Nýi tíminn - 17.05.1956, Blaðsíða 2

£) _ NÝÍ TfMINN — 'Fimmtudagnr 17. inar!956

m
er i öj juléstír aS sfcerS og vero■
ur afhent í september I hausf
Samband íslenzkra samvinnuféla'ga og Olíufélagiö hafa
nýlega gert samning við norskt skipafélag um kaup á stóru
olíuflutningaskipi. Skip þetta er 16730 lestir dw. að stærð,
smíðað í Þýzkalandi 1952. Kaupverðið er 2,8 millj. dollaira
eða 45.696 þús. krónur. Skipiö veröur afhent hinum ís-
lenzku eigendum í september n.k.
Forstöðumenn SÍS og Olíufé-
lagsins skýrðu fréttamönnum frá
þessú gœr og þar lýsti Erlend-
ur Einarsson forstjóri Sam-
bandsins nokkuð aðdraganda
þessara skipakaupa.
Innflutningsleyn
fékkst í des. s.l.
Nokkur ár eru nú liðin síðari
því var hreyft á fundum SÍS
og Olíufélagsins, að félögum
þessum væri það mikið hags-
munamál að eiga þess kost að
flytja olíur til landsins með eig-
in skipum. Olíunotkun fór sí-
vaxandi hér á landi: Árið 1939
var heildarnotkun íslendinga
á olíum og benzíni 22 þús. lest-
ir, en var komin upp í 265 þús.
íestir 1955.
Bæði félögin voru einhuga
um áð kaupa olíuflutningaskip,
þó með því skiiyrði að unnt yrði
að afla erlendra iána til þess að
standa undir skipakaupunum.
Athuganir á því, hvort unnt yrði
að fá érlent lánsfé, sýndu að
slíkt var mögulegt, og var því
fyrir nokkrum árum sótt um
ieyfi ti! gjaldeyrisyfirvalda fyrir
olíuskipi og hefur þessi leyfis-
umsókn verið endurnýjuð á und-
anförnum árum. Það var ekki
fyrr en í des s.l. að Innflutnings-
skrifstofan tilkynnti, að rikis-
stjórnin hefði ákveðið að veita
SÍS leyfi til kaupa á stóru
olíuskipi.
Smíði nýs skips
úr stiguani
Er leyfi var fengið, var hafizt
handa um útvegun erlendra
lána. Gekk Erlendur Einarsson
forstjóri endanlega frá lánssamn-
ingi við The First Nationai City
Bank of New York í marz-
mánuði s.l.
Eftir að fengizt hafði loforð
fyrir láni með góðum vaxta-
kjörum, var léitað eftir því hjá
erlandum skipasmíðastöðvum
hvort unnt yrði að fá skip
smíðað með viðunanlegum
greiðslukjörum. Við þær athug-
ánir kom í ljós, að öll aðstaða var'
nú miklu verri en fyrir nokkrr
um árum. OHunotkun í heimin-
um hefur farið ört vaxandi með
ári hverju og því aukizt eftir-
spurn eftir olíuskipum. Skipa-
smíðastöðvar hafa næg verkefni
nokkur ár fram 1 tímann og er
ekki unnt að fá olíuskip smíðað
og afhent fyrr en árið 1960.
Norskt íéíag
býður fram skíp
Þegar verið var að athuga
um smíði á nýju skipi, vildi
svo vel til að samband náðist
við norskt skipafélag, sem átti
um þessar mundir í smíðum 40
þús. lesta olíuflutningaskíp og
þurfti af þeim sökum að selja
nýlegt skip, er það átti. Skip
þetta er 16.730 lestir dw., smíðað
hjá Deutsche Werft í Hamborg
1952. Heitir skipið Mostank og
hefur undanfarna mánuði verið
í siglingum á Kyrrahafi. Verðið
á því reyndist það hagkvæmasta
sem völ var á.
Eftir að fulltrúar SÍS og Olíu-
félagsins, þeir framkvæmdastjór-
arnir Hjörtur Hjartar og Hauk-
ur Hvannberg, höff^i skoðað
skipið fyrir skömmu í Japan á-
samt bandarískum • sérfræðing-
um, vár gerigið frá káupsarnn-
ingi. Verður skipið afhent ís-
lenzku eigendunum í Evrópu í
september n.k. og er þá náð
merkum áfanga í sögu siglinga
og atvinnulífs á Islandi. - „ »
Allt kaupverðið
að láni
Kostnaðarverð skipsins er 2,8
millj. dollara eins og fyrr seg-
ir, eða 45.696.000 kr. Hafa SÍS
og Olíufélagið fengið allt and-
virði skipsins að láni, 80% upp-
hæðarinnar hjá kunnri banka-
stofnui) í Bandaríkjunum og eru
ársvextir af því láni 4%%, en
20% lánaði seljandi skipsins
gegn 5% vöxtum. Lán þessi eru
án banka- eða ríkisábyrgðar, en
kaupendur nutu þýðingarmikill-
ar fyrirgreiðslu af hálfu Lands-
banka íslands við lántökuna.
