Tíminn - 17. febrúar 1950
34. árgangur 1950, 40. tölublað, Blaðsíða 7
Fáviti nokkur háfði verið á hreppsframfæri frá æsku og í misjöfnum sveitum. Eftir miðjan aldur sinn kom hann loks til Ólínu.
Tíminn - 13. janúar 1950
34. árgangur 1950, 10. tölublað, Blaðsíða 7
Mbl. spýr, hvort Framsókn armenn haldi að Reykvík- ingar séu eintómir fávitar.
Tíminn - 15. janúar 1950
34. árgangur 1950, 12. tölublað, Blaðsíða 8
Þarna veröur þó rúm handa f þrjátíu fávitum.
Tíminn - 25. mars 1950
34. árgangur 1950, 68. tölublað, Blaðsíða 7
málum sínum, m. a. bindind- ismálunum, stofnun fávita- hælis, drykkjumannahælis og öðrum mannúðarmálum.
Tíminn - 23. nóvember 1950
34. árgangur 1950, 262. tölublað, Blaðsíða 5
Komið verði upp svo fljótt sem unnt er skóla- og dval- arheimili fyrir fávita. II. Önnur menningarmál. 1.
Tíminn - 14. mars 1950
34. árgangur 1950, 60. tölublað, Blaðsíða 7
Líkamleg fötiun eða lýti er títt tilefni vanmetakenndr ■ Fávitar og mjög vangefin börn finna litið eða ekki til an>- marka sinna, en öll önnur fötluð börn, sem
Tíminn - 19. júlí 1950
34. árgangur 1950, 155. tölublað, Blaðsíða 3
Geðveiki, fávitar, dauf- dumbir, málhaltir, heyrnar- lausir, blindir og deyfilyfja- neytendur. VII. Ýmis heil- brigðismál, þar má telja t. d.
Tíminn - 14. júní 1950
34. árgangur 1950, 127. tölublað, Blaðsíða 4
Til byggingar fávita- hælis ca. 0,5 millj. Til bygg- ingar varðskipa ca. 3,9 millj. Til byggingar flugvalla ca. 1,3 millj.