Morgunblaðið - 07.06.1975, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 7. JUNl 1975
Miklar annir eru hjá
byggingarfyrirtækjum
MIKLAR annir eru nú hjá byggingarfyrirtækjum á höfuðborgar
svæðinu, þar eð byggjendur freista þess nú að láta steypa eins mikið og
frekast er unnt — eftir um þriggja vikna hlé af völdum verkfalla í
sementsverksmiðjunni og yfirvofandi allsherjarverkfalls framundan.
Sum þeeeara fyrirtækja hafa tekið upp vaktavinnu og láta steypa dag
og nðtt, enda mörg hver orðin langt á eftir með verkefni sín miðað við
samninga.
Hjá því var verið að steypa af
fulium krafti og er mest áherzla í
því sambandi lögð á hitaveitu-
stokk til Hafnarfjarðar, sem fyrir-
tækið smíðar fyrir hitaveituna.
Forráðamenn Aðalbrautar segjast
þegar vera orðnir mánuði á eftir
með verkið — fyrst og fremst
vegna verkfalls sementsverk-
smiðjunnar — en vatn átti að vera
komið á stokkinn 15. júlí nk. mið-
að við samning. Fyrirtækið á þó
ekki dagsektir yfir höfði sér, þar
eð verkföll falla undir svokallað-
an „force-major“-fyrirvara, sem
er í öllum verksamningum. Páll
Hjá Breiðholti hf. fékk Morgun-
blaðið þær upplýsingar í gærdag,
að þar væri megináherzla lögð á
steypuvinnuna þessa stundina og
reynt að drifa hana áfram eins og
frekast væri kostur. Þess vegna
hefði verið tekin upp vaktavinna
hjá fyrirtækinu og menn ynnu
dag og nótt. Að sögn Sigmundar
Helgasonar hjá Breiðholti hefur
nánast ekkert verið hægt að vinna
við steypu hjá fyrirtækinu allt frá
12. maí er verkfall ríkisverk-
smiðjunnar skall á.
Sams konar svör fékk Morgun-
blaðið hjá fyrirtækinu Aðalbraut.
Gústafsson hjá Aðalbraut sagði,
að rætt hefði verið um að setja
megin starfskraft fyrirtækisins í
verkið við hitaveitustokkinn en
frá því verið horfið, þar eð ekki
þótti taka því fyrir aðeins fjög-
urra daga vinnu, þ.e.a.s. ef til
meiriháttar verkfalla kemur, eins
og núeruallar horfur á. „Þetta er
ákaflega erfitt ástand," sagði
Páll, „en við höfum verið að
reyna að halda fólkinu, þótt það
sé naumast grundvöllur fyrir því
við svona aðstæður."
100 millj. kr.
viðgerð á
Hvassafellinu
Brezkur togari sigldi
á Patreksfjarðarbát
Palreksfirrti. H. júní.
ÁREKSTUR varð í morgun
skammt norðvestur af Horni milli
vélbátsins Gylfa frá Patreksfirði,
BA 12, 250 lesta skips, og brezka
togarans Forrester. Brezki togar-
inn mun hafa stímað á Gylfa og
skipstjórinn á Gylfa, Hörður Jóns-
son, gat ekki komið i veg fyrir
árekstur. Gylfi var á togi og við
áreksturinn slitnaði trollið og vír-
arnir aftan úr Gylfa. Öljóst er
hvað skemmdir hafa orðið miklar,
en engin slys urðu á mönnum og
enginn leki kom að skipunum svo
vitað sé. Gyifi kemur inn i nótt,
en hann þurfti enga aðstoð til
þess að sigla til hafnar. Sjópróf
fara fram hjá sýslumanns-
embættinu á morgun. Ekki var
vitað í kvöld hvort brezki togar-
inn kemur til hafnar. — Páll.
ÁKVEÐIÐ hefur verið að
taka tilboði frá Kiel í Vest-
ur-Þýzkalandi um viðgerð
á Hvassafellinu, en sam-
kvæmt upplýsingum Hjart-
ar Hjartar hjá skipadeild
SÍS hljóðar tilboðið upp á
100 millj. kr. og á viðgerð
að ljúka á 36 dögum. 6 til-
boð bárust frá Bretlandi,
og var hæsta tilboðið upp á
170 millj. kr. og margfalt
lengri viðgerðartíma. Tvö
tilboð bárust frá Bretlandi,
tvö frá Hollandi, eitt frá
Danmörku og eitt frá
Þýzkalandi. Dráttarskip
kom til landsins í gær og
fór það með Hvassafellið í
togi áleiðis til Kiel í gær-
kvöldi. 4 íslendingar eru
um borð í skipinu, en
reiknað er með að ferðin
taki 6—7 daga. Hvassafell-
ið ætti því að vera komið i
notkun aftur i júlílok.
r
Ovíst um afstöðu annarra
verzlunarmannafélaga en VR
BJÖRN Þórhallsson, formaður Landssambands íslenzkra verzlunar-
manna, sagði í viðtali við Mbl. í gær, að ekki væri enn ljóst, hvað þau
verzlunarmannafélög, sem veitt hefðu 9-manna-nefnd ASl samnings-
umboð tækju til bragðs í væntanlegri samningsgerð. Þó sagðist Björn
búast við því að þessi félög myndu jafnvel fylgja í kjölfar Verzlunar-
mannafélags Reykjavíkur, sem kosið hefur að semja beint við viðsemj-
endur sína, Kjararáð verzlunarinnar.
r
A þetta að endurtaka sig?:
,Stuðlar að meira misrétti’
sagði Eðvarð Sigurðsson
um febrúarsamningana 1974
Eins og kunnugt er voru gerðir umfangsmiklir kjarasamningar í
lok febrúarmánaðar 1974. Nokkrum vikum eftir undirskrift þeirra
upplýsti Morgunblaðið, að þessir samningar hefðu leitt til 26%
kauphækkunar fyrir verkafólk en 38-54% hækkunar á launum
iðnaðarmanna.
