".
II
BlJlilllllliitlJMIJililJiiliJMilllllllfillllllHlllIlllUUiiUJíirtUliHJillilUiiIllJlIJlJlllllilflMIIIIIJlilllltllllffilJUiUiiliiiilluS
Skipverjar á Ægi gera kröfu'f     *
Sjórjettur hófst kl. rúml, 3.
Þá voru þar mættir auk dómar"
anna, fulltrúar vátryggingarfje-
laganna er hjer eiga hlut að
máh, fulltrúar Bimskip og skip-
skoðunarinnaf. Þá var þar einn-
ig skipherra k Ægi, en hann
mætti ekki sem fulltrúi Skipa-
útgerðarinnar. Skipshöfnin á
Ægi hefur farið þess á leit við
Skj^aútgerðina,- að hún fyrir
hönd skipverja krefjist björg-
unarlauna.             -    ¦
Frásögn skipstjóra
Pjétur Björnsson skipstjóri á
Goðafossi, mætti fyrstur fyrir
rjettinum. Hann lagði fram út-
drátt úr leiðarbók skipsins. Þaf
segir m. a. að siglt hafi vérið
út úr ísafjarðarhöfn eftir fyrir-
sögn Kristjáns Jónssonar hafn-
sögumanns. Taldi hafnsögumað-
ur nauðsynlegt að halda uppi
fullri ferð til þess að ná beygj-
unni út í Holið. Var stýrið lagt
í borð til bakborða. Skipið ljet
seint að stýri. Þegar skipstjóri
sá-að í óefni var komið og skip-
ið myndi ekki ná beygjunni frítt
frá landinu, á stjórnborða, og
sló þá á fulla ferð aftur á bak,
í samráði við hafnsögumann.
Vjelin tók seint við sjer og vari
mjög lítið farið að draga úrl
"íerð skipsins er það renndi á
grunn á Skipeyri.
Þegar skipið strandaði voru í
því 1450 tonn af vörum.
Allt gekk vel
Skipstjóri skýrði rjettinum
frá því, að hann hefði þann 7.
april farið frá ísafirði með
sömu hleðslu og við rniklu verri
aðstæður, og hafi þá alt gengiö
að óskum. Þá sagði skipstjóri,
að hann hefði oft lagt skipinu
upp að bryggju, með hægri ferð,
og hafi hann aldrei orðið var
við að neitt væri athugavert við
stýrið.
Þáttur Ægis
Um aðStoðina, sem Ægir
veitti, sagði skipstjóri, að Goða-
foss hefði verið farinn að losna
á skerinu, áður en Ægir bvrj-
aði að draga af fullum kraftí.
Þetta var um 25 mín., áður en
háflóð var orðið. Eiríkur Kristó-
fersson, skipherra á Ægi, hafði
lagt fram skýrslu í rjettinum og
táldi Pjetur Björnsson að þar
væri ekki alt með rjett farið.
Það mál er of langt að rekja
hjer. Sjórjettur spurði skipstj.,
hvort hann hefði fundið nokkuð
athugavent við stýri skipsins, er
hann fór nú síðast frá ísafirði.
Kvaðst hann ekki hafa orðið
þess var.
Alclrei í fcættu
Að lokum skýrði P.jetur
Björnsson skipstjóri frá því, að
Goðafoss hefði aldrei verið í
neinni hættu. Taldi hann víst
að skipið hefði losfiað sjálft ef
lestar þess hefðu verið tæmdar
og jafnvel myndi þess.ekki hafa
þurft með. Skemmdirnár á skip«
iriu kvað skipstjófi ekki hafa
orðið aðrar,*en að málningu tóls
af því á einum stað.
• Hallgrímur Jónsson f yrstl
vjelstjóri, mætti næstur fyrir
rjettinum. Hann skýrði frá þyíj
að er hann hafi ætlað að setja
vjelina aftur á bak, þegar skipið
yár um það bil að stranda, þá
hafi hraði vjelarinhar verið svo
rriikill; að hánn hafi orðið að
,,skjóta" tvisvar til þess að fá
vjelina aftur á bak. Þá tók vjelin
vel við ög ganguf hennar eðli«
legur.
Alt í lagi taéS stýrið
Um stýriskerfi skipsins sagðl
Haligrimur Jónsson, að þa<5
hefði stðfiugt verið undir eftir-
liti, síðan skipið kom. — Hánn
skýrði frá því að eftir að skip-
ið hefði verið komið á flot hafS
það verið seft í boð og þá alt
virst í lagi. Ræddi vjelstjóri því
næst nokkuð'um stýri skiþsins
frá tæknilegu sjónarmiði, en
það er svonefnt hýdró elektrisk.
Taldi vjeistjóri útilokað að o'líu-
þrýstingur í stýrisleiðslum hafl
ekki verið jáfn, og fafmagnið
bilaði ekki.
m
Frásögn bátsrhanns
Síðastur mætti fyrir Sjórjettí
Jóhannes Jóhannesson bátsmað-
uf, en hann Var við stýrið, er
Goðafoss strandaði. Hann skvrði
svo frá að hann hefði orðið þess
var að skipið ljeti illa að stjórn,
en ekki haft orð á því við neinn,
Hinsvegar kváðst hann ekkí
hafa fundið neitt athugavert viðí
stýrið, er hann sneri þvi
Er rjetturinn hafði hlýtt á
frásögn bátsmanns, var frekarj
rjettarhöldum frestað.
Níu fjelög laka þátt
í hraðkeppninns
í handknalfleik
HRADKEPPNI Ármanns í hand
knattleik fer fram á uppstign-
ingardag, sem er n.k. fimmtu-
dag. Keppt verður í meistara-
flokki karla; n. og III. flokki.
Níu fjelög t&ka þátt í mótinu að
þessu sinni, en þau eru: Ármanu
Víkingur, FH, Valur, ÍA, ÍR,
Fram, KR og Haukar.
Keppni. þessi er útsláttar-
keppni, þannig að það fjelag,
sem tapar leik, fellur úr.
1 fyrstu úmferð í meistara-
flokki keppir Ármann við Vík-
ing. FH við Val, ÍA við ÍR og
Fram við KR. — í fyrstu um-
ferð í II. flokki keppir Ármann
við Val, Vikingur við Hauka og
ÍR við KR. —' 1 m. flokki kepp
ir ÍR við FH, Haukar við Val og
Ármann iið KR, en Víkingur;
situr hjá.'     '          *
/
					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12