Lýsing skipsins
Skipið er byggt samkvæmt
ströngustu kröfum Lloyds um
olíuflutningaskip. Það er 167,37
m langt,/20,73 m breitt og 11,89
m á dýpt, en ristir fullhlaðið
9,26 m.
Lestarhylki skipsins eru 22 að
tölu, 10 miðhylki og 12 hliðar-
hylki. í þeim er hægt að flytja
samtals 22429 rúmmetra af olíu
(um 16 þús. lestir). LestarhyJkin
eru á tveim stöðum, aðskilin
með milliskilrúmi, sem gengur
þvert yfir skipið, svo að síður
■er JKætt(á JýLöndun.farjns.
: í •’skipihp ærú fvö $.æ)urúm og
fjórar gufuknúnar' dáelur, er
dæla samtals . 1800. rúmmetrum. á.
kíst. Gufa til dælingar og ann-
arra þarfa fæst frá tveim gufu-
kötlum, sem hvör er með 200
fermetra eldflöt.
Aðalaflvél skipsins er 6650
hestafla MAN-dísilvél, brennir
ketilolíu, er 10 strokka og snýst
120 snúninga á mínútu. Hjálp-
arvélar eru þrjár. Hraði skipsins
fullhlaðins er 14 mílur.
Á skipinu verður 40 manna
áhöfn. Er gert ráð íyrir að fyrst
um sinn verð.i 4—5 erlendir
kunnáttumenn um borð í skipinu
til leiðbeiningar, en að hæfi-
legum tíma liðnum verður skipið
mannað alíslenzkri áhöfn.
dónssoift fornftSft«lMF
Islands

Guðvéir Jónsson' er einn af
kunnuatu forustumönnum ís-
lenzku verkálýðshreyfingarinn-
ar. Hann fæddist 25. apríl 1893
í Digranesi í þáverandi Sel-
tjarnarneshreppi. Foreldrar Jón
Magnússon bóndi þar og kona
Héraðsriefnd Alþýöubandalagsins á ;ísafirði hefur 4Íá-
kveðið að Guögeir Jónsson, formaðúr Hókbindaráféíágs
fslands, verði þar í kjöri af hálfu Alþýðubandalagsi’ns við
Alþingiskosningarnar 24. júní.
Einn . af , stofnendum Alþýðu-
flokksins og sat fyrsta þing
flokksins 1916. Átti um skeið
'sæti í miðstjórn Álþýðuflokks-
ins og oft 'verið í framboði á
lista hans við bæjarstjórnar-
kosningar í Reykjavík. Guðgeir
hefur starfað mikið innan Góð-
templarareglunnar og gegnt
þar fjöimörgum trúnaðarstörf-
um sem of langt yrði upp að
telja.
Guðgeir Jónsson nýtur vin-
sælda og trausts allra sem
kynnast honum og störfurn
hans, sakir ágætra hæfileika og
óvenjulegra mannkosta. Ætti
ekki að þurfa að efast um að
ísfirzk alþýða fylki sér fast um
framboð hans við í hönd far-
andi Alþingiskosningar.
Sigrífar Hanisesdétfir, húsfrú
í fgamboði fyrir Alþýðubandalagið á SeyðisfirSi
Héraðsnefnd Alþýðubanda-
lagsins á Seyðisfirði hefur á-
kveðið að Sigríður Hannesdótt-
ir, húsfreyja í Reykjavík, verði
þar í kjöri fyrir Alþýðubanda-
lagið við Alþingiskosningarnar
24. júní.
fluttist til Reykjavíkur gelck
hún í Jafnaðarmannafélag
Reykja.víkur og hefur alla tíð
síðan staðið í fremstu röðum
Alþýðuflokksins. Hún hefur
veriö meðlimur í Verkakvenna-
félaginu Framsókn í nærfellt
þrjá áratugi og gengt þar fjöl-
mörgum trúnaðarstörfum í þágu
stéttarsystra sinna. Hún hefur
itt sæti í stjórn Framsóknar í
11 ár og verið fulltrúi félagsins
i öllum Alþýðusambandsþingum
nðan 1936. Hefur átt sæti > i
rúnaðarráði Framsóknar : frá
itofnun þess. Fulltrúi verha-
kvennafélagsins um mörg und-
anfarin ár á bandalagsfundúm
Fra'mhaJtí á 11. síði:
lleritgiilfi Hil
Sigríður Ilaimesdóttir er fædd
í Stykkishólmi 14. júní 1905.
