Franskir dagar - 01.07.2008, Blaðsíða 10

Franskir dagar - 01.07.2008, Blaðsíða 10
Franskir dagar - Les jours fran^ais arnesi. Þegar hún var komin inn yfir Nesiö var eins og hún missti afl og stakkst svo beint á nefið ofan í mýri austan viö Stein- húsiö. Þaö gaus upp hvítur strókur og svo varð allt kyrrt. Það vakti furðu aö hvorki sprengjurnar sprungu né kviknaði í vél- inni. Þrír Norðmenn voru í vélinni, sem sátu hver aftur af öðrum. Þeir létust allir. Kanarnir á Nesinu komu strax á vettvang, fljótlega kom hraðbátur frá Reyðarfirði og Úlfar SU-185 sótti líkin. Kanarnirvoru að róta í brakinu og hirtu eitthvað en afgangurinn var að veltast um Vattarnesið í nokkur ár. Elds- neytið af vélinni mengaði mýrina sem hún stakkst ofan í og eyðilagði vatns- bólið (brunninn) sem íbúar Marbakka tóku neysluvatn úr.“ Þegar Kaninn fór frá Vattarnesi komu þeir á skipi sem lagðist viö akkeri á bót- inni. Innrásarprammi var notaður til að ferja út í skipið dráttarvél, steypuhrærivél, tvo bíla, jarðýtu og fleira. Þegar lokið var viö að ferma skipið átti að taka prammann um borð en ekki vildi betur til en svo að hann sökk. Ekki var gerð tilraun til að ná honum upp. A striðsárunum lagöi herinn blátt bann við því að vitinn væri látinn loga. Fyrir stríð var Þórarinn vitavörður og eftir að hann flutti að Sunnuhvoli á Búðum (og þaðan til Reykjavíkur), tók Úlfar við starf- inu. Skipið Hermóður kom með gas fýrir vitann, allmörg hylki í einu og þau entust í nokkra mánuði. „Vitinn bilaði aldrei svo ég muni.“ Rúmum áratug eftir að stríð- inu lauk kom vinnuflokkur frá Vitamála- stofnun til að reisa nýjan vita en karl- arnir á Vattarnesi hjálpuðu til. Notaður var öflugur mótorgrjótbor til að bora í bergið: „Við fengum þá til að bora í klöpp í fjörunni þar sem við gerðum slipp fyrir bátinn“. Hörmulegt sjóslys Þann 30. október árið 1942 fórust þrír menn frá Vattarnesi, Magnús á Marbakka, Jón bróðir hans og Lúðvík Sigurjónsson sem bjó þá í Þrastarhóli með Sigrúnu Daníelsdóttur og fjórum börnum þeirra. Þeir reru saman á báti Magnúsar. Þetta var fyrsti róður þeirra saman en Lúðvík hafði ráðið sig í vinnu hjá hermönnunum við að flytja í land úr skipum þeirra. Þeir fóru á sjó meö línu í ágætis veðri og við feðgarnir fórum líka pabbi, Jón og ég. Magnús var nýbúinn að fá ameríska vél í bátinn og þennan morgun voru þeir félagar lengi að fá hana í gang. Ég hitti þá aðeins áður en þeir fóru á sjóinn en vissi ekki hvert för þeirra var heitið. Þegar kominn var legutími hjá okkur var farið að draga línurnar, þær voru Qórar eða sex. Þá heyrðum við gríðarlegan hvell og upp gaus mikill reykjarmökkur. Við héldum áfram að draga og fórum í land. Ekki komu þeir Lúðvík, Magnús og Jón að landi, en þá fóru nokkrir bátar til leitar. Daginn eftir fannst báturinn allur í tætlum en hann hafði splundrast. Bakborðshliðin var öll rifin frá og fram að fremstu þótt- unni og líka þar þvert fýrir. Líkin fundust aldrei. Ég hygg að þeir hafi fengið þýskt dufl á línuna. Talið var að Þjóðverjar hafi lagt duflum lyrir mynni Reyðarfjarðar. Við urðum tvisvar varir við að línan var föst í einhverju sem við vissum ekki ná- kvæmlega hvað var en talið var að það væru þýsk dufl. Fjölskyldan Gróa Sigurðardóttir, eiginkona Sigga, fæddist 31. mars 1929. Hún kom tólf ára gömul sem vinnukona til Jóns Úlfarssonar og Þórunnar systur sinnar í Steinhúsið þar sem þau byrjuöu sinn búskap eftir að Þór- arinn fór, áður en þau fluttu að Eyri. „Þá kynntumst við Gróa fyrst." Guðmundur, sem bjó í Laufási og á Eski- firði, fórst í snjóflóði í póstferð til Seyðis- fjarðar. „Þá fengum við Sigríði ekkju hans sem ráðskonu um tíma. Eftir að Sigríður fór kom Gróa sem ráðskona til okkar. Það mun hafa verið 1951 þá var hún með Sig- berg son sinn á öðru ári, og hún fór aldrei aftur" segir hann hlæjandi. Siggi og Gróa felldu hugi saman og giftu sig í Kolfreyjustaðarkirkju 23. júlí árið 1955 sama dag og bæði bömin voru skírð. „Ekki man ég eftir að það hafi verið nein veisla. í okkar búskapartíð hélt ég áfram útgerðinni. Við vomm með mest um eitt hundrað ær en oftast vora þær á milli þrjátíu og fjörtíu. Kýrnar vom tvær, já já og svo fýlgdi hesturinn Frosti okkur“, segir hann sposkur á svip. Börn Sigga og Gróu em Ingibjörg f. 1953 og Úlfar f. 1955. Fyrir átti Gróa Sigberg Friðriksson f. 1949. Gróa og Siggi bmgðu búi og fluttu aö Búðum 1983 í parhús sem þau byggðu sér. Auk róðra starfaði Siggi við fiskmat hjá Kaupfélaginu og á Stöðvarfirði og líkaði vel. „Áður en við fluttum var ég búinn að fá vinnumanninn Anders sem reri með mér. Hann var afskaplega dug- legur og elskulegur drengur, flutti með okkur að Búðum og reri áfram þar. Eftir að Anders hætti kom Úlfar sonur okkar og við remm saman. Þá lét ég smíða bátinn Úlfar SU-185 í Hafnarfirði en Helgi í Björk hjálpaði mér að innrétta hann. Báturinn var 5,8 tonn. Við remm í þrjú ár og þá seldi ég húsið og við hjónin fluttum til Staffanstorps í suður Sviþjóð árið 1987. Þá var Inga dóttir okkar nýlega flutt þangað. Það gekk ágætlega að fóta sig í nýju landi. Ég vann smíðavinnu með Þresti Júlíussyni tengdasyni mínum. Við hjónin settumst á skólabekk og lærðum sænsku.“ Fljótlega eftir að þau fluttu til Svíþjóðar greindist Gróa með krabbamein og lést 21. maí 1998. „Ég bjó úti í eitt ár eftir það en flutti þá heim“. Sigurður hefur frá því hann kom frá Svíþjóö búið á Uppsölum, dvalarheimili aldraðra á Fáskrúðsfirði, og unir þar hag sínum vel. 10

x

Franskir dagar

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Franskir dagar
https://timarit.is/publication/1108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.