Sjómannablaðið Víkingur - 1942
4. árgangur 1942, 7.-8. Tölublað, Blaðsíða 26
Laugardagseftirmiðdag í desember 1893 lagð- ist fjórmastraða seglskipið „Trafalgar" úti fyr- ir Port Philip Head við innsiglinguna til Mel- buome í Ástralíu og
Sjómannablaðið Víkingur - 1951
13. árgangur 1951, 6. Tölublað, Blaðsíða 171
Seglskipið Muninn. -VIKINGUR 171
Sjómannablaðið Víkingur - 1976
38. árgangur 1976, 8. Tölublað, Blaðsíða 258
í augum leikmanna líktist Moshulu hinu ógæfusama skipi Pamir. Með samskonar miðdekk og seglaútbúnað yfirleitt.
Sjómannablaðið Víkingur - 1940
2. árgangur 1940, 6.-7. Tölublað, Blaðsíða 19
er hann byrjar svo: íslands Hrafnistumenn lifðu tímamót tvenn, þó að töf yrði á framsóknarleið, eftir súðbyrðings för kom hinn seglprúði knör, eftir seglskipið
Sjómannablaðið Víkingur - 2013
75. árgangur 2013, 4. tölublað, Blaðsíða 56
Seglskipið Gyða var í eigu Péturs Thorsteinssonar athafnamanns á Bíldu- dal og smíðuð þar undir stjórn Kristjáns Kristjánssonar skipasmiðs frá Ön- undarfirði
Sjómannablaðið Víkingur - 1980
42. árgangur 1980, 4.-5. Tölublað, Blaðsíða 37
Fiskimálancfnd keypti seglskip fyrir véiskip Árið 1939 keypti Fiskimála- nefnd seglskipið Árctic.
Sjómannablaðið Víkingur - 1942
4. árgangur 1942, 2. Tölublað, Blaðsíða 9
Pamir var 30 daga frá Afríku, Parma var 93 daga frá Suðaustur-Englandi, Pommern var 96 daga frá Elsinore.
Sjómannablaðið Víkingur - 1970
32. árgangur 1970, 4. Tölublað, Blaðsíða 110
Seglskipið „Neptune’s Car“ var á leið frá New York til San Francisco.
Sjómannablaðið Víkingur - 1983
45. árgangur 1983, 1. Tölublað, Blaðsíða 11
Seglskip voru að sjálfsögðu notuð til ferð- anna og árið 1852 var ákveðið að fara þijár póstferðir til íslands á ári, en síðasta seglskipið sem var í þeim ferðum
Sjómannablaðið Víkingur - 2006
68. árgangur 2006, 1. Tölublað, Blaðsíða 46
Haustið 1875 opnaði seglskipið Amerika einn slíkan verald- arglugga þegar það lagðist að bryggju í New York.
Sýna
niðurstöður á síðu