24 stundir - 11.01.2008, Side 40

24 stundir - 11.01.2008, Side 40
40 FÖSTUDAGUR 11. JANÚAR 2008 24stundir Mazda sendi frá sér tvær myndir af nýjum RX-8 í vikunni. Fleiri myndir hafa reyndar lekið á netið, eins og virðist títt í bílabransanum þessa dagana. Nýja bílsins hefur verið beðið í nokkurn tíma en af myndunum að dæma eru allar breytingar mjög smávægilegar. Helst er að sjá að þokuljósin að framan falli inn í stærri loftinntök að framan, svolítið eins og á Audi R8, og afturljósin virðast einnig hafa verið endurhönnuð lítillega. Bíllinn er engu að síður renni- legur og sportlegur líkt og fyrri út- gáfa og spennandi verður að sjá hvort einhverjar vélauppfærslur fylgja útlitsbreytingunni. Fyrstu myndir af nýjum RX-8 Litlar breytingar Við þekkjum hvernig þetta virkar hjá Audi. „S“ stendur fyrir sport- útgáfuna og „RS“ fyrir rosalega sportlega útgáfu ... eða eitthvað í þá áttina. En nú er semsagt loks- ins komin S-útgáfa af Audi TT. TTS mun pumpa einum 268 hest- öflum út í hjól, vera um 5 sek- úndur í hundrað úr kyrrstöðu ef hann er með þaki en örfáum sek- úndubrotum lengur með blæju. Vélin er 2 lítra FSI vél sem meðal annars er notuð í S3. Bíllinn verður fáanlegur bæði með sex þrepa DSG skiptingu og sex gíra beinskiptingu en fyrir þá sem vilja enn meira urr og voff má minna á sögusagnir af 350 hest- afla TT RS sem ku vera í bígerð. Aflmesti Audi TT-inn til þessa LÍFSSTÍLLBÍLAR bilar@24stundir.is a Nágranninn á kannski ekki eftir að dreyma dagdrauma um bankareikninginn þinn ef þú leggur honum í innkeyrsluna, en gæti ósköp vel öfundað þig af bílakostinum engu að síður. Myndatökumaðurinn minn orðaði það best: „Ef heilbrigð skynsemi ætti bíl, væri það Skoda.“ Skoda hefur aðra þýðingu fyrir þá kynslóð sem nú er að fá bílpróf en fyrir okkur sem eldri erum. Inn- ganga tékkneska bílaframleiðand- ans í Volkswagen-fjölskylduna hefur verið báðum aðilum heillavænleg og hróður Skoda hefur vaxið jafnt og þétt um allan heim. Nýjasta út spil Skoda er Octavia Scout, einskonar hálf-jepplingur, byggður á Octavia fjórhjóladrifs-skut- bílnum. Bíllinn verður frumsýndur í Heklu á morgun en við fengum hann til afnota um síðustu helgi. Áhugafólk um ættfræði hefur kannski gaman af því að vita að nán- asti ættingi Octavia Scout er Audi A6 Allroad quattro. Séu myndir af þeim bornar saman sjást líkindin vel, auk þess sem líta má á bílana sem mis- dýrar útgáfur af sömu hugmyndinni. Verðmunurinn er reynd ar yfir þrjár milljónir svo það er ekki skrítið að stigsmunur sé á þeim. Rúmgóður og kraftalegur Skoda Octavia hefur átt velgengni að fagna á Íslandi á síðustu árum og ég á von á að Scout-útgáfan geri það líka. Veghæð bílsins hefur verið hækkuð og er nú 18 cm, auk þess sem hlífar hafa verið settar undir hann. Stuðarar og brettakantar úr plasti gefa honum kraftalegt yfirbragð og rúsínan í pylsuend anum er „ó-mæ- god“-handfang fyrir ofan hanska- hólfið sem hentar eflaust vel þegar þotið er yfir Kjöl eða upp á Úlfarsfell. Að öðru leyti er bíllinn meira af því sama. Fyrir utan staðalbúnað eins og tveggja svæða tölvustýrða miðstöð, skriðstilli og heimalýsingu verð ég að segja að plássið í Octavia Scout heill- aði mig. Fótarými aftursætisfarþega er mjög gott, en farþegar um og yfir 180 cm kvörtuðu yfir því að hliðar bílsins séu full-innarlega í höfuðhæð þeirra. Farangursrýmið er stórt og hægt er að leggja aftursætin fram. Gólfið verður þó ekki alveg flatt við það en á móti kemur skíðagat í miðju sætisins og lítið hólf undir gólffletinum. Skynsamlegur kostur Aukin veghæð þýðir að bíllinn kemst auðveld ar um íslenska vegs- lóða í sumar, nú eða saltaða snjóinn á Miklubrautinni. Það ætti að höfða til þeirra sem draga tjald- og fellihýsi, en líka til þeirra sem stunda útivist og ferðalög ... eða búa í Grafarvogi. 2ja lítra dísilvélin togar líka reið- innar býsn, þó hún sé ósköp dauf upp undir 1400 snúninga. 