Morgunblaðið - 14.11.1999, Blaðsíða 1

Aðventuferð
í Þórsmörk
Árleg aðventuferð Ferðafélags íslands verður farin í
Pórsmörk laugardaginn 27. nóvember en það er af-
mælisdagur félagsins sem stofnað var þennan dag fyrir
72 árum. Gist verður í Skagfjörðsskála í Langadal.
Farið verður í gönguferðir, föndrað og skálinn
skreyttur. Þá verður komið upp sameiginlegu jólahlað-
borði og á kvöldvökunni verður tónlist í hávegum höfð.
Böm munu fá sérstakt hlutverk á kvöldvökunni, enda
ferðin hugsuð sem fjölskylduferð. I lok kvöldvöku
verður blysför um Langadalinn.
Á sunnudeginum er farið í létta göngu og haldið
heimleiðis uppúr hádegi. Fararstjórar eru Guðmundur
Hallvarðsson og Olafía Aðalsteinsdóttir.
Rétt er að minna á að þátttakendur þurfa að hafa
með sér svefnpoka, mat, hlýjan og góðan fatnað til úti-
vera og góða gönguskó og ekki gleyma inniskónum. Nú
er dimmasti tími ársins og því gott að hafa vasaljós með
í farangrinum.
Glosgow
Tvær nýjar verslunar-
miðstöðvur
áttunda tug verslana en meðal
þeirra stærstu era Habitat, Sains-
burys og John Lewis.
YfirlOO
verslanir
I verslunarmiðstöðinni Brae-
head sem er rétt íyrir utan Glas-
gow er auk rúmlega 100 verslana
aðstaða íyrir þá sem stunda hjóla-
brettaíþróttina og fjöldi veitinga-
húsa. Þá er þar einnig að finna sam-
komutorg sem notað er t.d. fyrir
leiksýningar, tónlistarappákomur
og ræðuhöld og um 4.000 manns
rúmast þar í sæti.
fMwQWKÍlIflðÍfr
SUNNUDAGUR 14. NÓVEMBER-
BLAÐC
Ljósmynd/Kristján M. Baldursson
Frá Langadal í Þórsmörk.
Á þessu ári hafa tvær nýjar versl-
unarmiðstöðvar verið opnaðar í
Glasgow. Önnur þeirra, Buchanan
Galleries, er í miðborg Glasgow og
sú síðari, Braehead, er rétt fyrir ut-
an Glasgow við ána Clyde.
Buchanan er nú stærsta verslun-
anniðstöðin í miðbænum í um
200.000 fermetra húsnæði en hún
stendur við samnefnda götu,
Buchanan Street. Þar er að finna á
af telpnafatnaði
Rýmum fyrir jóla-
og áramótafatnaöi
30-70% afsláttur
10% afsláttur
af nýjum vörum
108 J? o y k j o v >' k
Faxafeni 8
Mikið úrval
dæmis að bjóða upp á ferðir til London fyrir 13 þúsund
krónur, en þá er farið á þriðjudegi og komið á þriðjudegi.“
Þeir sem greida mest
hafa algjört svigrúm
„Þeir sem greiða mest hafa algjört svigrúm," sagði Ein-
ar. „Þeir hafa aðgang að 11 flugum í viku og þeir hafa
einnig aðgang að öðram áætlunarstöðum, þannig að þeir
geta komið heim í gegnum hvaða borg sem þeir vilja. Áuk
þessa hafa þeir betri aðbúnað í biðstofum flugvalla og
meira sætarými í flugvélum. Þeir sem vilja ferðast á föst-
um dögum geta hinsvegar keypt miða í Netklúbbnum og
ferðast frá þriðjudegi til þriðjudags íyrir 13 þúsund krón-
ur.“
Guðbjörg Sandholt, sölustjóri Heimsferða, sagði að í
tvo mánuði, þ.e. í október og nóvember, byði ferðaskrif-
stofan upp á tvö flug til London í viku. Hún sagði að ann-
arsvegar væri boðið upp á 14 þúsund króna fargjald, þar
sem farið væri út á mánudegi og komið aftur á fimmtu-
degi, en hins vegar 25 þúsund króna fargjald, þar sem far-
ið væri út á fimmtudegi og komið aftur á mánudegi. Ef
fólk kaupir dýrara fargjaldið hefur það kost á að lengja
ferðina upp í þrjár vikur, en kaupi það ódýrara fargjaldið
er ekki hægt að fást neitt við ferðatilhögunina.
