Dagblaðið Vísir - DV - 02.05.2000, Blaðsíða 10

36
ÞRIÐJUDAGUR 2. MAÍ 2000
Sport
DV
miys
w«squick,
skutlan k
Tæknilegaruppiýsingar
Grmd; WiJlys.
Pjoðrun: Gormar
RDempararf/a;Koni/Rancho
Vóirb,<nsy: WiiJys.
r;.eí- 350 cid Chevroipi
vSKr,:Í94
feiWSrMSD °4'
Aukaaflgjafi1:^0-
WKróinnspýting
J ustkerfl: F)ækjur
‘100 hestöfl.
Gíricassj.
Rowergiicíe J WoSPeed
Miílitríer' Hi Síoii.
Hásingmr't/a3? 2°'
60. 8 f/a' p°i-d/Dana 44.
Driíhintfajj f/a. 4
Hekk' SkóUudekk
Þyngd bfls: 1600 kg.
M.
1' /
íí
1 . ^
> 2* • t m 1 )£
Nesquick-skutlan hefur veriö grafin í snjó frá ármótum en hrökk þó í gang á fyrsta starti þegar Ásgeir Jamil og aðstoöarmenn hans fóru að huga aí
í vikunni. DVmyi
Ásgeir Jamil Allansson hóf keppnisferil
sinn í torfæruakstri með fyrstu keppni
sumarsins 1995 en sú keppni var haldin á
Akureyri. Ásgeir Jamil hefur ekki misst úr
eina einustu keppni frá upphafi. Oft hefur
hann lent í bilunum og skemmdum á bilnum
en varla er við öðru að búast því Ásgeir Jamil
er mjög djarfur og ákveðinn ökumaður. Þó
hefur hann einungis misst úr átta brautir á
flmm ára keppnisferli.
Þrjú fyrstu árin keppti Ásgeir Jamil á
sérsmíðaðri torfærugrind og var þá í
sérútbúnum flokki. Vorið ‘98 var Ásgeir Jamil
búinn að skipta um bil og mætti á Willysjeppa
í fyrstu keppnina. „WUlysinn fer miklu betur
með mig, hann er mýkri og reynir ekki eins
mikið á bakið,“ segir Ásgeir JamO. „Mér
finnst líka skemmtUegra að keyra WUlysinn,
hann er líkari bU, en hinn var hálfgert
afstyrmi. Það má segja að ég fái mitt
„adrenalínkikk" út úr tvennu, að keyra
torfærubUinn og mótorhjólið á afturdekkinu.“
Ásgeir JamU byrjaði í sérútbúna flokknum
á WiUysnum en um mitt sumar, nánar tUtekið
í Akranestorfærunni, ákvað hann að færa sig
yfir i Götubílaflokkinn. Vann hann í
GötubUaflokknum í þeirri keppni en síðan
hefur hann bætt við nokkrum öðrum sigrum
í safnið. GlæsUegastur varð þó árangur Ásgeir
JamUs þegar hann lenti í efsta sæti fyrstu
umferðar DV-Sport-torfærunnar á Akureyri í
fyrra. Þar sigraði hann aUa sérútbúnu
jeppana á götubílnum sínum.
Ásgeir JamU ólst upp við Rauðavatn, þar
sem faðir hans rak bUpartasölu, en Jamil
hefur nú rekið BUpartasöluna þar í 11 ár.
„Hún er greinUega mjög þolinmóð," segir
Ásgeir JamU um konu sína, Báru
Einarsdóttur, en bUadeUa JamUs ríður ekki
við einteyming þar sem öU kraftmikil
farartæki virðast heUla hann. Þau Bára eiga
tvo stráka, AUa Jamil og Andra Jamil, sem
lifa sig inn í áhugamál föðurins. -JAK
Keppni að heflast í torfærunni:
Fýrsta keppnin
verður í Swindon
Það voru þreyttir en ánægðir blaðamenn breskra bílablaöa sem yfirgáfu landið á flmmtudaginn í síö-
ustu viku eftir stutta en stranga dvöl hér á landi. Þeir komu hingað í boði Goodyear á BreUandi, sem
æUar að kosta fyrstu umferð DV-Sport-heimsbikarkeppninnar sem fer fram í Swindon 3. og 4. júní, og
Flugleiða.
Tilgangur ferðarinnar var aö kynnast íslenskum akstursíþróttum og þá sér 1 lagi torfærunni. Á mið-
vikudagsmorguninn fóru þeir í vélsleðaferð á Heliisheiði en eftir það héldu þeir til Haralds Pétursson-
ar og fengu að skoða Mussoinn hans. Síöan var haldið til Þorlákshafhar og hús tekið á íslands- og heims-
bikarmeistaranum Gísla G. Jónssyni og Arctic Trucks-bíllinn skoðaöur. Þessu næst var haldið að Stapa-
felli á Reykjanesi, með viðkomu hjá rallkappanum Úifari á Þremur frökkum.
Við Stapafell biðu fjórir torfærujeppar og voru blaðamennimir teknir í ökuferð. Sumir þeirra fengu
aö taka í bílana en ekki segir af árangri þeirra. Á fimmtudagsmorguninn hélt hópurinn austur að Flúð-
um þar sem Benedikt Ásgeirsson á Gösla sýndi þeim hvemig hægt væri að aka torfærubíl á vatni með
því að aka nógu hratt og halda dekkjunum á góðum snúningi. í hópnum var Gavin Conway, blaðamað-
ur Autocar. Gavin Conway hafði verið á Silverston mánudaginn á undan og var þar að testa Formúlu 1
bíl. Hann hafði mikinn áhuga á að prófa Gösla á vatninu en þegar á reyndi klikkaði taugin hjá Gavin,
hann hikaði og missti bílinn á kaf. Eins og fram hefur komiö mun Goodyear kosta keppnina í Swindon
en fyrirtækið.vill með því vekja athygli á jeppadekkjaframleiðslu sinni. Ausudekkin sem torfæmjepp-
amir nota em í gmnninn Goodyear-dekk og það vakti áhuga þeirra á íþróttagreininni. Landssamband
islenskra akstursíþróttafélaga hélt á laugardaginn fund með væntanlegum keppendum sem munu halda
til Swindon í byijun júní. LÍA er búið að skrifa undir samning við 17 torfæmökumenn sem munu taka
þátt torfæmkeppninni í sumar. Alls mun vera fyrirhugað að senda 20 keppendur utan þannig aö þijá
vantar upp á til að liöið sé fullskipað. Vitaö er um a.m.k. sjö gamalreynda keppendur sem ekki hafa enn
þá pert samning við LÍA og spumingin er hveijir það verða sem slást í hópinn.
A fundinum á laugardaginn var samþykkt harðorð ályktun þar sem keppendumir hörmuðu það tjón
sem einstakir niðurrifsmenn hafa valdið akstursíþróttum á íslandi og Landssambandi íslenskra aksturs-
íþróttamanna með árásum og rógburði gegn þeim mönnum sem hafa verið að vinna að framgangi akst-
ursíþrótta á íslandi. „Nú er mál að linni og fara að vinna að sameiginlegum málum sem em keppnis-
hald komandi sumars,“ segir í ályktuninni. Þessar deilur hafa valdið mikilli óvissu um framkvæmd
keppni í sumar og gert keppendum sérstaklega erfltt fyrir í leit sinni að kostendum á keppnistæki sín.
-JAK
Benedikt Asgeirsson.
Hluti hópsins sem keppir t Swindon. Á innfelldu myndinni sést keppnissvæöiö.