Vísir - 20.03.1947, Blaðsíða 1

37. ár
Fimmtudaginn 20. marz 1947
66. tbl.
Umferðaröngþveifi6 krefsi árlausxtar IV,
Nauðsyn fleiri bílastæða í Mið-
bænum og nýrra í öðrum hverfum
Verði þarf að hafa á bila-
stæðum um nætur.
| Reykjavík er nú hátt á fimmta þúsund bíla og mun
ekki fjarri lagi, að nærri tveir bílar sé á hvert hús
í bænum, mnan Hringbrautar. Er því gríðarlega mikill
bílafjöldi hér saman kominn á litlum bletti.
Þessári bilafjölgun liefir standa þar allan daginn.
ekki fylgt þaö, að stærn
svæði sé ætluð til bila-
geymslu en áður. Skúrar eru
ekki til yfir hundruð bila,
sem verða því að stauda á
götunum, um nætur, en i
miðbænum er svo komið, að
erfitt er að aka eflir helztu
götunum vegna bila, sem
látnir eru standa þar tímun-
tim saman á daginn.
Á kveldin dreifast biiarnir
svo út úm bæinn og eru skild-
ir eftir fyrir ulan hús eig-
endanna, oft við. þröngar
götur, sem nærri ógerningur
er að aka um eftir að allir
bilaeigendur eru komnir
lieim og Iiafa komið bíl sín-
um fyrir. Margir þeirra geta
l>ó afsakað sig með því, að
þeim hafi verið skammtaðar
svo litlar lóðir, að bílskúr
komist ekki fyrir á þeim og
þær sé jafnvel svo litlar, að
sá litli skiki, sem þeir ætli sér
I að rækta og prýða við <hús
sín, verði ónýtur, ef aka ætti
. bíl inn á bann.
Nú mun ínnsvegar ætlað
rúm fyrir bilskúr á bverri
lóð, sem úthlutað er.
Sumir eiga kannske aðeins
tíu mínútna gang heiinan á
vinnustað, en aka samt. Er-
lendis þykir það víða gott, ef
menn þurfa ekki að ganga
nema tíu mínútur frá bíla-
stæði og til vinnu sinnar. Með
nokkurum þegnskap ætti að
vera hægt að minnka bíla-
þvargið í miðbænum til
mikilla nnuia.
að á daginn
Bílastæði.
- Segja má,
standi óslitin röð bíía eftir
Laugavegi frá Barónsstíg og
níður að Skólavörðústíg og
aftur önnur röð eftir öllu
Austurstræti. Sama er að
segja um Hafnarstrseti og
ýmsar aðrar götur. I mið-
bæiium eru tvö sérstök bíla-
stæði, grunnur Hótel íslands
og lóöin á borni Lækjargötu
og Bankastrætis, en þrjú
yerða þau, ef Kirkjutorg er
talið með.
Fyrir nok'kurum árum
Iiefðu þau fullnægt þörfinni
og vel það, en nú eru þau
allsen'dis ófnllnægjandi.
Óþarfur akstur.
Það er tvímælalaust, að
margir menn þyrftu alls ekki
að fara með bila sína niður i
niiðbæ til þess að láta þá
í úthverfunum.
í úthvei-funum og raunar
víoar í bænum, reyna bíla-
eigendur, sem hafa ekki
slcúra yfir bila sína, að liafa
þá eins nálægt heimili sínu og
unnt er. Þeir eru hræddir um
að bilarnir verði skemmdir
eða þeim jafnvel stolið ella.
Því leitast þeir við að liafa
þá alveg við gluggana bjá sér,
uppi á gangstéttum, ef í það
fer. Lögreglan hefir látið boð
út ganga um, að elcki megi
láta bíla standa á gangstétt-
um, en því er lítt sint, enda
mun heldur lílið vera gengið
eftir því upp á síðkastið.
Bílastæði
Undir eftirliti.
í úthverfunum þyrfti að
koma upp bilastæðum, þar
sem menn gætu hafl bíla sína
um nætur. Þau yrðu að vera
undir éftirliti, maður á verði
alla nóttina íil að gæta bíl-
anna. Yafalaust mundu menn
fúsir lil að greiða nokkrar
krónur á mánuði fyrir slíka
gæzlu á bíl sínum, frekar en
að eiga það sífellt á hættu, að
lionum verði stolið, bann
brötinn upp og stolið úr hon:
um eða ekið á bann á göt-
unni, eða gangstéttinni, þar
sem liann er látinn standa.
í miðbænum þyrfli líka að
koma upp bílastæðum og
gera mönnum að skyldu að
nota þau og upp frá því ætti
ekki að vera leyfilegt að
slöðva bila lengur á aðal-
umferðargötunum en fimm
mínútur i senn.
Þetta mundi hvort tveggja
föaptadief
Póst- og síma-
málast jórn tekut
að sér Hafnar-
fjarðarleiðina.