6 gíra bein- skipting, sem er að minnsta kosti orðin umtalsvert betri en í síðustu Octaviu sem ég keyrði, sér svo um að skammta aflið. Ég freistaðist nú samt stundum til að hlaupa yfir einn og einn gír í innanbæjarakstrinum, svo ég hefði und an að kúpla. Að keyra bílinn er ein föld og áhyggjulaus upplifun sem framkallar ekki sterk viðbrögð önnur en þau sem höfða til skynseminnar. Á aksturs- brautinni í Kapelluhrauni tók Bragi blýfótur þó við bílnum og skemmti sér stórvel þrátt fyrir að brautin hafi verið of hál fyrir tímatöku. Um það má fræðast nánar í myndskeiði á hlað- varpshluta mbl.is. Octavia Scout er því býsna fjöl- hæfur og hentar Íslendingum vel, ekki síst í ljósi þess hversu sparneyt- inn hann er. Nágrannann á kannski ekki eftir að dreyma dagdrauma um bankareikninginn þinn ef þú leggur honum í innkeyrsluna, en gæti ósköp vel öfund að þig af bílakostinum engu að síður. Að utan Octavia á sterum. Og það er að þræl- virka! Að innan Einfaldur Skoda-staðallinn ræður ríkjum. Gott farangursrými, gott fótarými aftur í en höfuðrými fyrir fullorðna takmarkað. Tölvustýrð miðstöð, skriðstillir og hiti í sætum meðal ríkulegs staðalbúnaðar. Öryggi og búnaður 6 árekstrarpúðar, stöðugleikakerfi, tölvu- stýrð miðstöð, aksturstölva, fjórhjóladrif, skriðstillir, hiti í speglum og sætum, fjar- lægðarskynjarar í stuðurum, þjófavörn, heimalýsing. Fjölskyldan Hentar bæði til að skutla í skólann og draga tjaldvagninn í sumar. ISOFIX- festingar fyrir barnabílstóla. Hægt að slökkva á árekstrarpúða við farþegasæti frammi í. Í HNOTSKURN FYRRI TÍMATÖKUR Golf R32 (* 15.11.07) ............................... (h) 44,69 Suzuki Swift Sport (* 12.10.07)..............44,90 Alfa Romeo 159 (* 14.09.07).....................46,07 Honda Civic Hybrid (* 28.09.07) ............48,08 Mitsubishi Outlander (* 26.10.07) .....(b) 50,50 Land Rover Defender (* 18.09.07) ........51,63 Ford Mondeo Ghia (* 09.11.07)............(b) 52,38 h=Háll hringur b=Blautur hringur * = Birtingardagur SKODA OCTAVIA SCOUT Einar Elí Magnússon einareli@24stundir.is • 2 lítra, dísilmótor með forþjöppu • 140 hestöfl • 320 Nm • 6 gíra beinskiptur • Fjórhjóladrif • 10,2 sek. í hundrað • Eyðsla í blönduðum akstri 6,4 l / 100 km • Stöðugleikabúnaður • ABS • Verð: 3.190.000 kr. • Umboð: Hekla. + - Sparneytinn, þokkalega búinn, hentar vel á Íslandi. Togkúrfa byrjar illa, þæg- indastuðull mætti vera hærri fyrir þetta verð. Á pappír: Upplifun: Verð: BRAGI BLÝFÓTUR SEGIR „Þýður og skemmti- legur, en toglítill. Góður og hljóðlátur á möl og malbiki.“ Ekki var hægt að taka tímann á hraðasta hring, þar sem ísing á brautinni var of mikil. AKSTURSBRAUT.IS Á rúntinum með Guðrúnu Ásu: Kemst út fyrir malbikið Til að fá annað álit á Octavia Scout fengum við súperskát- ann Guðrúnu Ásu Kristleifsdóttur með okkur á rúntinn. „Ég held að þetta sé skátabíll, bæði hár og fjórhjóladrif- inn og kemst út fyrir malbikið. Og það er náttúrlega það sem skátar vilja; komast af malbikinu. Bíllinn er rúmgóður og gott að keyra hann, þótt ég hefði kannski viljað hafa hann aðeins lipr ari, en ég er reyndar ekki vön að keyra fjórhjóladrifna bíla. Að öðru leyti er ég bara mjög ánægð með hann.“ NIÐURSTAÐA Svar Volkswagen-samsteypunnar við Subaru-bílum, sem notið hafa mikilla vinsælda á Íslandi. Það er til aragrúi af bílum sem væri órök- réttara að eiga. Reynsluakstur Skoda Octavia Scout „Schniðugt á Íschlandi“ Ljósmyndir: Baldur Örn Óskarsson SÍMAR: AX: Alhliða bi réttingar GRÆNUMÝRI 3 - SÍMI 587 7659 - WWW.BILAPARTAR.IS BÍLAPARTAR VIÐ HÖFUM ÞAÐ SEM ÞÚ LEITAR AÐ Láttu okkur sandblása og pólýhúða felgurnar í hvaða lit sem er með Epoxy grunn, Polyester lit og Acryl glæru. Þær verða eins og nýjar! Smiðjuvegi 1 • s. 544-5700 • www.polyhudun.is Eru felgurnar orðnar ljótar?

x

24 stundir

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: 24 stundir
https://timarit.is/publication/307

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.