Tíminn - 19.09.1989, Blaðsíða 5

Þriðjudagur 19. september 1989
Tíminn 5
Helmingur kjarabóta
1987 fór í bílakaup
Alls bílai.nnflutningur CIF í millj. kr.
miðad við fast verðlag 1988
8000
Útreikningar Bílgreinasambandsins sýna að miðað við fast verðlag var bílainnflutningur (cif verð), í nær hálfann
annann áratug, oftast einhversstaðar á milli 2 til 3 milljarðar kr. á ári. Þrjú síðustu ár hækkaði þessi tala hins vegar
í um 5 til vel yfir 7 milljarða á ári. Þessi þriggja ára innflutningur er meiri hcldur en innflutningur 7 næstu ára á
undan samtals, á föstu verðlagi.
Allt að helmingur þeirra
kjarabóta - hækkun tekna
umfram verðlagshækkanir -
sem landsmenn fengu árið
1987 virðist hafa farið beina
leið til kaupa á nýjum bflum.
Samkvæmt atvinnuvega-
skýrslum Þjóðhagsstofnunar
hækkuðu heildartekjur þjóð-
arinnar (launþegar og at-
vinnurekenda) um rúmlega
16 milljarða króna að raun-
gildi árið 1987. Innflutnings-
verð nýrra bíla þetta ár, mið-
að við fast verðlag, var um
þrefalt hærra heldur en það
var að meðaltali árin 1980-
1985. Að viðbættum álögum
ríkis og verslunar má ætla að
„viðbótarsala“ innfluttra bfla
hafi verið í kringum 8 millj-
arðar kr. - eða um helmingur
16 milljarða kr. kjarabóta
ársins, sem áður segir.
Um 8.620 bílar voru fluttir inn
árlega að meðaltali á fyrstu 6 árum
þessa áratugar. Reiknað á verðlagi
1988 var cif verð þessara bíla í
kringum 2.340 millj.kr. að meðaltali
þessi ár (mest tæpir 3 milljarðar 1982
ogminnst 1.630millj.kr. áriðeftir).
Árið 1987 voru hins vegar fluttir
inn 23.460 bílar, hverra cif verð var
7.330 kr., m.v. sama verðlag/gengi -
þ.e. um 5 milljörðum kr. meira en
meðaltal fyrrnefndra sex ára. Bíl-
greinasambandið upplýsir að allt frá
þriðjungi og upp í tæpan helming af
verði hvers bíls renni beint í ríkis-
sjóð og þess utan hækka bílarnir
vegna álagningar umboðanna. Við-
bótarinnflutningur 5 milljarða kr. í
innflutningi þýðir varla undir 8 millj-
örðum m.v. verð til kaupenda - þ.e.
8 milljarðar umfram það sem lands-
menn höfðu árlega látið sér nægja í
kaup nýrra bíla allt fram til ársins
1986.
Tekjur launþega og reiknuð eigin
laun atvinnurekenda voru um 110
milljarðar kr. árið 1987. Kjarabótin
frá árinu áður var um 16 milljarðar,
þ.e. 16 milljarðar umfram verðlags-
hækkanir þegar einnig hefur verið
tekið tillit til fjölgunar launþega og
landsmanna milli ára. Af þessum
kjarabótum má því ætla að um
helmingurinn hafi farið beint til
kaupa á nýjum bílum, samkvæmt
framansögðu.
Um 12 milljarða kr. söluverð
nýrra bíla 1987 svarar á hinn bóginn
til um 11 % heildartekna landsmanna
það sama ár.
Með nýrri „kreppu" hefur nú
aftur saxast á kjarabæturnar sem
þjóðin náði í 1987. Hún situr hins
vegar uppi með stóraukin útgjöld
vegna rekstrarkostnaður allra þess-
ara nýju bíla, sem vegur nú mun
þyngra í heimilisútgjöldum meðal-
fjölskyldunnar heldur en fyrir bílaár-
in miklu.
Án hinnar snöggu lækkunar á
tollum og innflutningsgjöldum sem
ákveðin var samhliða kjarasamning-
um vorið 1986 er líklegt að fjöldi
bíla á hverja 1.000 landsmenn hefði
haldið áfram að vaxa hægt og síg-
andi, með svipuðum hraða eins og
mörg næstu ár þar á undan (t.d. úr
417 í 485 á árunum 1980-1985). Bílar
á hverja 1.000 íbúa hefði þá verið
um 526 lok síðasta árs, í stað 566
eins og raun er á. Viðbótin, 40 bílar
á hverja 1.000 íbúa þýðir að bílum
hafi s.l. þrjú ár fjölgað um 10.000
aukalega - þ.e. að vegna vegna
„sölusprengingarinnar'1 1986 að ætla
má.
í grundvelli vísitölu framfærslu-
kostnaðar er kostnaður vegna hvers
fjölskyldubíls reiknaður um 240
þús.kr. á ári á núverandi verðlagi.
Heildarkostnaður vegna 10.000
„aukabíla" gæti því verið í kringum
2.400 millj.kr. á ári. Á móti þeim
viðbótarkostnaði þarf þjóðin því
annað hvort að skera niður á öðrum
liðum neyslu sinnar, ellegar að afla
aukinna tekna til að mæta honum.
