Morgunblaðið - 04.09.1998, Blaðsíða 4

4 FÖSTUDAGUR 4. SEPTEMBER 1998
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Sparisjóðirnir og stærstu hlutafélög landsins
Aforma ekki að birta
risnu- og ferðakostnað
Risnu- og ferðakostnaður bankanna 1993-97
V____ ----.. ______ milljónir króna
, Hlutfall
Meðaltal .Sí.Ferða- Ferða- Ferða- ferðakostn.
Risnu- risnu- Veiði- Veiði-. kostn. kostn. kostn. bankastj. í Fjöldi
kostn. kostn. kostn. kostn. innanl. erlendis bankastj. heildarferða- starfs-
samtals á ári samtals meðaltal samtals samtals samtals kostn. erlendis manna
Landsbanki
Búnaðarbanki
Seðlabanki
íslandsbanki
86,0
17,2 41,7
8,3
35,8 101,5
31,2
30,7%
928
36,1
7,2 12,0
2,4
12,5
41,8
18,2
43,4%
545
56,8 11,4 11,8
2,4
6,0 125,4 43,8
34,9%
133
JiSró
43,2
8,7
9,5
1,9
22,0
74,5
17,1
23,0%
710
Upplýsingar um ferðakostnað Landsbanka, Búnaðarbanka og Seðlabanka ná aðseins til fyrstu 9 itiánuða ársins 1997.
Upplýsingar um ferðakostnað íslandsbanka ná til alls ársins 1997.
Heimild: Skýslur RMsendurskoðunar, Hlulhalafréttir Islandsbanka og svar viðskiptaiáðlma á Alþingi.
HVORKI sparisjóðimir né stærstu
hlutafélög landsins áforma að fylgja
fordæmi Islandsbanka og birta hlut-
höfum tölur um risnu- og ferða-
kostnað. Stjórnendur þeirra hlutafé-
laga sem Morgunblaðið ræddi við
sögðu að aldrei hefði verið spurt um
risnu- eða ferðakostnað félaganna á
aðalfundum.
íslandsbanki hefur birt í frétta-
bréfí til hluthafa upplýsingar um
risnu- og ferðakostnað síðustu fimm
ára. Þar með hafa verið lagðar fram
opinberlega upplýsingar um þennan
kostnað hjá öllum lánastofnunum
landsins nema sparisjóðunum.
Þór Gunnarsson, formaður stjórn-
ar Sambands íslenskra sparisjóða,
sagði að sér væri ekki kunnugt um
að rætt hefði verið innan sparisjóð-
anna um að þeir birtu upplýsingar
um risnu- og ferðakostnað. Hann
sagðist ekkert frekar eiga von á að
það yrði gert þrátt fyrir þessar upp-
lýsingar Islandsbanka. Þetta hefði
ekki verið rætt á vettvangi Sam-
bands sparisjóða og sér væri ókunn-
ugt um hvort einstakir sparisjóðir
áformuðu að birta þetta.
Þór sagði að stofnaðilar gætu
spurt um þennan kostnað á aðal-
fundum, en sér væri ekki kunnugt
um að það hefði verið gert. Hann
gæti þó ekki útilokað það hefði ein-
hvers staðar gerst, enda væru spari-
sjóðirnir 27 talsins.
Guðmundur Hauksson, sparisjóðs-
stjóri Sparisjóðs Reykjavíkur og ná-
grennis, sagði að þetta hefði ekkert
verið rætt innan sparisjóðsins og
taldi ólíklegt að hann færi að birta
tölur um risnu- og ferðakostnað.
Hann tók fram að hann væri mjög
lágur.
