2. árgangur 1915, 105. tölublað, Blaðsíða 210

Ætlar hann að halda fyrirlestra á bændanámsskeiði þar, er byrjar 8. mars. »Búnaðarfjelag íslands. og »Ræktunar- fjelag Norðurlands* styðja þetta bænda- námsskeið

18. árgangur 1980, 1. tölublað, Blaðsíða 6

Umboðsaðilinn á íslandi, FLUGFÉLAG NORÐURLANDS pantaði eina vél strax eftir fyrrnefndan fund, og stuttu seinna aðra fyrir hönd FLUGFÉLAGS SAUÐÁRKRÓKS hf.

18. árgangur 1980, 1. tölublað, Blaðsíða 8

Haraldur Baldursson Flugfélagi Norðurlands Tæknilýsing Piper PA—38—112 Tomahawk Vænghaf....................... Vængflötur ...................

28. Árgangur 1978, Nr. 6-7, Blaðsíða 234

(Soðið saman úr frásögn Norðurlands 24. desember árið 1901). Bréfaskipti. Mig langar til að skrifast á við strák eða stelpu á aldrinum 13-15 ára.

30. Árgangur 1980, Nr. 9, Blaðsíða 312

Það er flogið hingað frá Akureyri þrisvar í viku af Flugfélagi Norðurlands.

58. árgangur 2008, 10. tölublað, Blaðsíða 453

Mælifellshnjúkur í norðaustri gnæftr yfir öll önnur fjöll á þessum slóðum og vísar okkur leið til blárra dala Norðurlands.

56. árgangur 2006, 7. tölublað, Blaðsíða 312

Jóhann varð síðar flugmaður og starfaði lengi á Akureyri hjá Flugfélagi Norðurlands meðan var og hét. Hann mun starfa enn á Akureyri sem flugmaður.

4. árgangur 1953, 2. tölublað, Blaðsíða 35

Síðsumars 1945 héf Flugskóli Norðurlands starf- semi, en eigendur hans voru Árni Bjarnarson, Gísli Ólafsson og Steindór Hjaltalín.

53. árgangur 2003, 4. tölublað, Blaðsíða 178

Ég skyldi ekki þreytast á að skemmta mér og njóta skógarilms og fuglasöngs í byggðum Norðurlands. A bifreiðum ég skyldi yfir blómleg héruð þjóta.

52. árgangur 2002, 2. tölublað, Blaðsíða 65

fyrri ferðinni komst hann aðeins til Hornafjarðarfljóta og sneri þar við. í seinni ferðinni fór hann alla leið austur á hérað og til Snæfells og þaðan til Norðurlands