Tíminn - 08.03.1973, Blaðsíða 1
WOTEL LOFTÍB0Æ
:UNDARSALIR
.Hótel Loftleiðir" miðast við þarfii
tlþióðaráðstefna og þinga, þar sem
)ýða þarf ræður manna jafnharðan
S ýmis tungumál.
-ITIÐ A SALARKVNNI HOTELS
-OFTLEIÐA — EINHVER ÞEIRRýf
V\UN FULLNÆGJA ÞORFU/V
TÐAR.
Eindregið mælt með varma-
veitu frá Svartsengi
til þess að fullnægja varmaþörf á Suðurnesjum
JARÐHITADEILD Orkustofnun-
ar hefur fengið þá Karl Ragnars
verkfræöing og Sveinbjörn
Björnsson eðlisfræðing til þess að
gera áætiun um varmaveitu frá
Svartsengi við Grindavík, er fuil-
nægi varmaþörf þéttbýlisins á
Suðurnesjum. Er við það miöaö I
vfðtækustu áætluninni, að varma-
veita þessi nái til Grindavfkur,
Sandgerðis, Keflavíkur, Njarö-
vfkna, Gerða og Keflavfkurflug-
vailar. Hitaþörfin á þessu svæði
er rösklega þriðjungur af varma-
þörf hitaveitunnar f Reykjavfk.
Þeir félagar segja i skýrslu
sinni, að varmaveita frá Svarts-
engi sé álitleg, og telja þeir hag-
kvæmastan byrjunaráfanga vera
hitaveitu, er nægi Grindavik,
Keflavik, Njarövikum, Sandgerði
og Gerðum og hafi afgangs all-
mikinn varma til sölu á Kefla-
vikurflugvöll, og megi siðar tvö-
falda veituna, svo að hún hafi
meira aflögu handa flugvallar-
svæðinu. Yrði varmaverðið langt
undir þvi, sem kostar að hita upp
með oliu, og sennilega er varma-
veita einnig mun hagkvæmari en
rafmagnshitun, er kæmist þó
næst þvi að vera samkeppnisfær I
Sandgerði og Gerðum.
„Hugsanlegt er”, segir 1 skýrsl-
unni, ,,að ná megi varma með
borunum i bæjarlandi Keflavikur
og Njarðvikna. Kostnaður er þö
óviss og lfklegt að bora þurfi all-
margar rannsóknarholur, áður en
séð verður, hvort varmi þaðan
yrði samkeppnisfær viö heildar-
veitu frá Svartsengi. Virðist þvi
álitlegra að byrja með varma-
veitu frá Svartsengi, en nota sfð-
an arö af henni til rannsóknarbor-
ana á bæjarlandinu og nýta
varma, sem þar finnst, til smærri
aukningar á kerfinu, likt og gert
var i Reykjavík. Að svo komnu
máli er eindregið mælt meö
varmaveitu frá Svartsengi”.
Aður en lagt verður i hönnun
slikrar veitu, verður þó aö afla
ýmissa gagna með rannsóknum á
jarðhitasvæðinu, tilraunum i
vinnslutækni og verkfræöilegum
athugunum. Þar sem vatn á jarö-
hitasvæöinu er salt og mettaö
kfsli, er ekki hugsanlegt að nota
það beint. Fersks, neyzluhæfs
vatns verður að afla með borun-
um i hraun utan jarðhitasvæöis-
ins og leiða það siöan að varma-
skiptistöö, þar sem þaö yrði hitað
með gufu úr jarösjónum. Þaðan
færi ferska vatnið 95 stiga heitt og
kæmi áttatiu stiga heitt til byggð-
ar.
Þeir Karl og Sveinbjörn leggja
til, að á næsta sumri verði fjögur
hundruð þúsundum króna varið
til rafleiðnirannsókna á jarðhita-
svæöinu, tilraun gerð til þess að
finna hvar hiti er mestur á svæð-
inu og ákvarða jaöra þess. Siöan
þyrfti að bora þúsund metra
djúpa holu til þess að kanna há-
markshita og vatnsæðar, en efna-
greining bendir til þess, að á
svæöinu sé meiri hiti en tvö'
hundruð stig, er fundizt hafa við
boranir niður á tvö til fjögur
hundruð metra dýpi. Hver tiu
stig, er hitinn færi upp yfir tvö
hundruð stig, myndi lækka
varmaverðið um tvo af hundraði.