Póst- og símamálastjórnin
hefir tekið í sinar bendur
áætkmarferðirnar milli
Hafnarfjarðar og Reykjavík-
ur, þar eð áætlunarbílar
Hafnarfjarðar, sem höfðu
sérleyfið á þessari leið að
hálfu leyti hafa elcki sótt um
endurnýun þess.
Taflfélagið fær
herskála til
umráða.
Bæjcirráð Reylcjainkur hef~
ir heimilað borgarstjóra að
leigja Taflfélagi Regkjavík-
ur einn herskála i Camp
Knox til æfinga.
Bæjarráð hefir cnnfremur
heimiiið liorgarstjóra að
leigja safnaðarstjórn Nes-
sóknar herskála í Camp
Knox til ýmiskonar safnað-
arstarfsenLÍ.
Myndin er af Ramadier,
forsætisráðherra Frakka. Nú
er um það rætt hvort bann
muni segja af sér eða lialda
áfram að vera í stjórn.
Grumman
bátur F.í.
hvolfir
í iendingu
Ura hádegi s dag vildi
það slys til, að Grum-
man-fiugbátur Flugfé-
lags íslands hvolfdi, er
hann var að, lenda á
Norðfirði. Fjórir farþeg-
ar voru í bátnum, auk
fkgmaims, og sakaði
engan af |)eim. Flugmað-
ur var Gunnar Frederik-
sen. Ekki er kunnugt, af
hvaða orsökum slys
þetta vildi tif. Mun nán-
ar verða skýrt frá því í
blaðinu á morgun.
Nýir íþróttavellir í byggingu
í Reykjavík.
Miklar endurhætur gerðar
á IVIelavellinum.
Iþróttaráðunautur Rvík-
urbæjar hefir tekið saman
yfirlit um framkvæmdir
íþróttavalla hér í bænum
að undanförnu, og fer út-
dráttur úr greinargerð
hans hér á eftir:
Iþróttavöllurinn á Melunum.
Á síðastliðnu ári fóru
fram miklar og varanlegar
umbætur á íþróttavellinum á
Melunum.
Umbætur þessar lágu fyrst
og fremst i eítirfarandi:
Byggð stúka lir timbri og
járni er rúmar rösldega 500
maiins í sæti. Byggðir áhorf-
endapallar úr tré og gn'is
(stæði) sem rúma um 8000
manns. Knattspyrnusvæðið
hækkað upp svo vatn renni
af því og grafnir frárennslis-
skurðir í kringum það og út
af veUinum. Öll ytri og innri
girðing vallarins endurbætt
og máluð. Völlurinn þakinn
beggja megin bak við mörk
og með hlaupabraut. Lagt
nýtt gólf í einn búnings-
ur keppnisstaður að gi'ípa
til, þar til byggingu hins
fyrirhugaða leikvangs er lok-
ið. Með þetta í liuga lét eg;
framkvæma umbætur þær,
sem gerðar voru á íþrótta-
vellinum á Melunum á síð-
astliðnu ári.
Vesturvöllur.
Á síðastliðnu ári var tek-
inn í notkun III. flokks völl-
ur við Framnesveg, svo-
nefndur Vesturvöllnr. Eins.
og kunnugt er, þá er þar
fyrirhugaður leikvöllur fyrir
börn og sparkvöllur fyrir
drengi. Sá síðari var tekimx
í notkun síðastl. sumar.
Aðsókn að vellinum hefir
.verið mjög mikil. Nauðsyn-
legt er að flýta framkvæmd-
um við barnaleikvöllinn og
setja síðan gæzlu við vellina.
Vatnsmýri.
auka á öryggi umferðai'innar
í bænum, ekki aðeins fyrir
þá, sem í bílum aká, heldúr
og fótgangandi menn.
kléfann, böð og salerni end-
urbætt og klefarnir málaðir
úti og inni. Lagt nýtt slitlag
á hlaupa- og stökkbrautir.
Stökkgryfjur stækkaðar.
Framkvæmdir þcssar stóðu
yfir í langan tíma og kost-
uðu mikið fé.
Að því hefir verið unnið,
að byggður verði íþróttaleik-
vangur í Laugardal, (í Ncðri
Sogum). En ljóst nmn það,
að annarsvegar hlýtnr slík
bygging að taka nokkur ár
og hinsvegar vcrður ekki hjá
því komist að til sé nothæf-
Sumarið 1945 var nokkui*
hluti Vatnsmýrarinnar ræst-
ur fram, eða nánar tiltekið
svæði, sem takmarkast að
austan af Njarðargötu, norð-
an af öskuvegi, súnnan af
væntanlegri Fálkagötu og
vestan af væntanlegri Tjarn-
argötu.
Bezta lausn þessa máls er
að úthluta nú í vor þeirn
hluta af Vatnsmýrinni, senr
til greina getur komið að
úthlutað verði til félaga und-
ir íþróttavclli, með ákveðn-
um skilyrðum um framlialds-
ræktun.
Egilsgötuvöllur.
Haustlð 1944 var
hafin
Frh. á 4. síöu.