Morgunblaðið hafði samband við
stjórnendur nokkurra stærstu hluta-
félaga landsins og spurði hvort þau
fyrirhuguðu að birta upplýsingar um
risnu- og ferðakostnað fyrh-tækj-
anna. Samband náðist við forsvars-
menn Eimskips, Olíufélagsins, Sjó-
vár-Almennra og Flugleiða og voru
svör þeirra öll á einn veg. Ekki hefði
verið fjallað sérstaklega innan fyrir-
tækjanna um hvort birta ætti tölur
um þennan kostnað. Þeir hefðu ekki
uppi áform um að birta þessar upp-
lýsingar. Enginn þeirra minntist
þess að nokkurn tíma hefði verið
spurt um þennan kostnaðarlið á að-
alfundum félaganna.
Risnu- og ferðakostnaður Islands-
banka nam samtals 74,5 milljónum á
árunum 1993-1997. 42% upphæðar-
innar er risnukostnaður útibúa
bankans. I þeim samanburði sem
gerður er hér á risnukostnaði bank-
anna er risnukostnaði útibúa bank-
anna sleppt.
Islandsbanki með lægstan
kostnað við veiðiferðir
Kostnaður við veiðiferðir er lægst-
ur hjá Islandsbanka og ferðakostnað-
ur bankastjórnar erlendis er einnig
lægstur í íslandsbanka. Ferðir tO út-
landa eru ekki hluti af starfskjörum
bankastjóra Islandsbanka líkt og
verið hefui- hjá ríkisbönkunum.
Kostnaður við veiðiferðir er miklu
hærri í Landsbankanum en hinum
bönkunum og risnukostnaður bank-
ans er einnig mun meiri en annarra
banka. Taka verður fram að Lands-
bankinn er stærsti viðskiptabanki
landsins. Búnaðarbankinn er með
langlægsta heildarkostnað við ferðir
erlendis (þ.e. kostnað vegna ferða
bankastjóra og annarra starfsmanna
samanlagt) og lægstan risnukostnað.
Hlutur bankastjóra Búnaðarbank-
ans sem hlutfall af ferðakostnaði
bankans erlendis er 43,4%. Þetta
hlutfall er 23% í íslandsbanka.
Seðlabankinn hefur hins vegar mest-
an kostnað af ferðum erlendis, sem
væntanlega skýrist af eðli starfsemi
bankans.
Nýju áfengislögin
fra í juli
Engin
reglugerö
því um-
sagnarað-
ila skortir
REGLUGERÐ með nýjum
áfengislögum, sem tóku gildi
fyrir rúmum tveimur mánuð-
um, 1. júlí, verður ekki gefin
út íyrr en heilbrigðisráðherra
hefur skipað menn til setu í
áfengis- og vímuvarnarráði.
Þetta kom fram í samtali
Morgunblaðsins við Kolbein
Amason, deildarstjóra í
dómsmálaráðuneytinu.
Eins og fram kom í frétt í
Morgunblaðinu í gær hefur
dómsmálaráðuneytið ekki
gefið út reglugerð með áfeng-
islögunum og þess vegna hef-
ur ekki verið hægt að afgreiða
á þriðja tug eldri umsókna um
vínveitingaleyfi og lengii af-
greiðslutíma.
Reglugerðin svo gott
sem fullbúin
Kolbeinn sagði að reglu-
gerðin væri í vinnslu í ráðu-
neytinu og svo gott sem full-
búin. Það sem á stendur er að
einn þriggja umsagnaraðila
um reglugerðina samkvæmt
áfengislögunum er áfengis- og
vímuvarnarráð. Ekkert slíkt
ráð situr nú.
Segir Kolbeinn að heil-
brigðisráðherra eigi að skipa í
áfengis- og vímuvamarráð
samkvæmt lögum.