Þá er enn lagt til, að leitað verði
að vatnsbóli handa veitunni,
boraðar i þvi skyni tvær tilrauna-
holur og þær reyndar með dælu.
Þetta er taliö kosta eina milljón
króna. Tilraunir I vinnslutækni
eru áætlaðar sex milljónir króna,
og verði þá reyndar fjórar aöferð-
ir við varmaskipti og fylgzt með
Frh. á bls. 15
Varmaveita Suðurnesja — uppdráttur jarðhitadeildar Orkustofnunar.
ÆTLA AÐ
FINNA
FLAKIÐ AF
GOÐAFOSSI
Klp, Reykjavik. — Þrir ungir
menn á Suðurnesjum hafa keypt
af tryggingarfélögum flakið af
M.S. Goðafossi, sem sökkt var af
þýzkum kafbáti þann 10.
nóvember 1944 skammt út af
Reykjanesi.
Mennirnir hófu fyrir skömmu
undirbúning að þvi að finna flak-
iö og hafa þeir m.a. orðið sér út
um teikningar af öllu er varðar
skipið. Þeir hafa þegar kannað
svæðið, þar sem talið er að Goða-
foss hafi sokkiö, en ekki orðiö
neins visari, en i sumar hafa þeir
ákveöið að kanna það enn betur
og þá hefja björgunaraðgerðir ef
mögulegt er.
Vitað er að með Goðafossi I
þessari ferð, var mikið magn af
góðmálmi, kopar og öðru og er
það fyrst og fremst hann, sem
þeir félagar sækjast eftir aö
bjarga.
Nánar verður sagt frá þessari
björgunarhugmynd mannanna i
Timanum um helgina.
Atvinnutæki
þorpsbúa
brotajárn í
fjörunni
Erl, Reykjavik. — Nú hefur
verið augiýst eftir tilboðum i
Þórshafnarbátana Fagranes
og Skálanes, þar sem þeir
liggja I fjörunni viö Þórs-
höfn. Þar hafa þeir legib
siðan þeir slitnuðu upp i
höfninni I óveðrinu fyrir tæp-
um mánuði.
Þessir bátar eru nú taldir
ónýtir af flestum sem þá
hafa séð, svo mikiö eru þeir
brotnir. Þriöji báturinn Snæ-
tindur sökk einnig 1 höfninni
þetta sama sinn, en hann
náðist upp, og er nú verið að
yfirfara hann og hreinsa vél-
ina. Að þvi er eigandi hans,
Þorgrimur Kjartansson,
sagði I viötali viö blaöið I
gær, er hann ekki mjög mik-
ið skemmdur.
Þorgrimur sagöi ennfrem-
ur, að hann áliti, að vélar
bátanna tveggja i fjörunni
væru enn sem komið væri
ekki mikið skemmdar, en
yröi þeim ekki bjargað, áður
en annaö óveður geröi,
myndu þær vafalaust
eyðileggjast lika.
öllum siglingatækjum
hefur verið bjargað úr bát-
unum, aö beiðni trygginga-
félagsins, en þeir eru báðir
tryggöir hjá Vélbátatrygg-
ingu Eyjafjarðar.
Bátarnir voru sæmilega
tryggöir, en þeir voru báðir
nýlegir, 2ja og 3ja ára, og
tryggingin miöuð viö þáver-
andi smiðakostnaö. Hann er
að sjálfsögðu mun hærri i
dag, og er tjónið mjög mikið,
bæði fyrir eigendur og trygg-
ingafélag.
Það var öskudagurinn f gær, og mikil var freistingin, þegar strákurinn kom þar að, er þessi náungi var að borga i farangursrýminu á
bilnum, enda stóðs hann ekki mátið. Hann festi öskupokann á þann staö, sem haganlegastur virtist, og bar ekki á öðru en hann færiþar
vel, þegar bflstjórinn skálmaöi að bfldyrunum eins og sjá má á myndinni til hægri. Skyldi hann ekki hafa stungið sig á prjóninum?
— Tlmamynd: Gunnar.