Vísir - 23.02.1918, Blaðsíða 2
V I Sl£
H1 Eimakipaiélag Islaads.
iiHe
fer héöan
til Vestíjarð
fimtBdagÍBB 28. febrdar
kl 11 árdegis.
H.f. Eimskipafélag Islands.
Hjólhestar
verða keyptir í Bankastr. 12. Jóhaxmes Norðfjörð.
Tækifæriskaup
á EPLXJM og dönskum RÓFUM (Kaslrati)
fæst næstu daga í
Heildverslun Granfars Grislasonar.
Til mimiis.
Baðhúsið: Mvd. og ld. kl. 9—9.
Bamalesstofan: Md., mvd., föd. kL 4—8.
Borgaratjðraskriíst.: kl. 10—12 og 1—3.
Bæjarfógetaakrifstofan: kl. 10—12og 1—5
Bæjargjaldkeraskrifst. ki 10—12 og 1—6
Húsaleigunefnd: þriðjud., föstud. ki 6 sd.
lalandsbanki kl. 10—4.
K. F. II. M. Alm. eamk. gunnud. 8 sd.
K. F. K. K. Útl. md., mvd., fatd. kij 6—8.
LandakotBspít. Heimsöknart. kl. 11—1.
Landsbankinn kl. 10—3.
Landsbðkasafn Útl. 1—3. .
Lándssjóður, 10—2 og 4—6.
Landssíminn, v. d. 8—9, hslgid. 10—8.
Náttúrugripasafn snnnnd. l‘/«—31/,.
Pðsthúsið 10—6, helgid. 10—11.
Samábyrgðin 1—5.
Stjðrnarráðsskrifstofnmar 10—4.
Vífilsstaðahælið: Heimsðknir 12—1.
Þjóðmenjasafnið, sunnnd. 12*/«—!*/«•
Fiskveiðamar.
Ern þær ekki bjargráð?
Illa segir þú Vísir minn af
rekstri kolanámunnar áTjörnesi,
en ætli þannig só ekki um fleiri
bjargráðin, að af þeim leíði
„skakkaföll" og lítið annað.
Var ekki gerð áætlun í vetur
um það, að ef togararnir væru
gerðir út, mætti búast við 50—
55 þúsund króna tapi á hverjum
togara, sem látinn væri ganga til
fiskveiða, miðað við meðal afla?
En væri ekki betra fyrir landið
að tapa fé á fiskveiðum, heldur
en tapa því, eins og það gerir
nú daglegagá'ýmsum dýrtíðarráð-
stöfunum, sem ekkert veltufé
gefa frá sór aftur?
Eg held að ekkert efamál só
á þvi, að landsstjórnin ætti að
taka þau fiskiskip á leigu, sem
eigendurnir ekki vilja gera út
sjálfir, og láta þau ganga til
fiskveiða. Með því kemur mikil
atvinna fyrir fólk og miklir pen-
ingar eða peningavirði beinlínis,
þótt það ekki beri sig að fullu.
í það minsta er eitt víst, að með
því móti kemur mikill matur í
landið, sem er engu óhollari fyr-
ir laudsmenn en mjölið sem sótt
er til Ameríku og nú fæst ekki.
Skaftfellingar létu sig hafa
það — og máske fleiri — að
láta ekkert mjöl í kjötseyðið og
drekka það með kjötinu. Og
ekki þarf að kvíða hungrinu, ef
nóg er til af fiski og kjöti. —
Líka er mjög líklegt að fiskinum
megi koma til útlanda, eins og
kjötinu, svo að íslendingar þurfi
ekki að fá leiða á sínum eigin
afurðum.
Eg er hræddur um að stein-
arnir og götugerðin, sem bjarg-
ráðanefndimar eru að látavinna
að, verði svo seint að brauðum
fyrir almenning, og jafnvel að
tómhljóð verði í skúffunni áður.
Og hvað verður þá?
Þ. E.
Frá
foæjarstjöraarfimdi
21. þ. m.
BæjarverkfræSingsstarfið.
Samkvæmt tillögu borgarstjóra
cg bæjarverkfræöings, var sam-
þykt aö fela Þórarni Kristjáns-
syni, sem gert ráö fyrir aö taki \
við hafnarstjórastööunni I. n. m.,
bæjarverkfræöingsstörfin eöa að-
alumsjón meö þeim, en fá Einar
Erlendsson byggingameistara hon-
um til aöstoðar, þannig, aö þeir
skifti milli sín launum bæjarverk-
fræðingsins. Hafnarverkfræöings-
störfin á hinn nýi hafnarstjóri aö
hafa á hendi ásamt hafnarstjóra-
starfinu án sérstakra launa.
Hafnarvinnan.