Foreldrar hjónin Hannes And-
résson skipstjóri og Jóhanna
Jónasdóttir, frá Heigafelli. Ólst
upp í föðurhúsum í Stýkkis-
hólmi til 14 ára aldurs og dvaldi
þar til 17 ára aldurs. Flutt-
ist þá til Reykjavíkur og
hefur átt þar heima síðan. Sig-
ríður giftist Hannési Pálssyni
frá Hofi í Öræfum árið 1938.
Saraa haustið og Sigríður
Fjárveitinganefnd fulltrúa-
deildar Bandaríkjaþings hefnr
lagt til, að Bandaríkin verji
46.233 iniíljón doiluruin til
Iandvarna á fjárhagsárinu, sem
hefst 1. júlí. Það er 1.741.832.374
dolímnm meira en varið var til
landvarna á fjárhagsárinu sem
nú er að líða.
iÐn auknu útgjöld stafa m.a.
af því, að gert er ráð fyrir að
fjölga í bandaríska hernum á
næsta ári. 30 júní í ár er talið
að hann verði 2.820.100 menn,
en 2.865.200 á miðju næsta árí.
hans Ásbjörg Þorláksdóttii'.
Guðgeir m’ssti föður sinn
þriggja ára gamall og ólst eftir
það upp hjá afa sínum, Þor-
láki álþingismanni Guðmunds-
syni í Fífuhvammi. Nam bók-
bandsiðn í Félagsbókbandinu
1909—1913, og hefur síðan unn-
ið mest við þá iðn og er nú verk-
stjóri í bókbandsstofu Ríkis-
prentsmiðjunnar Gutenberg.
Guðgeir hefur aba tíð tekið
mikinn þátt í félagsmálum,
einkum í verkalýðshreyfing-
unni, Alþýðufiokknum og Góð-
tempiarareglunni. Sat fyrst á
Aiþýðusambandsþingi 1916 sem
fulltrúi Bókbindarafélagsins.
Hefur set’ð öll þing Alþýðu-
sambandsins síðan 1938 að und-
anskildu þtinginu 1952. 1 stjórn
Bókbindarafélags Isíands frá
1935 og formaður þess frá
1942. Ritari Alþýðusambands
tslands 1940—1942, forseti«Al-
þýðusambandsins 1942—1944
og gjaldkeri þess 1946—1948.
Lárus Vaidiitiars-
sor verkamaður
í kjöri fyrir Alþvðnbanda-
lagið í il-Húh.
Héraðsnefnd Alþýðubanda-
lagsins í Austur-Húnavatns-
Sýslii hefur ákveð’ð að Láru>
Valdimarsson, verkamaður á
Skagas^rönd, verði frambjóð-
andi Alþýðubandalagsins í sýsl-
unni við Álþingiskosningarnar
24. júní.
Lárus Vaidimarsson er fædd-
ur að Kollugerði á Skagaströnd
29. nóv. 1928. Foreldrar hjónin
V aldimar Krist iánsson og
Magnúsína Magnúsdóttir. Hann
stundaðj nám í Revkjaskóla í
Hrútafirði og tók þar gagn-
fræðapróf 1950. Tv'rus hefur
unnið alla algenga vinnu til
lands og sjávar. Hann hefur
teldð mikinn þátt í félagsmál-
um á Skagaströnd, hefur lengi
verið í stjórn og trúnaðar-
mannáráði Verkalýðsfélags
Skagastrandar og er nú vara-
formaður félagsins.
u.
Guðusundsson
í kföii íyrÍE’ Mþvðiibanda-
!a§ið í Snæfelisnes- og
Knappadalssýslu
Héraðsnefnd Alþýðubanda-
lagsins í Snæfellsnes- og
Hnappadalssýslu hefur ákveðiS
að Guðmiindur J. Guðinundsson
verltamaður verði frambjóðandi
Alþýðubandalagsins í sýslunui
við Alþingiskosnmgarnar 24.
júní n.k.
Guðmundur J. Guðmundsson ’
er fæddur árið 1927 í Reykja-
vík, sonur hjónanna Guðmund-
ar H. Guðmundssonar togara-
sjómanns og Sólveigar Jóhanns-
dóttur. Hann hefur stundað alla
algenga vinnu á sjó og landi
og tók snemma virkan þátt I
samtökum æskulýðsins ög verka
lýðshreyfingunni. Hann var um
skeið forseti Æskulýðsfylking-
arinnar, sambands ungra sósíal-
ista. Á sæf.i í stjórn Vérka-
mannafélagsins Dagsbrúnar og
er starfsmaður félagsins. Hann
var í kjöri fyrr Sósíalista-
flokkinn í Snæfe’ls iess- og
Hnappadalssýslu við kosning-
arnar 1953 og jók þá mjög fylgi
flokksins.
Guðmundur J er traustur
maður og vinsæll meðal stéttar-
bræðra sinna. Hann varð mjög
kunnur af ágætri framgöngu
sinni og forustu í verMallinu
mikla í fyrravor.