43. árgangur 1960, 48. tölublað, Blaðsíða 5

D. Bílstjóraverkfall. Tíu daga bílstjóraverkfall var í Reykjavík til að mótmæla þeirri ákvörðun stjórnarinnar að hækka benzínskattinn um 4 aura.

46. árgangur 1963, 68. tölublað, Blaðsíða 4

að orði eitthvað á þessa leið: Ef til þess kemur að þjóðin leggur lands- byggð sína í eyði að meira eða minna leyti, t. d. fyrir norðan, austan og vestan, og

46. árgangur 1963, 68. tölublað, Blaðsíða 5

að orði eitthvað á þessa leið: Ef til þess kemur að þjóðin leggur lands- byggð sína í eyði að meira eða minna leyti, t. d. fyrir norðan, austan og vestan, og

47. árgangur 1964, 3. tölublað, Blaðsíða 4

Þannig er t. d.

47. árgangur 1964, 3. tölublað, Blaðsíða 5

Þannig er t. d.

46. árgangur 1963, 74. tölublað, Blaðsíða 4

Hinsvegar er jökulbungan orðin svo þykk og þung, að hún þrýstir jöklinum fram og hefur það. áður oi'ðið, t. d. fyrir rúmlega 70 árum, en þá hljóp jökullin fram

46. árgangur 1963, 74. tölublað, Blaðsíða 5

Hinsvegar er jökulbungan orðin svo þykk og þung, að hún þrýstir jöklinum fram og hefur það. áður oi'ðið, t. d. fyrir rúmlega 70 árum, en þá hljóp jökullin fram

44. árgangur 1961, 55. tölublað, Blaðsíða 4

d) Sameiginlegrar stefnu í landbúnaðarmálum. e) Setning sameiginlegrar stéfnu í samgöngumálum.

44. árgangur 1961, 55. tölublað, Blaðsíða 5

d) Sameiginlegrar stefnu í landbúnaðarmálum. e) Setning sameiginlegrar stéfnu í samgöngumálum.

51. árgangur 1968, 51. tölublað, Blaðsíða 4

Og ennfremur spyrjum við: Ef það er hagur að fella krónuna t. d. um 30 prósent, er þá ekki augljóslega miklu meiri hagur að fella hana um 60 pró- sent, eða