Morgunblaðið - 21.02.1970, Blaðsíða 28

Morgunblaðið - 21.02.1970, Blaðsíða 28
 Bezta auglýsingablaöið AUGLYSIHGAR SÍMI SS«4*SO LAUGARDAGUR 21. FEBRUAR 1970 Til New York á 4 klukkust. Loftleiðir ætla að leigja DC-8 þotur - bjóða ný fargjöld I.OFTLEIÐIR áforma að taka á leign tvaer þotur af gerðinni DC-8 á sumri komanda til ferða milli Luxemborgar og New Tork. Ekki er enn afráðið hjá hvaða aðilum þær verða teknar á leigu, en a.m.k. þrjú flugfélög koma til greina í þvi sambandi. Flugvélar af gerðinni Rolls Royce verða áfram notaðar á þessari leið. Þá hafa Loftleiðir sótt um leyfi til þotufargjalda á flugleiðinni Luxemborg- Keflavík-New York, og eru þau 25-42% lægri en gjöld IATA- félaganna. Viðkomandi flugyfir- völd hafa þessi fargjöld til at- hugunar, en samþykki þeirra er enn ekki fengið „og geta fram- kvæmdir félagsins þvi orðið háð ar þeim breytingum, sem gerðar kunna að vera á fyrirætlunum þess,“ eins og segir í fréttatil- kynningu frá félaginu í gær. Loftleiðir gera ráð fyrir að fljúga í 11 af þekn 18 ferðutm seim fara á viku hverri um há- annatímann tmilli Luxemborg og New York. Hinar ferðimar verða farnar m-eð núverandi flugkosti félagisins. Þá verða Rolls Royce-vélamar einnig not aðar til hinna vilkulegu Bret- latndsferða og þriggja vikulegra ferða til og frá Skandinavíu. Flugið milli Keflavílkur og New York, sem tekur 7 Klukku- stundir og 15 mínútur með Rolls Royce-vélinni, styttist í 4 Mukkustundir með þotunutm, og í 2.35 kl.st. tmilli Keflavikur og Luxemborgar í stað 4.10 kl.st. núna. Þoturnar geta flutt alis 250 farþega. Auk nýju þotufargjaldanna hafa Loftleiðir sótt um leyfi Framhald i hls. 11 Myndin er tekin í Flateyrarh öfn, en þar er mikið íshrafl um þessar mundir. Fiskibát- amir hafa ekki róið að undanförnu vegna veðurs. Algeng sjón eru menn með sleða í eftirdragi í þorpinu, en þeir eru orðnir helzta flutningatækið vegna snjóþyngsla (Ljósm. Helgi Hallvarðs- son. Þilplötuframleiðsla úr ísl. hafrahálmi - gefur góða raun - 1 athugun að reisa hér þilplötuverksmiðju TEKIZT hefur að framleiða þil- plötur úr islenzkum hafrahálmi, setm hafa helmingi meiri styrk- leika en þær spónaplötur, sem Skafrenningur víða SV-lands Þrengslin ekki mokuð á morgun Héraðsvötn flæða yfir hakka sína FÆRÐ var í gærkvöldi tekin að þyngjast nokkuð á þjóðvegum suðvestanlands, en þó var færð ln í næsta nágrenni Reykjavík- nr og á Suðurnesjum með eðli- legum hætti. ' 75 tonn i roðn Mikill ufsi á Selvogsbanka MARGIR bátar hafa feng- ið góðan ufsaafla á Selvogs- banka undanfarna daga. Þannig kom Geirfugl inn til Grindavikur í gærkvöldi með 75 tonn og nokkrir bátar voru með milli 40-50 tonn. Samnlkvæmt upplýsinguim vigtarinnar 1 Grindavfik komu inn 1 gærfevöldi auk Geirfugls, Vorður með 54 tamn, annar bátur var með milli 45-50 tonn, og vitað var um 3 báta með Um 30 tonn. Einnig höfðu límubátamir landað og voru þedr með frá 3% tonmi upp í 6 tonn. í Keflavílk voru allir bátar á sjó í gær, en ekki komnir að, þegar blaðið hafði sam- bamd við