Vísir - 12.08.1966, Blaðsíða 1

Tveirr hæðum bætt
við starfsmannaálmu
fæðingardeildarinnar
— Ljósmæðraskólinn fær þrjár hæðir til sinna
ár. — Föstudagur 12.
181. tölublað.

afnota, auglýst eftir tilboðum i bygginguna
Framkvæmdir við stækkun
star íannaálmu fæðingar-
-«>
deildar Landspitalans munu
væntanlega hefjast á þessu ári,
en adglýst hefur verið eftir til
boðum í bvgginguna. Talaði
blaðið í morgun við Georg Lúð-
víksson framkvæmdastjóra rík-
isspítalanna, sem veitti eftirfar-
andi upplýsingar.
Eftir stækkunina verður
starfsmannaálman fjórar hæðir
í stað tveggja áður og jafn há
sjúkradeildarálmu fæðingar-
deildarinnar. Mun starfsmanna
álman hýsa ijósmæðraskólann
á þrem efstu hæðunum, fer ein
hæðin undir kennslustofur, en
tvær verða notaðar sem íbúð-
arálmur nemenda Neðsta hæð
álmunnar verður ætluð sem
skrifstofuherbergi fyrir lækna
og yfirljósmóður.
Starfsmannaálman hefur
hingað til hýst Ljósmæðraskól-
ann, sem fyrir tveimur árum
var gerður að tveggja ára
skóla í stað ársskóla áður. Það
þýddi það, að nemendafjöldi tvö
faldaðist, og varð að sjá 22
Framh. á bls. 6.
Ingólfi JónssynS, landbúnaðarráðherra, afhentur fyrsti laxinn, sem ætlaður er til manneldis úr láx-
eldisstöðinni í Kollafirði.
Ráðherra fær fyrsta laxinn
500 laxar gengnir upp i laxeldisstöðina
Fyrsti laxinn tekinn til neyzlu i gær
Um 500 Iaxar hafa gengið i
sumar upp í tjamir laxeldis-
stöðvarinnar i KoIIafirði. Er
þar innan um allt upp í 12
punda lax, sem hefur verið um
þrjú ár í sió áður en hann hefur
geugið upp aftur í þá á, sem
honum var í upphafi sleppt í.
Þór Guðjónsson, veiðimálastjóri
telur að fleiri laxar muni í sum
ar skila sér í eldisstöðina. í
fýrra skiluðu 57 laxar sér upp
aftur í eldisstöðina, en 1934
skiluðu 4 laxar sér.
I gær var fyrsti laxinn tek-
inn til neyzlu í Kollafirði og
var f því tilefni boðið til blaða
mannafundar. Fyrsta laxinn
fékk Ingölfur Jónsson landbún
aðarráðherra.
Fimm ár eru nú liöin síðan
rikisstjórnin keypti jörðina
Kollafjörö í Kjalameshreppi til
að reisa á henni tilraunastöð
fyrir lax og silung. Hófust fram
kvæmdir við hana í sama mán
uði og hún var keypt og hafa
staðið nær óslitið síðan.
Tilgangurinn með starf-
rækslu laxaeldisstöðvarinnar
er að efla fiskirækt og fiskeldi
í landinu, en án slíkrar stöðvar
eru verulegar framfarir á nefnd
um sviðum vart hugsanlegar.
Framh. á bls. 6.
Beið bana í „Rutchebanen
í Tivolí í Kaupmannahöfn
Hörmulegt slys varð í Tívolí í
Xaupmannahöfn í fyrrakvöld er ís-
'enzkur piltur, Hilmar Þór Magn-
ússon, 1.6 ára, féll úr vagni í renni-
brautinni „Rutchebanen" og belð
'■’ana.
Hilmar heitinn, sem var létta-
drengur á Helgafelli hafði farið í
Tívolí með nokkrum félö.gum sín-
jm af Helgafelli og ætluðu þeir
að ljúka ánægjulegri skemmtun
með því að fara í rennibrautina.
Sat Hilmar ásamt einum félaga sín
um í fremsta vagninum og er vagn-
þriðji vagninn dregið hann með
sér niður brekkuna. Var Hilmar
klemmdur undir vagninum og varð
inn var á leið niður síðustu brekk-;,að fá björgunarlið ti! þess að lyfta
una áður en farið er inn í dimm
göng féll Hilmar úr vagninum.
Vagnstjórinn gaf strax merki um
að rjúfa strauminn og er vagn-
arnir höfðu verið stöðvaðir kom
í ljós að tveir fremstu vagnamir
hefðu ekið yfir Hilmar heitinn en
/agninum svo hann næðist, en er
hann náðist var hann látinn. Leiddi
rannsókn í ljó ■ að hann hefði lát-
izt samstundis.
Samkvæmt frásögnum dönsku
blaðanna í gær ber vitnum ekki
Framh. á bls. 6.,
Vagninn, sem Hilmar heitinn féll úr í „Rutchebanen“ í Kaupmannahöfn.
' -■'-"TH'in.lHWI
Skattahækkanir / Danmörku, fái Loftleiðir
þar lendingarleyfi!
— Tap SAS mun þó aukast um helming, upp í 1600
milli. ísl. króna, skv. rannsóknum SAS, — segir BT
Skattahækkun, ef Loftleiðir fá
lendlngarleyfl fyrir RR-400 í
Danmörku.
Undh , .ssari fyrirsögn, skýr-
ir danska blaðið B. T. frá því
að ef Loftleiðir fái að lendn
hlnum stóru skrúfuþótur sinum
i Skandinavíu muni tap SAS
vegna hinnar ójöfnu samkeppni
þess við Loftleiðlr aukast um
helming. Blaðið segir, að þetta
séu iðurstöður kannana, sem
SAS hafi látið gera. Skv. nið-
urstöðunum tapaði SAS tæpum
800 millj. króna (ísl.) vegna
samkeppninnar við Loftleiöir á
liðnu ári, og ef svo fer að
r oftlelðlr muni fá lendingar-
leyfi í Danmörku fyrir hinar
stóru skrúfuþotur sínar, muni
tap þetta aukast um helming
upp f alli að 1600 millj. króna.
Af hinu 80C millj. króna tapi,
sem varö á rekstrinum s.l. ár
munu um 55 millj. króna koma
í hlut danski ríkisins að greiða,
og nemi það um 15 krónum
á hvern skattborgara. Ef tapið
eykst um helming mun verða
að hækka skattana samsvarandl
upp í rúmar 30 krónur, og það
sem alvarlegast sé við málið,
að trpið muni halda áfram að
aukast, og jafnframt skattar
hins opinbera.
Blaðið segir, að það sé skoð-
un forráðamanna SAS, að ef
Loftleiðir vilji fá að halda áfram
flugi -tll Norðurlandanna, verði
þær að keppa á jafnréttSsgrund-
velli, en það geri þær ekkl,
því að fargjöld þeirra séu um
13—15% lægrl en fargjöld SAS,
en fargjöld SAS séu bundin
ákvæðum IATA, og verði SAS
að nota þessi fargjöld, til að
mega fljúga tll USA. Að lokum
segir B. T. að Islendingar hafi,
vegnar góðrar hemaðaraðstöðu
landsins innan vamarkeðju
NATO náð sömu réttindum á
alþjóðaflugleiðum og önnur flug
félög, en án þess að vera í
IATA.
í