Sunnudagsblaðið - 30.10.1960, Blaðsíða 1

V. ÁRG. — SUNNUDAGUR 30 OKT. — 39. TBL.
I NÁNI) við Lúðurblásar-
aiín á Ráðlmstorginu í
kóngsins Kaupmannahöfn
safnast saman dálítill lióp-
ur niaiina, hlaðinn töskuin
og öðru liafurtaski. Fólk
þetta er á veguni sænsku
ferðaskrifstofunnar Vingr-
esod. Og stígur upp í stóra
bifreið, sem ekið er úl úr
borginni til flughafnarinn-
ar í Kastrup.
í biðsalnum verður nokk-
ur bið. Þar er fjöldi fólks
af ýinsu þjóðerni, flesl-
ir'hvítir, líka gidir menn og
kolsvartir. En eill eiga all-
ir sameiginlegt — þeir tiíða
eflir að ganga úl í flugvél-
ar, sem eru að ferðbúast úti
á vellinum. Máhngjallandi
stúlkurödd segir frá mörg-
um áfangastöðum. Þarna
er staðnæmst á krossgötum
—- sér til allra höfuðátta.
Flugtæknin téngir saman
löndin og heimsálfurnar.
Og fjarlægðir liverfa á veg-
um vindanna.
Röddin i hátalaranum:
„Farþegar til Palma,
Mallorca, geri svo vel að
ganga út i flugvél frá Tran-
air, Svíþjóð.“
I nokurri fjarlægð úti á
vellinum er tveggja hreyfla
flugvél, gömul og heldur
garmsleg í útlili. Ilún á að
flytja milli finnntíu og
sextíu farþega suður að
Miðjarðarhafi. Ferðalang-
arnir ætla að eiga þar
tvéggja vikna dvöl. Svíarnir
tóku vélina í Stokkhólmi
og Malmev. Hér bætast í
liöpinn tíu Danir óg þrír
Islendingar.
Brosandi flugfrevja, ljós-
bærð og bjáeygð, tekúr á
móti gestum í salardyrum.
Og liver farþcgi leitar þess
sætis, sem honum hefur
verið valið í skrifstofum
ferðafélagsins.
Við íslendingariiir örkum
þangað, sem talan 18 er
letruð á vegginn. Einn af
átján. Ekki þótti nú eftir-
sóknarvert í íslenzkum
þjóðsögum, að vera einn af
átján. Það voru venjuléga
lirakfallabálkar, sem taldir
voru í þehn félagsskap. En
í útlandinu gilda sjálfsagt
allt önnur lögmál um dular-
mátt talnanna eins og mynt
hinna ýmsu landa er mis-
jafnléga verðmæt, allt nið-
ur í falska peninga og ís-
lenzkar krónur.
Flugvélin tekur á rás
fram að flugbrautinni. Ég
fer að rjála við að festa mig
í sessi, Reltið er nægilega
langt til að ná utan um mitt-
ið, sem einu sinni var. Það
er meira að segja álitlegur
endi, sem taka má í birgða-
talningu. Eh í Hornafirði
jiekki ég einn náunga, býsna
bambaralegan -— þessi
gjörð næði ekki ulan um
þann magakeis.
Þegar gengið liefur verið
frá beltinu, gefst tóm lil at-
liugana. Mér verður litið
fram eftir vélinni. Þar eru
nokkur sæti auð. Þó hafði
verið sagl í skrifstofunni,
sem sá uni farleyfið, að vél-
in yrði fullsetin.
Hreyflarnir eru reyndir
til flugtaks. Vélin brunar
fram á flugbrautina, spinn-
ur sig upp í loflið, örugg-
lega. Gamlir jálkar grípa
stundum rokspretti.
Stefnan er mörkuð í suð-
urveg.
Ég lít á ný fram eftir
flugvélinni. Þar er livert
sæti skipað. Mér hregður
ónotalega — niinnugur þess
að lílilli stundu áður virtust
þar nokkrar eyður. Gamal-
kunn hjátrú skýtur upp
kollinum: Ósýnilegt fólk-
feigð og voveifleg örlög.
Hjátrú og liiiidurvitni
eru alþjóðleg. ög bera ofl
keim af persónulegum
duttlungum. Hér kemur
sem sé í ljós, að hlaupið
hefur verið yfir töluna 13,
Jiegar sætaraðirnar voru
tölusettar í farkostinum.
Suinir liafa aftur á móti
mesta dálæti á þeirri tölu.
Og mér liefur alltaf þótt
talan 18 varhugaverðari.
Flogið er yfir danskar
eyjar og dönsk sund. Bráð-
lega komið inn í loftlielgi
Þýzkalands. Þokuslæður
hylja útsýn — sjást aðeins
tætingslegar. En af og til
rýfur sætkenndur Svíi þögn-
ina. Syngur gamanvísur.
Hann er dvergvaxinn, tekur
firnarokur og finnur Jió all-
verulega til sin af raddfær-
iinuin.
í ferðaáætluninni er gert
ráð fvrir að taka eldsneyti
í Lyon í Frakklandi. Þar á
verður sú breyting, að lent
er í Basel. Flugið frá
Kastrup liefur Jiá tekið
liálfa fjórðu klukkustund.
Unnið er við endurbætur
og nýbyggingar í flugstöð-
inni í Bascl. Farþegarnir
tylla sér á stóla úti undir
húsvegg og baka sig i sviss-
neskum sólargeislum. Þetta
fólk er flest miðaldra. Svi-
arnir og Danirnir brúnir
eftir sólrikt sumar í heima-
högum. Islendingarnir fölir
og grámyglulegir úr regn-
inu og þokunni norður í
Atlantshafi.
Það tekur ekki langan
tíma, að metta flugvélina.
Framhald á 6. síðu.
TALAN 18
Á VEGGINN
LETRUÐ
Ferðasöguþáttur eftir Sigurjón
Jónsson frá Þorgeirsstöðum