vigtina. í fyrradag vceru einungis netabátar á sjó, og þá londuðu: Hel’ga RE 29 tonnum, Jón Finnsson 1 16.4 tonnium og Hamravfk 14.3 tonnum. Aðrir voru með Fært var í gær fyrir Hval- fjörðinn frá Reykjavík. Þá voru fjallvegir á Snæfellsnesi rudd- ir í gær, en samkvæmt síðustu fréttwm hafði gert skiafrenning og hætt við a@ bæði fjall- vegir og sveitavegir á sunnan- verðu nesinu lokuðust brátt. í gær var fært um Bröttu- brekku og allt í Króksfjarðar- nes fyrir stóra bíla. Holtavörðu- heiði var fær svo og Öxnadals- heiði, sem rudd var í gærmorg- un, þannig að fært var á Akur- Framhald i bls. 11 nú eru fluttar inn. Voru fyrir tilstuðlan Iðnaðarmálastofnunar fslands gerðar tilraunir með þessa plötuframleiðslu í Dan- mörku og lofa þær góðu um að framleiða megi hér í stórum stíl þilplötur, samkeppnisfærar við innfluttar plötur að verði og gæðum. Er nú staddur hér á landi Finn Rexen verkfræðing- nr, sem gerði tilraunir með plötuframleiðsluna, en hann starfar hjá þeirri stofnun i Dan- mörku, sem athugar hagnýtingu jarðargróðurs til iðnaðar. Hann hefur átt viðræður við fulltrúa IMSÍ og þeirra aðila, sem hug hafa á að reisa hér þilplötuverk- smiðju, ef grundvöllur reynist fyrir starfrækslu hennar. Monguiniblaðið leiitafðd tíainiari uipplýsánga um þetita mál og ræddi við Fiinin Rexen, Stefán Bjarniaison veTkfræ@ing hjá EVTSÍ, Harnis Bjainniaison húsgaign.aamið og Úlfar Niaitlhaniaelsson immifilytj- anida, em samkvæmit ósk þeiriria tveggj a igíðiastmietfinid'u tók Hðmiaið- anmiálagtiofmiumim aið sér euð at- hiuiga þetfba miád. Hótfat sl. vor kömnum á þvi mieðall erlemdra sérfiræðinga hvort hæigt myndi vera aið f'raimileiða þiLplötuir úr Sjúklingurinn í Aputiteq ísinn brotnaði - vélsleðinn tepptur ERFIÐLEGA ætlar að ganga að ná sjúka manninum í Aputiteq á Grænlandi. Hann er talsvert kaiinn, og nauðsyn að hann kom- ist undir læknishendur. Veðurfar hefur hamlað þvi til þessa að flugvélar hafi getað sótt hann. Ráðlgiert var a!ð fluigvél — anmiað hvort frá Fliugþjómiustu Björms Pálssomiar eða Flu'gfélagi íallamds — faeri til Graemlamds og lemlti á stað, er mefnist Cape Bos- well og er 20 fem fyrir norðan Apuititeq. Var áformað að mað- urimm yrði fluttUT á vélsleða frá Aputilteq, sem er eyja þarma, eims og áðuir hetfur feomnið fram, til Cape Boswell, þar sem flug- vélin biði hams. Tekur um þrjár kluikikuistuindir að fara þeasa iteið á vélsleða. Sedmt í fyrrafcvöld báruist á hinm bógimm þær fréttir, að ís- imm, seim yfir er að fara frá eyj- ummi til Cape Boswell, hefði brobnað, og leiðim því ófær á vél sleða. Er því ekki um ammað að ræða en bíða enm áteflota, umz ieiðin verður fær að mýju. Fregn ir frá Aputiteq herm'a, að þó að maðuri.nm sé ilHa kafltimm, sé hamm efeki í lífshæt/tu, og nauðsymleg lyf séu fyrir herndi í Aputiteq, sem nægi mæstu sjö daga. Ihaifirialháfltmi, en þeir sem leitað var tbiil, þelkikitu ekk:i aðiferðir, sem hentiuiðu miálmtiinum, þar sem vaxhúis hame ifiorvelldiar mjög líminigu. 