Samkvæmt upplýsingum frá SAS kostar flugmiði frá
Kaupmannahöfn til London um 56 þúsund krónur, sé
flogið út á mánudegi og komið aftur á fimmtudegi, en fé-
lagið má ekki bjóða upp á afsláttarfargjald, nema gist sé
yfir helgi, líkt og Flugleiðir. Einar sagði að mun styttra
væri að fljúga frá Kaupmannahöfn til London og því væri
fargjaldið ódýrara.
Mikill verðmunur á fargjöldum til London
Munar 70 þús
und krónum
UM 70 þúsund króna verðmunur er
á fargjöldum Flugleiða og Heims-
ferða frá Keflavík til London, ef
flogið er á mánudegi og komið aftur
á flmmtudegi. Ef flogið er með Flug-
leiðum kostar miðinn um 85 þúsund
krónur með sköttum, en ef flogið er
með Heimsferðum kostar miðinn
uml4 þúsund krónur.
Á hinn bóginn bjóða Flugleiðir
fargjald til og frá London frá þriðju-
degi tíl þriðjudags með hámar-
ksdvöld í þrjá mánuði á um 13.000
krónur.
Einar Sigurðsson, framkvæmda-
stjóri hjá Flugleiðum, sagði að Flug-
leiðir væra að bjóða upp á áætlunar-
flug, en hjá Heimsferðum væri um
leiguflug að ræða og að á þessu
tvennu væri talsverður munur.
Hann sagði að áætlunarflugfélög
þyrftu að fara eftir alþjóðlegri við-
miðun, og að einungis mætti veita
afsláttarfargjöld í ferðum sem
stæðu yfir helgi, þ.e. að ferðamaður-
inn þyrfti a.m.k. að dveija frá laugar-
degi fram á sunnudag.
„Þessa dagana eram við að bjóða
upp á fargjöld frá 13 þúsund krónum
upp í rúmlega 80 þúsund krónur á
þessari leið, en verðið fer eftir því
hvaða hömlur eru á ferðatilhögun-
inni,“ sagði Einar. „Við erum til
415 milljóna markaðs-
ótak ferðaþjónustunnar
Kynna íslnnd
í þýskum
heilsuræktnr-
stöðvum
MARKAÐSRÁÐ ferðaþjónustunn-
ar kynnti nýlega þau verkefni
ráðsins, sem unnið hefur verið að
á árinu. Þessi verkefni eru fyrstu
skrefin í aukinni markaðs- og
kynningarvinnu á ferðaþjónustu á
Islandi samkvæmt fjögurra ára
samningi ríkissjóðs, Samtaka
ferðaþjónustunnar og Reykjavík-
urborgar
Heildarkostnaður er um 53 mil-
Ijónir krónaaf þeim 70 milljónum
sem eru til ráðstöfunar fyrir ár-
ið 1999. Samkvæmt upplýsingum
frá Markaðsráði ferðaþjónustunn-
ar eru verkefnin unnin innan
ramma fjögurra ára samnings á
milli ríkissjóðs, Samtaka ferða-
þjónustunnar og Reykjavíkur-
borgar. Samkvæmt honum er ætl-
að að verja 415 milljónum króna
til landkynningar og markað-
sstarfsemi ferðaþjónustunnar á
samningstímanum."
Heilsutengd f erðaþjónusta
Eitt verkefnið fellur undir svo-
kallaða heilsutengda ferðaþjón-
ustu. Þar er efnt til Islandskynn-
ingar í heilsuræktarstöðvum og
-klúbbum í Þýskalandi til að ná til
nálgast þann markhóp þar sem
hefur áhuga á heilsutengdum
ferðalögum. Reykjavík hefur ver-
ið útnefnd ein menningarborga
Evrópu árið 2000 og eitt af. meg-
inverkefnunum sé útgáfa á sér-
stökum Reykjavíkurbæklingi og
víðtæk auglýsingaherferð tengd
honum í Evrópu og Norður-
Ameríku. Þá verða gefin út þijú
ný myndbönd; eitt um Reylgavík
með áherslu á menningarþáttinn,
annað um ísiand sem ráðstefnu-
land og það þriðja sem er almennt
kynningarmyndband um landið.
Markmið Markaðsráðs ferða-
þjónustunnar er að fjölga ferða-
mönnum utan háannatima á Is-
Iandi. Ennfremur að stuðla að
jafnari dreifingu þeirra um landið
og stuðla að enn frekara samstarfi
aðila við nauðsynlega vöruþróun
sérstaklega á landsbyggðinni með
langtímasjónarmið í huga.