Nú hefur Morgunblaðið upplýst, að útreikningar gerðir af nefnd
vinnuveitenda og launþega hafi sýnt, að hækkun t.d. til verzlunar-
fólks ef gengið yrði að kröfum ASI f yfirstandandi kjaradeilu yrði
33% en yfir 80% til trésmiða. Af þessu tilefni er ástæða til að rifia
upp ummæli er Eðvarð Sigurðsson, formaður Dagsbrúnar, viðhafði
samtölum við Morgunblaðið í febrúar og f marz á sfðasta ári.
I samtali við Morgunblaðið
26. febrúar 1974 er Eðvarð
Sigurðsson spurður að þvf,
hvort hann telji samningana
verðbólguhvetjandi. Svar hans
var á þessa leið: „Ég reikna
með því, að ekki verði komizt
hjá því að þeir fái þann dóm.
Það er talið óhjákvæmilegt að
hluti þeirra fari út f verðlagið
og sjálfsagt verka þeir sem slík-
ir. Er það eitt hið nöturlegasta
við þessa samninga, að það sem
gert er fyrir láglaunafólk skuli
alltaf fara á þann hátt að aðrir
— launþegarnir með háu laun-
in — skuli fá allt það sem náð-
ist fyrir láglaunafólkið. Þetta
vandamál er verðugt verkefni
stjórnmálaaflanna að glíma við
sem úrlau'snarefni."
I marz 1974 upplýsti Morgun-
blaðið, að niðurstöður kjara-
samninganna í febrúar hefðu í
raun þýtt 26% hækkun á laun-
um verkamanna en 38 til 54%
hækkun á launum iðnaðar-
manna. I tilefni af þessum um-
mælum sneri Morgunblaðið sér
til Eðvarðs Sigurðssonar. Hann
sagði m.a.: „Það verður að segj-
ast, að þeir lægstlaunuðu báru
ekki mest úr býtum f þessum
samningum og er það afleit þró-
un. Ég harma persónulega að
ekki skyldi takast að setja nein
þau mörk, hvorki varðandi
launahækkanir né heldur vísi-
töluna, sem spornuðu eitthvað
Framhald á bls. 20
ietvgtt

'/■
0
S^A>
Lðvarð
Sigurðssnn
samningana:
lað
[veV^J
Stuðla
jafnvell
meira misrétti
Alda aldanna 1 bronz
TVEIR norskir mótasmiðir
hófu í gær að gera mót af högg-
mynd Einars Jónssonar, Öldu
aldanna. Fiskvinnsluhúsin f
Vestmannaeyjum láta vinna
verkið en afsteypa úr kopar af
höggmyndinni verður gerð f
Ösló og sfðan verður Alda ald-
anna sett upp f Vestmannaeyj-
um. Höggmyndin er liðlega
Sett upp í Eyjum
tveggja metra há og stendur á
tæplega tveggja metra háum
stalli. Þá er einnig ráðgert að
gerð verða afsteypa úr bronzi
fyrir Listasafn Einars Jónsson-
ar. Lokið verður við að steypa
höggmyndina í haust.
Nýtt fyrirkomulaj
sjómannasamrmigai
SAMNINGAFUNDUR í
togaradeilunni hófst í
fyrradag kl. 17 og stóð
fram til klukkan 01.30 f
fyrrinótt. Ekkert bar til
tfðinda á fundinum og hef-
ur nýr fundur ekki verið
boðaður.
Nýlega lagði Jón
Sigurðsson, forstjóri Þjóð-
hagsstofnunar, ákveðnar
tillögur fyrir deiluaðila,
sem samningsaðilar hafa
nú til athugunar. Eru til-
lögur Jóns um nýtt skipu-
lag á samningsgerð sjó-
Félagsdómur:
Frávísunarkröf-
unni var hrundið
FÉLAGSDÓMUR fjallaði á
fimmtudaginn um þá kröfu Far-
manna- og fiskimannasambands-
ins, að máli Vinnuveitendasam-
bandanna f.h. skipafélaganna
gegn sambandinu vegna samúðar-
verkfalls1 vélstjóra yrðu visað frá
dómi. Var frávísunarkröfunni
hrundið. Þessum úrskurði var
ekki áfrýjað til hæstaréttar. Þing-
að var í Félagsdómi I gær og
stefnt er að því að þinga einnig
síðdegis i dag og fer þá jafnvel
fram munnlegur málflutningur.
r
Iscargó með
búslóð til
Vestm.eyja
Um helgina mun vöruflutninga-
flugvél Iscargó flytja 7 búslóðir
til Vestmannaeyja á vegum Við-
lagasjóðs og verður fyrsta ferðin
farin i dag. Alltaf er nokkuð um
búslóðaflutning til Eyja með
Herjólfi bæði frá Reykjavík og
Þorlákshöfn. Iscargó mun flytja
búslóðirnar í 3—4 ferðum.
manna og gerbyltingu á
sjómannasamningum. Jón
Sigurðsson, formaður Sjó-
mannasambands tslands,
sagði í gær að þessar tillög-
ur nafna hans þyrftu mjög
gaumgæfilegrar athugunar
við.
Þær væru fremur fram-
tíðaráætlun um gerð sjó-
mannasamninga en grund-
völlur núverandi samn-
ingagerðar, sem nauðsyn-
lega þyrfti að flýta — til-
lögurnar þyrftu að
athugast í rólegheitum.