1 hauistt bárust fregmúr atf því írfá Damtaörfeu að hjá Foriskn- imgsimistáituititieit for Hamdelsu og Imdusbriipflianiter hetfði tekizt að fnaimllieáða þilplötur úr há.llrrui, sem væmu hellimámig| mieári að sltyrkleilfea en tréspómaplö'tur, og stæði fyirir dyrum tilraiumafram- leiðlsla í stsermi sitÆl i Datnimarku. Þar fellillur árlega til um háflf önmiur miifliljóm tomrnia atf hálmd, ®em efldki er mýtfrtwr oig binda Damir miifldar yonár við að igeta mýltit hamm á þenmam háltt Satmibamd var stnaix halfit við dömisflou manmsákniamtaímumáin'a og tóQoslt saimvimna vdð harua um 'hlið sitæðiar tilraiumár tmieð fisflemzkiam háflta. Var siemit út moktoumt m,agm atf hálimii og tfýmir dkömmiu loomu sýnáshoinn atf þessiairi' tiil- Tiaiumlaifraimileiðsflu o® hölfðu þau heflmiimigi meiri styrkleika en þær spómaiplötur sem mú eru inmtfJiuitit- ar og voru að aiuM jiatfmiairi og eléttari á ytfirtbonðimu. Var Fi.nm Rexen verflcfiræðámlgi sem famm upp aðtferðáma við að vinmia hálim imm í plöbur, boðáð himigað og hetfiur hanm átt viðiræður við þá aðilla ,sem áhuga Ihatfia á þesisu imáli. Mum verða Ihöfið samivi'nma við Danii um fxiaimlhaldsartlhu.gam- Framhald i bls. 21 ísaf jörður: Stór dýpkun- arkrani valt Mesta mildi að engan sakaði ísafirði, 20. fehrúar. TELJA verður það hið mesta mildi, að ekki skyldi hér hljót- ast stórslys af, er 60 tonna krani Hafnarmálastjómar, sem hérhef ur verið við dýpkunarfram- kvæmdir, valt á hliðina, en menn voru við vinnu allt í kring. Engan sakaði þó. Krani þessi hefur, eins og áð- ur segir, verið við dýpkunar- framkvæmdir í nýju Sundahöfn inni hér, eins og hún er nefnd. Stóð kraninn á aðalbryggjunni, en þar fyrir framan er tré- bryggja, sem verið er að byggja. Svo óheppilega vildi til, að gröfu Mó kranans festist skyndileiga með þeim afleiðingum að kran- inn féll á hliðina og skall bóma hans yfir trébryggjuna. Þar voru menn við vinnu, en bóman lenti þó ekki á þeim stað, er þeir voru, og sakaði þá ekM, néheld ur kranastjórann, sem var í stjórnklefa kranamis. Krani þessi er svo fyrirferðar- mikill og þungur, að ekkert tæM er hér á ísafirði til að koma honum í sína rétta stöðu. Hefur komið til tals að fá varðskip, sem hér er í höfninni, til að toga kranann upp með því að festa í hann vir. — Fréttaritari Sn j ómokstur skostnað- ur 2,6 milljónir króna Leigutæki hætt mokstri KLUKKAN 6 í gærkvöldi var sagt upp öllum þeim tækjum, sem borgin hefur haft á leigu til snjómoksturs á götum frá því um sl. helgi. Snjómokatuirinn hetfur amnars sótzit alllliveil. í gær vair einlkum unmið að því að moika smjó af helztu verZiunargörtum og flytja hann burt, eimis vair verið að laga við fitrætiisvaigmiabiðstöðvair og opna niiðuirföl á götum, ef mikla hláku slkyfldi gema. Tæ'ki borigairinmar miumu haflda áfiram að moka anjó atf götum ruæstu daga. Aætlað er að feoetm- aður við þemmiam mfikHa anjð- mokgtuT í bargirund sé arðdnn um 2,6 millljónár kmóna, emda hiafa fjöilmarg tæki verið aö bæði nótt ag diag.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.