Vatnavextir á Suðurlandi í rénun
Tjón á varnar-
görðum ekki und-
ir tug milljóna
TJÓN á vamargörðum á Suðurlandi
vegna vatnavaxtanna undanfarna
daga er að líkindum ekki undir tug
milljóna, að sögn Guðjóns Þorsteins-
sonar, verkfræðings hjá Vegagerð-
inni í Vík í Mýrdal. Hann sagði í
samtali við Morgunblaðið í gær að
vatnavextir á Suðurlandi væru mjög
í rénun, en þeir hefðu valdið ansi
miklum usla víða þótt þjóðvegur eitt
hefði aldrei rofnað nema í stutta
stund við Höfn í Hornafirði á mánu-
dagsnótt.
Guðjón sagði að vatnavextirnir
hefðu skemmt vamargarða víða á
Suðurlandi, en mest í Mýrdal, eink-
um við Hafursá og Klifanda, en auk
þess smávegis við Múlakvísl. Að-
spurður sagði hann einnig að tekist
hefði að bjarga því að Leirá rynni
suður úr í sinn gamla farveg, en þá
hefði hún m.a. getað skemmt veginn
að Hrífunesi.
Að sögn Guðjóns er grjótvörn á
varnargörðunum mjög dýr og telur
hann að mikið verk sé fyrir höndum
að koma þeim í gott lag aftur. „Hvað
svo sem verður gert þá er þetta gríð-
armikið tjón og dýrt að gera við
varnargarðana,“ sagði hann.
Mál Ólafs Braga Bragasonar,
meints fíkniefnasmyglara
Akæra möguleg hór
SAMKVÆMT íslenskum lögum er
mögulegt að sækja Ólaf Braga
Bragason, sem grunaður er um aðild
að stórfelldu fíkniefnasmygli til Tún-
is, til saka hér á landi, jafnvel þó að
yfirvöld þar í landi óski ekki eftir því
að fyrra bragði. Samkvæmt heimild-
um Morgunblaðsins er þó líklegast
að úr því verði ef ósk þess efnis berst
frá Túnis. Islensk lög leyfa ekki að
íslenskir ríkisborgarar séu framseld-
ir til annars lands.
Alþjóðalögreglan Interpol í Túnis
lýsti eftir Olafi vegna gruns um að
hann hefði átt aðild að smygli á 1870
kílóum af hassi. Hann var síðan
handtekinn í Þýskalandi í júlí sl. en
var sleppt úr haldi vegna þess að yf-
irvöld í Túnis höfðu ekki útvegað í
tæka tíð nauðsynleg gögn til fram-
sals hans. Maximilian Endler, réttar-
gæslumaður Ólafs í Þýskalandi, sagði
í Morgunblaðinu á þriðjudag að lík-
lega myndi Ólafur reyna að komast
til íslands við fyrsta tækifæri.
Bogi Nilsson ríkissaksóknari
sagðist í gær ekki geta sagt til um
það hvort Ólafur yrði sóttur til saka,
enda væri það stefna embættisins að
tjá sig ekki um mál einstakra manna.
settar upp
UPPSETNING löggæslumynda-
véla stendur nú yfír í miðborg
Iteykjavíkur og hefur m.a. verið
sett upp vél á horni Austurstrætis
og Pósthússtrætis. Með vélunum
ætlar lögreglan að auðvelda sér
almennt eftirlit, en eins og fram
hefur komið stefnir Iögreglan að
fækkun afbrota með skilvirkara
eftirliti. Vélarnar verða sjö tals-
ins og búist er við að kerfið í
heild sinni verði að fullu tilbúið
eftir fáeina mánuði. Framundan
er prófun vélanna og þjálfun lög-
reglumanna, sem fylgjast eiga
með skjám úr stjórnstöð og fjar-
stýra vélunum. Kostnaður við vél-
arnar sjö er 7,7 milljónir króna.
Þróunarfélag Reykjavíkur
heldur utan um verkefnið, sem
unnið er í nafni verkefnissljórn-
ar, sem í eiga sæti fulltrúar frá
Landssímanum hf., ríkislögreglu-
stjóra, lögreglunni í Reykjavík og
Reykjavíkurborg.
Löggæslu-
vélar