Athyglivert er, að miðað við fast
verðlag hefur innflutningsverð á bíl-
um síðustu 3 ár verið svipað og það
var á árunum 1973-1978, þ.e. á
bilinu 270-300 þús. kr. í millitíðinni,
1979-1985, var það hins vegar
nokkru lægra. - HEI
Skákþing íslands:
Karlí
l.sæti
Karl Þorsteins hafði eftir að
fimmta umferð hafði verið tefld í
landsliðsflokki á skákþingi ís-
lands á sunnudag 4,5 vinning.
Næstir honum í öðru og þriðja
sæti koma þeir Björgvin Jónsson
og Þröstur Þórhallsson með 3,5
vinninga hvor. - ABÓ
R-9 flytur í
nýtthúsnæði
Nýtt útibú Pósts og síma var
opnað í Breiðholti í gær. Póstútibúið
R-9 sem verið hefur til húsa að
Arnarbakka 2. hefur verið flutt að
Þöglabakka 4., en borgarsjóður,
vegna Strætisvagna Reykjavíkur, og
Póstur og sími standa samana að
byggingu hússins sem er 1.673 fer-
metrar að flatarmáli.
Staðsetning útibúsins í sambygg-
inu við Strætisvagna Reykjavíkur
ætti að geta komið sér vel fyrir
viðskiptavini í Breiðholti og fleiri,
með hliðsjón af nágrenni einna
helstu umferðarleiða. - ÁG
Deila mjólkurfræðinga og mjólkurbúanna:
REYNA ÁTTITIL
ÞRAUTAR í NÓH
Seinnipartinn í gær hófst samningafundur í deilu mjólkurfræðinga
við viðsemjendur þeirra. Þær fréttir sem Tíminn hafði síðast af
fundinum voru þær að deiluaðilar væru enn að ræða saman. Ef ekki
næst að leysa deiluna fyrir miðnætti kemur verkfall mjólkurfræðinga
sem vinna við Mjólkurbú Flóamanna á Selfossi til framkvæmda. Á
fimmtudaginn og föstudaginn fara mjólkurfræðingar í Reykjavík og
Selfossi í verkfall ef ekki hefur náðst að semja fyrir þann tíma.
kröfur ef að gengið yrði að kröfum
mjólkurfræðinga því að það fólk
hefur ætíð borið sig saman við þá.
„Almenningur telur að verð á
mjólkurvörum sé nú þegar of hátt.
Mjólkurbúin sjálf geta ekki tekið á
sig neinar hækkanir. Ekki geta
bændur tekið á sig þessar hækkanir
en þeir hafa nýlega samið um að gefa
eftir af sínum launum. Mjólkur-
fræðingar hafa lengst af miðað sig
við iðnaðarmenn óg við höfum boðið
þeim sömu taxta og þeir hafa,“ sagði
Hjörtur.
Laun mjólkurfræðinga sem hafa
lokið öllum prófum og hafa sjö ára
starfsreynslu eru með 91 þúsund
krónur í grunnlaun. 1 þessum launa-
flokki er meirihluti mjólkurfræð-
Ekki er ástæða til að ætla að mjólk
muni skorta í verslunum í þessari
viku en búast má við því að vörur
eins og skyr og rjómi fari að vanta ef
verkfallið leysist ekki fljótlega.
Að sögn Hjartar Eiríkssonar
framkvæmdastjóri Vinnumálasam-
bands samvinnufélaganna er verið
að tala um samning til þriggja mán-
aða. Hjörtur hvað mjólkurfræðinga
hafa farið fram á meiri kauphækkan-
ir en aðrir launþegar hafi fengið.
Mjólkurfræðingar hafa viljað ræða
ýmsar sér kröfur en Hjörtur kvað
þær ekki vera til umræðu nú þar eð
verið var að tala um samning til
skamms tíma. Hjörtur sagði að búast
mætti við að annað starfsfólk mjólk-
urbúanna settir fram svipaðar kaup-
inga. Þessar upplýsingar eru komnar
frá Hirti Eiríkssyni.
Óvíst er hvernig mál þróast á
næstunni. Hjörtur Eiríksson sagðist
vona að það takist að semja í kvöld
eða nótt. Mjólkurfræðingar voru
ekki bjartsýnir á lausn deilunnar.
- EÓ
1
TÖLVU-
NOTENDUR
Við í Prentsmíðjunni Eddu
hönnum,
setjum og prentum
allar gerðír eyðublaða
fyrír tölvuvínnslu
PRENTSMIOIAN
Smiðjuvegi 3,
200 Kópavogur.
Sími 45000
BILALEIGA
meö utibu allt I kringum
landið, gera þer mögulegt
að leigja bíl a einum stað
og skila honum á öðrum.
Reykjavík
91-31615/31815
Akureyri
L 96-21715/23515
Pöntum bíla erlendis J
interRent
Bilaleiga Akureyrar
BÍLRÚÐUlSETNINGAR ,
OG INNFLUTNINGUR
SMIÐJUVEGI 30 S 670675
RÚÐUÍSETNINGAR I
ALLAR TEGUNDIR BIFREIÐA
EIGUM FLESTAR RÚÐUR
ÁLAGER
PÓSTSENDUM
NEVÐARÞJÓNUSTAAKVÖLDIN
OG UM HELGAR
KJARTAN ÓLAFSSON ® 667230
GUNNAR SIGURÐSSON S 651617
LA TTU
Iíniaun
EKKl FLJÚGA FRÁ PÉR
ÁSKRIFTARSÍMI
686300
-1
brosum/
í omferðinni
- o* allt tenlax beturf —
yUJWMW.