Vísir - 19.11.1964, Blaðsíða 1

y
VISIR
54. árg. - Fimmtudagur 19. nóvember 1964. — 256. tbl.
Bára frá Keflavik brotnaði
áðar en björgun var reynd
Þaö varð ekki unnt aö bjarga vél i morgun. Fór sjólag versnandi þegar
bátnum Báru, frá Keflavík sem I leið á daginn. Tvö skip voru þar á
strandaði yzt á Snæfellsnesi í gær | staðnum vélbáturinn Akurey og við
' & •
gerðarbáturinn Elding frá Akranesi.
Hafði verið komið dráttarvír yfir í
Akureyna og ætlaði hún að freista
þess að draga Báruna á flot á flóði,
en áður en til þess kæmi hafði
breytt um vindátt og siólag, svo að
Báran brotnaði nokkuð af áföllum
og eftir það var þýðingarlaust að
bjarga henni.
Fréttaritari Vísis í Ólafsvík fór
á strandstaðinn í gærmorgun. Af
viðtölum við skipbrotsmenn gefur
hann j>á lýsingu að þáð hafi verið
um kl. 7,15 í gærmorgun sem Báran
strandaði við Öndverðarn. Strand
staðurinn er nánar tilgreint í svo-
nefndri Hundavík við Guddugjá,
nokkuð frá lendingu þeirri sem not
uð var við Öndverðarnes, þegar bú-
ið var þar.
Tildrögin að strandinu voru þau,
að skipverjar höfðu látið reka um
nóttina, því að bræla var á miðun-
um undir Jökli. Vindurinn hafði
staðið af landi, en um 7-leytið um
morgunin snerist vindur skyndilega
og stóð á land. Jafnframt gekk þá
yfir með dimmu éli. Áður en skip
verjar þeir sem voru á vakt fengu
við neitt ráðið rak bátinn á land.
Ströndin þarna er klettótt og
ylgja var í sjó. Skipverjar kölluðu
út og komu Slysavamasveitimar í
Ólafsvík og Hellissandi á vettvang
Framh. bls. 6
Mennta-!
skólinn
Nýbygging Menntaskólans í
Reykjavík var sýnd gestum og
blaðamönnum f vikunni.
Þetta nýja húsnæði er kjallari
og tvær hæðir. Stærð þess er
5000 teningsmetrar og má til
samanburðar geta þess að gamla
skólahúsið er 550 teningsmetr-
um minna en þessi nýbygging.
Sést af þessu, að um mikla bygg
ingarframkvæmd er að ræða.
Á efri hæð hússins era fjórar
eiginlegar kennslustofur og á
neðri hæð þrjár stórar kennslu-
stofur þar að auki era lítil kenn
araherbergi, kennarastofa og
mörg lítil vinnu- og geymsluher-
bergi fyrir utan fyrirlestrarsal
í byggingunni. Á milli skóla-
húsanna á að koma yfirbyggður
gangur. Tvær kennslustofur
hafa þegar verið teknar 1 notkun
Á myndinni sjáum við, er Krist-
inn Ármannsson rektor, sýnir
gestum eina hinna nýju stofa
þar sem sætin era upphækkuð.
Nánar er greint frá þessu inni i
blaðinu f dag.
SÍS krafðist miklu hærra gjalds
en olíufélögin gátu samþykkt
í yfirlýsingu, er Vísi barst f
morgun frá viðskiptamálaráðu-
neytinu segir, að Skipadeild SÍS
hafi krafizt miklu hærra flutnings
gjalds fyrir olfuflutningana, én olíu
félögin hafi getað samþykkt og
þvf hafi tilboði Rússa um flutn-1 Yfirlýsing ráðuneytisins fer hér
ingana verið tekið. Þó hafi olfu- á eftir:
félögin boðizt til þess að greiða í tilefni af grein, er Hjörtur
hærra verð fyrir flutningana með Hjartar, framkvæmdastjóri Skipa-
Hamrafelli, en Rússar hafi farið [ deildar SlS, ritar í Tímann f gær
fram á. um nýgerðan samning um olíu-
BLA-ÐIÐ í DAG
BIs. 3 Myndsjá frá Al-
þýðusambandsþingi.
4 Spámaður Stalins,
eftir Hilmar Jónss.
— 7 Flokksþing
kommúnista.
— 8 Hvarf sr. Odds
á Miklabæ.
— 9 Handritamálið
Sýninga- og fþróttahöllin f Laugardal.
Nýja sýningarhöllin í notkun
næsta haust fyrir iþróttir
„Við vonum að við gelum tek
ið nýju sýningarhöllina við Suð-
urlandsbraut í notkun næsta
haust fyrir íþróttaæfingar og
fþróttasýningar, en til þess að
svo megi verða þarf að verja
10 milljónum króna til bygging
arinnar til viðbótar því sem kom
ið er. Áætlað ar að verja þurfi
öðrum 10 milljónum, eða alls
20 milljónum, til að fullgera
þetta mikla sýningarhús, sem
eigi aðeins verður fyrir fþrótta-
lífið heldur og reist jöfnum hönd
um sem sýningarsalur fyrir at-
vinnuvegina með aðstoð sam-
taka þeirra, en iþróttasýningar
munu aðallega verða að vetrin-
um og aðrar sýningár að sumr-
inu“, sagði Sigurgeir Guðmanns
Framhald bls. 6.
kaup frá Sovétríkjunum á árinu
1965 og flutninga á umsömdu olíu
magni sérstaklega, skal þetta tek-
ið fram:
Á undanförnum árum hefur við-
skiptamálaráðuneytið verið samn-
ingsaðili um kaup á olíu og benz-
íni frá Sovétrfkjunum. Hins vegar
hefur ráðuneytið jafnan framselt
þennan samning til olíufélaganna,
enda hafa forstjórar félaganna ann
azt samningagerð alla en um hana
haft samráð við ráðuneytið.
Á árunum 1958-1963 var samið
svo við Rússa, að þeir önnuðust
flutning á öllu samningsmagninu
til lslands, en olíufélögunum var
heimilt að nota íslenzkt skip til
flutninganna. Þessi heimild var
venjulega notuð vegna Hamrafells
ins og því greitt sama flutnings-
gjald og rússnesk skip fengu. Á
yfirstandandi ári voru hærri flutn-
ingsgjöld greidd fyrir Hamrafellið
af þvf að ollufélögin urðu sjálf að
semja um flutning á 40% af gas-
olíu og benzíni, en Rússar önnuð-
ust flutning á afganginum og allri
fuelolíunni. 1 sfðustu samnlngum
buðust Rússar til að flytja allt
samningsmagnið fyrir sama grunn
gjald og gilt hefur fyrir rússnesk
olíuflutningaskip síðan 1960.
Hamrafellinu stóð til boða að ann-
ast flutningana eins og á árunum
1958-1963. Ennfremur lýstu olíu-
félögin því yfir, að þau væru reiðu
búin að greiða nokkru hærra flutn
ingsgjald vegna þess öryggis, sem
væri því samfara að hafa íslenzk
skip í þessum flutningum. Skipa-
deild SlS krafðist hins vegar miklu
hærra flutningsgjalds en olíufélög-
in gátu samþykkt. Viðskiptamála-
ráðuneytið taldi, að mismunurinn
væri of mikill til þess að hægt
væri að skylda olíufélögin til að
taka tiiboði Skýjpdeildat
. / . ,
► i t » * 1