Borgarstjóri skýrði frá því, að
von væri um aö landsstjórnin feng-
ist til að lána bænum 250 þús. kr.
bráðabirgðalán, til að halda áfram
bafnargerðinni, og þá aðallega til
að gera uppfyllinguna út frá batt-
ariinu, en ekki er ákveðið svar
fengið um það enn.
Landsspítalalóðin.
Þá skýrði borgarstjóri einnig frá
þvi, að landsstjórnin vildi ekki við-
urkenna eignarrjett bæjarins á
norðurhluta Arnarhólstúnsins, en
stjórnin væri tilleiöanleg til þess
aö láta af hendi við bæinn þær
spildur af túninu, sem bænum eru
einkum nauösynlegar í sambandi
við hafnargerðina, i skiftum fyrir
Grænuborgarlóðina, sem ætluð er
undir Landsspítalann. Lóð sú, sem
bærinn á að fá er rúml. 3700 ferm.,
en spítalalóðin er yfir 31 þús.ferm.,
og er þó gert ráð fyrir því, að
bærinn verði að gefa á milli ein-
hverja talsverða upphæð, en mat
á að fara fram á báðum lóðunum.
Mismuninn á bærinn að borga með
skuldabréfi með 5% vöxtum. Þó
vildi landsstjórnin ekki fastgera
kaupin af sinni hálfu fyr en matið
hefði farið fram, og enga trygg-
ingu gefa fyrir því, að dvöl sjúk-
linga annara sveita á spítalanum
yrði ekki bænum til þyngsla.
Til þess að flýta niálinu sem
mest, vildu sumir bæjarfulltrúar
láta fela fjárhagsnefndinni að
semja um kaup þessi, er matið
væri fram íarið, en aðrir vildu
áskilja það, að bæjarstjórnin féll-
ist á matið. Var það samþykt (með
8:4 atkv.), og verður málið því
að koma til kasta bæjarstjórnar-
innar aftur.
Jón Þorláksson kvaðst vera óá-
nægður með kjör þau, sem í boði
væru, og óttaðist að Arnarhóls-
lóðin yrði metin svo hátt, að hún
yröi bænum óhæfilega dýr, er þær
VlSlR.
Aígraið*).a blaðsiss 1 Adalstræíí
14, opia tt& k!. 8—8 5. hverjum degi.
Slrriíaioffe & sama stað.
Sítni 400. P. O. Box 367.
Bitafjóriim til vidtalo tiá kl. 2—3.
PreBtsmiðjan 6 Langaveg 4,,
simi 133.
Anglýsiugnm vaitt möttska i Lan&-
stjömnani oftir kl. 8 & kvöiðin.
Angiýsíngaverð: 40 anr. hver eas.
dúlko í Kfcæm s,ugl. 4 anra orðií
smáí.nglýsingaa meí óbreytín letri.
umbætur væru gerðar á henni sem
nauðsynlegar væru, ef leggja ætti
hana við hafnarlóðina.
Kr. V. G. kvað það varða bæinn
miklu meira, að kaup þessi gætu
sem fyrst orðið útkljáð, svo að
hægt væri að halda áfram dýr-
tíðarvinnunni og fremur fjölga
irxönnum i henni en fækka. En J.
Þ. kvað verðmuninn geta leikið á
hundruðum þúsunda, svo að hjer
væri ekki um neina smámuni að
raeöa. I
Útgerðarmálin.
Borgarstjóri skýrði frá því, að
dýrtíðarnefndin hefði gert fyrir-
spurn til stjórnarinnar um það,
hverju hún myndi svara tillögum
útgerðarnefndarinnar í þá átt, að
tryggja sjáfarútgerðina, og hefði
svar stjórnarinnar borist sér rétt
fyrir fundinn, og veriö á þá ldið:
Að stjórnin væri og hefði veriö
að reyna aö fá ákveðið verð það,
er Bretar vildu gefa fyrir fisk.
Lengra var svarið ekki, og var
auðséð að bæjarfulltrúunum sum-
um þótti það fremur „snubbótt“:
Sveinn Björnsson, sem sæti átti
í útgerðarnefndinni, skaut þvi til
borgarstjóra og dýrtíðarnefndar,
að krefja stjórnina betur til- sagna
um það, hverju hún ætlaði að svara
öðrum tilögum nefndar-
i n n a r.
Skipabyggingar Breta.
Árið 1917 voru í Bretlandi smíð-
uð skip, er báru samtals 1163474
smálestir. Árið 1916 voru þar alls
smíðuð skip er báru 539 þús. smál.
Skipabyggingar Breta hafa
þannig rúmlega tvöfaldast á árinu,
°g segja bresk blöð, að smálesta-
tala bygðra skipa á hverjum mán-
uði sé nú meiri en þeirra sem sökt
er. Og þó hafa þeir fjölgað fall-
byssum sínum svo, að nú eiga þeir
þriðjungi fleiri en í fyrra og flug-
vjplastóll þeirra hefir þrefaldast.